ГБО - Общая Тема

[Misterd]

10 литров в баке есть? то все будет ок! главное что б пустой бак не был!

[shurken]

(30-03-2016 21:52)Misterd :  10 литров в баке есть? то все будет ок! главное что б пустой бак не был!

Стоит летом держать полбака, а зимой полный.

[SergSuperB]

(30-03-2016 06:48)shurken :  

(29-03-2016 23:31)SergSuperB :  Сэкономить можно серьезные деньги - до 150 евро, поэтому есть смысл подождать. Я ждал долго и выхватил новогоднюю акцию

Для начала стоит подружиться с калькулятором, а потом советы давать.
Вот у меня тазик со скромным расходом в 8.5-9 литров бензуса. Годовой пробег средних 30ть тык. Газа +20%, получается 10 литров. Итого в месяц получается -75 евро, если самый дешевый второй бензус лить. Два месяца подождал и 150 евро считай ушло без всяких акций. Это при условии если завтра топливо не подорожает. Если подорожает на 5-10 грн, получишь акцию не -150, а +150. Такая вот петрушка получается.

Отличный камент. Согласен с вами абсолютно. Однако один момент - я времени зря не терял и собирал инфу по газу и ГБО. Можно сказать, что мысли были ставить газ, но решения твердого еще не было, созревал. И тут как раз все сошлось и интуиция (не жадность) подсказала, что вот оно, давай. И я решился. А была бы инфа 100% и понимание вопроса плюс внятный установщик, то конечно же я тянуть не стал бы. Такие дела

[YSunJ]

(30-03-2016 20:44)Sasha_Sin :  YSunJ, думаю отключать все же его нельзя, не зря же он подкачивает при открытии двери или включении зажигания, машина не сможет так сказать оперативно перейти на бензин например при окончании газа или превышении выставленного порога оборотов для переключения с газа на бензин

як часто ви на ходу перемикаєтесь на бензин по факту закінчення газу? В мене таке було лише пару раз. Можливо, виникне провал на секунду, поки насос розкрутиться... Знаю, знайомий на ваз 2110 собі таке зробив, поки не жалкує. Заводиться, як і потрібно, на бензині, а вже потім , після переходу на газ, бензонасос вимикається.
Не знаю, як відреагує БК, коли визначить відсутність тиску в бензомагістралі при роботі машини...? Може помилками засипати...

[kwon]

Коллеги, помогите разобраться! Какой вид монтажа форсунок лучше: одиночные или на планке?

---

---

Короче, на одной фирме предложили сделать подачу газа в рейку с форсунками с 2-х сторон, мол будет лучше поступать газ к дальним цилиндрам.

[shurken]

(31-03-2016 10:21)YSunJ :  як часто ви на ходу перемикаєтесь на бензин по факту закінчення газу? В мене таке було лише пару раз. Можливо, виникне провал на секунду, поки насос розкрутиться... Знаю, знайомий на ваз 2110 собі таке зробив, поки не жалкує. Заводиться, як і потрібно, на бензині, а вже потім , після переходу на газ, бензонасос вимикається.
Не знаю, як відреагує БК, коли визначить відсутність тиску в бензомагістралі при роботі машини...? Може помилками засипати...

А много и не надо, достаточно одного раза, что-бы покрыть всю "экономию" с процентами. Выходишь ты на обгон, тапку в пол и заканчивается газ... машинка глохнет... а на встречу Камаз, романтика. Или например в повороте на скользкой дороге, заглохнувшая машинка, обычно оказывается в лучшем случае в кювете. Простое отключение бензонасоса на четвертом поколении, претендует на номинацию Дарвина.

[Misterd]

(17-03-2016 19:22)Valerio :  

Шуркен, что здесь должно быть самое правильное - все 0 или +- ?

у меня Кбокс плюс и там то все нули то в крайностях пляшут значения..

[shurken]

(31-03-2016 21:01)Misterd :  Шуркен, что здесь должно быть самое правильное - все 0 или +- ?

у меня Кбокс плюс и там то все нули то в крайностях пляшут значения..

Теоретически все в ноль, практически пляшущие значения править не надо. В идеале глянуть куда впрыск ложиться в данном режиме, т.к. там возможно зафиксирован аномальный впрыск бензина. А еще лучше сверится с коррекциями ЭБУ. Вообще, абсолютно идеальное повторение бензокарты, не всегда есть правильно. Как минимум бензиновая система не идеальна, особенно побегавшая. Да и есть нюансы с впрыском газа.

[Misterd]

(31-03-2016 22:51)shurken :  

(31-03-2016 21:01)Misterd :  Шуркен, что здесь должно быть самое правильное - все 0 или +- ?

у меня Кбокс плюс и там то все нули то в крайностях пляшут значения..

Теоретически все в ноль, практически пляшущие значения править не надо. В идеале глянуть куда впрыск ложиться в данном режиме, т.к. там возможно зафиксирован аномальный впрыск бензина. А еще лучше сверится с коррекциями ЭБУ. Вообще, абсолютно идеальное повторение бензокарты, не всегда есть правильно. Как минимум бензиновая система не идеальна, особенно побегавшая. Да и есть нюансы с впрыском газа.

так вот и в мануале написано что то типа "не стоит стремиться к "0" так как бензин и гар по разному горят" вроде так что-то и интересно все таки лучше - или + если будут минуса то смесь сама будет богатая? если минус больше 5 то синим рисует а +5 то красным...

[Владимир_]

Друзья, подскажите пжл, может кто стыкался. Поставил ГБО, мозги Optima nano, редуктор Shark. Заправил полный бак газа и поехал. На следующий день заметил, что один раз, при заводке машины при прогретом двигателе не произошло переключения на газ (не загорелись диодики уровня газа и диод-индикатор "газ/бензин" просто моргал). При переключение топлива вручную - всё гуд, машина перешла на газ. Вечером ещё раз также. Утром нахолодную работает как надо. Поехал на СТО - ошибка "низкое давление газа". Подкрутили там чего-то - вроде нормуль. А в течении дня нагарячую опять два раза вылез такой трабл. Опять на СТО - та же ошибка. Опять чего-то покрутили - вечерком у меня снова таже фигня. Может у кого такое было ? Как лечили ? По большому счёту у меня гарантия, хай мудохаются на СТО, но если есть опыт - тыкну мастеру куда копать .

И да, кто как и в каком месте докатку в багажнике крепит ?