ГБО - Общая Тема

[Leader]

(27-07-2016 16:34)Vxxx :  

(26-07-2016 14:02)Tasmanec :  шот я не помню чтоб на классиках катушки дохли )))

а кто сказал, что они дохли?
легенда была такая- "нельзя долго зажигание держать включённым".

Почему легенда? Вспомните схему контактного зажигания и все станет понятным...

[pakster]

(27-07-2016 20:55)shurken :  

(27-07-2016 20:35)pakster :  

(27-07-2016 20:12)Serge_G :  Да похоже на то что там стоковые 1,5 мм, попытались давлением исправить, но не вышло. Не настроенные, это видно по не совпадающим зелёным и красным точкам, на газу смесь бедная и это очень плохо. На странице модели синюю линию нужно смещать на оранжевые точки для этого. Если они даже этого не знают, бегите от них, не гробьте своё авто. Множитель должен находиться в пределах 1.1-1.6, давление не более 1.2 и без сверления жиклёров до 2.1 мм этого не добиться. Неужели за такое ещё и деньги берут?
Парни, а кто как решает вопрос с вечно дохнущим акумом у ноута, преобразователь 12/19 в прикуриватель, как вариант?

Те що гроші беруть це фігня, проблема в тому, що настройщики думають, що вони настроїли, хоча як на мене після прочитаного - ну просто мрак. Ну що дякую і на тому, будем розбиратися.

Не настроенное гбо, далеко не самый плохой вариант.

а різьба на жикльорі права ато я попробував викрутити його (без фанатизма), чото не захотів - може треба з фанатизмом

[Serge_G]

у меня такой же комплект, резьба там обычная, просто штуцер и жиклёр гладкие и в жару потные руки, я откручивал путём надевания нового шланга D5, резина не даёт проскальзывать. На коробке баракуд таблица, высчитывайте под свой ДВС, по моим прикидкам 2,1-2,2мм, думаю если сверлить ручной дрелью, то можно на десятку меньше брать, т. к. сверло гуляет.

[shurken]

Не надо сверлить ручной дрелью. Обломанные сверла и разнокалибарные отверстия, ничего хорошего не добавят. Аккуратно можно просверлить и не выкручивая жиклеров.

[pakster]

(28-07-2016 12:14)Serge_G :  у меня такой же комплект, резьба там обычная, просто штуцер и жиклёр гладкие и в жару потные руки, я откручивал путём надевания нового шланга D5, резина не даёт проскальзывать. На коробке баракуд таблица, высчитывайте под свой ДВС, по моим прикидкам 2,1-2,2мм, думаю если сверлить ручной дрелью, то можно на десятку меньше брать, т. к. сверло гуляет.

Просто я тут заїжав до одних, кажу розсверліть жекльори - подивилися як на деб..... , тіпа чо приїхав УМНІК, в суботу заїду до інших - останній шанс (якщо не захочуть, потім тільки самому).

---

---

(28-07-2016 12:38)shurken :  Не надо сверлить ручной дрелью. Обломанные сверла и разнокалибарные отверстия, ничего хорошего не добавят. Аккуратно можно просверлить и не выкручивая жиклеров.

Аккуратно можно просверлить и не выкручивая жиклеров. - ви мали на увазі не ручну сверльошку, як я розумію.

[shurken]

(28-07-2016 17:23)pakster :  

(28-07-2016 12:14)Serge_G :  у меня такой же комплект, резьба там обычная, просто штуцер и жиклёр гладкие и в жару потные руки, я откручивал путём надевания нового шланга D5, резина не даёт проскальзывать. На коробке баракуд таблица, высчитывайте под свой ДВС, по моим прикидкам 2,1-2,2мм, думаю если сверлить ручной дрелью, то можно на десятку меньше брать, т. к. сверло гуляет.

Просто я тут заїжав до одних, кажу розсверліть жекльори - подивилися як на деб..... , тіпа чо приїхав УМНІК, в суботу заїду до інших - останній шанс (якщо не захочуть, потім тільки самому).

---

---

(28-07-2016 12:38)shurken :  Не надо сверлить ручной дрелью. Обломанные сверла и разнокалибарные отверстия, ничего хорошего не добавят. Аккуратно можно просверлить и не выкручивая жиклеров.

Аккуратно можно просверлить и не выкручивая жиклеров. - ви мали на увазі не ручну сверльошку, як я розумію.

Шуруповертом оптимально.

[Sunrise]

(28-07-2016 12:38)shurken :  Не надо сверлить ручной дрелью. Обломанные сверла и разнокалибарные отверстия, ничего хорошего не добавят. Аккуратно можно просверлить и не выкручивая жиклеров.

и стружка полетит в форсунку

[Konon.]

Добрый день .подскажите диметр отверствий в баракуде для AGU.

[Serge_G]

Зависит от мощности ДВС и рабочего давления газа
   

[shurken]

(29-07-2016 05:49)Sunrise :  

(28-07-2016 12:38)shurken :  Не надо сверлить ручной дрелью. Обломанные сверла и разнокалибарные отверстия, ничего хорошего не добавят. Аккуратно можно просверлить и не выкручивая жиклеров.

и стружка полетит в форсунку

Ага, сильно полетит в закрытую форсунку
Стоит для начала изучить конструкцию форсунки, а потом посты набивать.