ГБО - Общая Тема

[alla30]

Знатоки ГБО подскажите, а должны ли быть здесь хомуты?    

[pup]

(16-08-2016 19:12)alla30 :  Знатоки ГБО подскажите, а должны ли быть здесь хомуты?

Я не знаток, но хомуты нужны.

(12-08-2016 08:00)AndreySh :  Никто вроде не говорил о константе -3 или +3. У меня например сейчас стремится к 1.4, т.е едеш, потом остановился и через минуту она стремится к 1.

Как долгосрочка (LTFT) так быстро может меняться?

[alla30]

(16-08-2016 19:32)pup :  

(16-08-2016 19:12)alla30 :  Знатоки ГБО подскажите, а должны ли быть здесь хомуты?

Я не знаток, но хомуты нужны.

Я тоже так думаю, подьезжал к установщикам, говорят -"не обязательно, там вакуум"(хомутов нет ни на форсунках ни на ввертышах)

[pup]

(16-08-2016 20:02)alla30 :  

(16-08-2016 19:32)pup :  

(16-08-2016 19:12)alla30 :  Знатоки ГБО подскажите, а должны ли быть здесь хомуты?

Я не знаток, но хомуты нужны.

Я тоже так думаю, подьезжал к установщикам, говорят -"не обязательно, там вакуум"(хомутов нет ни на форсунках ни на ввертышах)

Ну в принципе они правы, только со временем резинка портится.
А так ....можно и не ставить.
Я не ставил..

[westgas]

(16-08-2016 19:12)alla30 :  Знатоки ГБО подскажите, а должны ли быть здесь хомуты?

Если шланг Паркер - не обязательно ставить, но у вас судя по всему другой. Можете поставить пружинные, сейчас разницы никакой, но когда шланг задубеет через годик - может немного пованивать.

---

---

(11-08-2016 14:59)slavek :  Вчора після суточного простою (діло було під вечір) скинув з колектора вакуумний шланг на редуктор, думав учую запах газу травлящого редуктора, а замість цього учуяв запах бензу з колектора і з вакуумного шланга... Прокатався чуть на бензі, сьогодні вранці пуск, як кажуть, америкоси, лайк е шарм, тобто гарний

Може то вже бнзофорсунки від того, що мало пшикають бензом підзасрались і якась підпісювала в колектор, що інколи при холодному пуску були проблеми... треба відкатати на беннзі бак бензини, може просруться...

Попробуйте щось таке http://savepic.net/8313594.htm

[shurken]

(05-08-2016 10:04)pup :  Пробовал, достаточно.

Обманщик. Газовали сегодня вдоль и поперек, как крутилось так и крутится. Да и там собственно вполне доходчиво написоно, что надо минуту удерживать больше 0.6 бар, что-бы крутилка пропала.

---

---

(16-08-2016 19:12)alla30 :  Знатоки ГБО подскажите, а должны ли быть здесь хомуты?

Не нужны. А если туда четверку натянуть, то и на турбе не нужны.

[pup]

(16-08-2016 20:36)shurken :  

(05-08-2016 10:04)pup :  Пробовал, достаточно.

Обманщик. Газовали сегодня вдоль и поперек, как крутилось так и крутится. Да и там собственно вполне доходчиво написоно, что надо минуту удерживать больше 0.6 бар, что-бы крутилка пропала.

Зачем ждали? Кто её ждёт?
На досуге попробуйте не ждать, а отпустить....в полёт клиента.
А на утро он приехал и всё хорошо (если поставили правильно)
Или нагрузку можно ж было дать оно ж всё равно ХХ ставит и как раз с климатом, дальним оно и будет

[shurken]

(16-08-2016 20:42)pup :  
Зачем ждали? Кто её ждёт?
На досуге попробуйте не ждать, а отпустить....в полёт клиента.
А на утро он приехал и всё хорошо (если поставили правильно)
Или нагрузку можно ж было дать оно ж всё равно ХХ ставит и как раз с климатом, дальним оно и будет

Я такое не ставлю. Только привожу в порядок после "установщиков". Мне надо деньги зарабатывать, а не играться в кружочки.
Замечание по нагрузке... непрофессионально мягко говоря. Открою страшную тайну, даже на 0.8 моторе со всей нагрузкой, давление не поднимется больше 0.6 бар, да еще и на минуту.

[pup]

(16-08-2016 21:05)shurken :  Замечание по нагрузке... непрофессионально мягко говоря. Открою страшную тайну, даже на 0.8 моторе со всей нагрузкой, давление не поднимется больше 0.6 бар, да еще и на минуту.

А я и не утверждал, просто предложил...так, может поможет.
Мне легче, я иначе зарабатываю, а с газом развлекаюсь.

[Valerio]

У меня стоят хомуты.... знаю что баловство... роли не играют....для уверенности... кто хочет ставьте..... 4-ка держит хорошо.