чек. охлаждающая жидкость. подскажите

[Anton_Solovyov]

Всем привет.
Вчера на трассе загорелся чек. STOP Check coolant! Owner’s manual! (СТОП Проверьте охлаждающую жидкость! Руководство по эксплуатации). Уровень жидкости в норме . На приборке показывает 90 град. Датчик температуры охл жидкости недавно менял. Термостат так же. Отсоединил вишку от датчика уровня. Все равно загорается чек. Закоротил провода на вишке сначала пропадает потом снова горит. Одно заметил, что при открывании крышки и сбрасывания давления проходит на какой то период. Если кто сталкивался или знает как бороться прошу помочь.

[M@ks]

Скорее всего проводка. В А5 за щитком приборов, смотрите жгут проводки к самому щитку.

[Лесничий]

Насколько я помню, то датчик нормальноразомкнутый, поэтому сдергивание фишки и не должно было ничего дать - это эмуляция пустого бачка.
Проверять проводку можно коротким замыканием пинов на фишке.

Лечат эти датчики "стирательной резинкой по электродам" а в бачке должен плескаться антифриз положенной концентрации (если дистилят доливали недавно и не смешался, то может быть причиной).

Проводку звонить: на 2-ом пине разъёма датчика (бело-коричневый провод) должна звониться масса, а первый пин этого разъёма соединен лилово-красным проводом с 18-ым пином разъёма T32c приборки (какой из двух разъёмов не подскажу, предположу, что зеленый).

[Anton_Solovyov]

(31-07-2016 15:57)Лесничий :  Насколько я помню, то датчик нормальноразомкнутый, поэтому сдергивание фишки и не должно было ничего дать - это эмуляция пустого бачка.
Проверять проводку можно коротким замыканием пинов на фишке.

А лечат эти датчики "стирательной резинкой по электродам".

Проводку звонить: на 2-ом пине должна звониться масса, а первый пин соединен с 18-ым пином разъёма T32c приборки (какой из двух не подскажу).

Так я как раз замыкал на фишке. И через время датчик все равно срабатывал. Попробую полечить резинкой)

[Лесничий]

(31-07-2016 16:17)Anton_Solovyov :  Так я как раз замыкал на фишке. И через время датчик все равно срабатывал. Попробую полечить резинкой)

Или плохо замыкали или причина в проводке + индикация эта инертна.
Смысл вам донесен, а проверить достаточно просто.

Можете установить временно, главное качественно, проволочную перемычку вместо датчика и покататься с ней - индикатор при этом должен быть стабильно потушен.
Если не потухнет или периодически зажигается, то чистка электродов вам не поможет - надо искать обрыв в цепи. Проверяется согласно приведенному выше описанию.

Электроды зачищают тогда, когда, при заведомо исправной проводке и приборке, а также наличии правильной жидкости на должном уровне, вдруг включается индикатор. С ваших слов, индикатор включается при короткозамкнутых пинах разъёма датчика, поэтому к самому датчику претензий быть не может. Сначала устраните неисправность в проводке и\или приборке, далее будет видно.

[Anton_Solovyov]

(31-07-2016 16:18)Лесничий :  

(31-07-2016 16:17)Anton_Solovyov :  Так я как раз замыкал на фишке. И через время датчик все равно срабатывал. Попробую полечить резинкой)

Или плохо замыкали или причина в проводке + индикация эта инертна.
Смысл вам донесен, а проверить достаточно просто.

Можете установить временно, главное качественно, проволочную перемычку вместо датчика и покататься с ней - индикатор при этом должен быть стабильно потушен.
Если не потухнет или периодически зажигается, то чистка электродов вам не поможет - надо искать обрыв в цепи. Проверяется согласно приведенному выше описанию.

Электроды зачищают тогда, когда, при заведомо исправной проводке и приборке, а также наличии правильной жидкости на должном уровне, вдруг включается индикатор. С ваших слов, индикатор включается при короткозамкнутых пинах разъёма датчика, поэтому к самому датчику претензий быть не может. Сначала устраните неисправность в проводке и\или приборке, далее будет видно.

Спасибо. Теперь понял последовательность.

[M@ks]

(31-07-2016 15:57)Лесничий :  Насколько я помню, то датчик нормальноразомкнутый, поэтому сдергивание фишки и не должно было ничего дать - это эмуляция пустого бачка.
Проверять проводку можно коротким замыканием пинов на фишке.

Лечат эти датчики "стирательной резинкой по электродам" а в бачке должен плескаться антифриз положенной концентрации (если дистилят доливали недавно и не смешался, то может быть причиной).

Проводку звонить: на 2-ом пине разъёма датчика (бело-коричневый провод) должна звониться масса, а первый пин этого разъёма соединен лилово-красным проводом с 18-ым пином разъёма T32c приборки (какой из двух разъёмов не подскажу, предположу, что зеленый).

+100.
Только чуть подправлю, в А5 один разъем на приборке.