Что скрывается за индексами скорости и грузоподъемности шин?

[vesel]

(31-03-2016 10:39)leninV :  Так XL это не индекс грузоподьемности, а обозначение усиленной шины, на которой при пробитии можно доехать до шиномонтажа, без использования запаски, индекс грузоподьемности это другой показатель. ИМХО.

ну не совсем так, XL это усиленная боковина и на ней на спущенной ехать низя!
а то шо, на пробитой до монтажки, то это шины Ran Flat

[chokker]

(31-03-2016 08:32)leninV :  При наших ямах с острыми краями наверное актуально XL шины, не одно и тоже ехать медленно на груженом ИЖе и влететь в ямку на скорости 120. Усиленная боковина поможет не потерять управление от пробитой шины.

Вы свои ссылки на статьи читали?
XL (Extra Load) шина с повышенной грузоподъемностью.

[VTX]

а какая зависимость, если она есть, прочности боковины от индекса скорости?
корд сильнее у высокоскоростных шин. в партнерки продаваны пытались этот миф развеять выводом "дырка в боковине будет, но меньше". подобные суждения наталкивают на мысль, что зависимость есть. что думаете?

[TurboBond]

(31-03-2016 10:46)vesel :  

(31-03-2016 10:39)leninV :  Так XL это не индекс грузоподьемности, а обозначение усиленной шины, на которой при пробитии можно доехать до шиномонтажа, без использования запаски, индекс грузоподьемности это другой показатель. ИМХО.

ну не совсем так, XL это усиленная боковина и на ней на спущенной ехать низя!
а то шо, на пробитой до монтажки, то это шины Ran Flat

+0,99: XL (Extra Load) - это обозначение шины с повышенной для своей размерности грузоподъемностью.

[leninV]

Извиняюсь за невнимательность.