ГБО - Общая Тема

[Kolyan]

Парни, нужен совет. Ситуация следующая:
Есть omlv синие в рейке. Последнее время после переключения на газ наблюдаются проблемы в виде троит движок, если обороты холостые и коррекции (смотрел на телефоне с помощью odb адаптера) в минусах. Температура перехода 40 по газ редуктору. Проблема каждый раз при заводе после 7+ часов простоя. Если проехать минут 15-20, то отпускает (не троит, коррекции ок). При этом сегодня доставали заглушку (или что это за кусок пластика/резины в конце рейки?). Там явно видно какую-то желтую жижу.
Мозг движка выдает при этой проблеме пропуски зажигания в 4-м цилиндре. После того как машина поездит какое-то время (15 км по трассе или 15-20 минут в городе) роблема не наблюдается.

После визита на обслуживание решили: 1) сменить заправку (началась проблема примерно в районе нового года), 2) сменить форсунки

Что скажете? Что попробовать/проверить/продиагностировать?
Заправку еще не сменил (заправляю там уже 5-й год, но на другом семейном авто проблем нет), недавно только залил полный бак.

[shurken]

(19-03-2016 15:47)Kolyan :  После визита на обслуживание решили: 1) сменить заправку (началась проблема примерно в районе нового года), 2) сменить форсунки

А почистить форсунки или сменить ремкомплект, за одно и фильтр поставить человеческий, не решили?

[Kolyan]

Не, потому и написал на форуме...

[Valerio]

(19-03-2016 15:47)Kolyan :  (смотрел на телефоне с помощью odb адаптера) в минусах.

А что за приблуда, что АКЛ по ОБД тестит?

[Kolyan]

Проблема не с akl. Тот похоже жрет тупо все. Заправка общая )))

---

---

То гетц жены так себя ведет.

---

---

(19-03-2016 22:26)shurken :  

(19-03-2016 15:47)Kolyan :  После визита на обслуживание решили: 1) сменить заправку (началась проблема примерно в районе нового года), 2) сменить форсунки

А почистить форсунки или сменить ремкомплект, за одно и фильтр поставить человеческий, не решили?

Есть ли смысл из-за того что сами форсунки стоят в районе 900 грн, а ремкомплект 700 грн?

---

---

Пробег форсунок 50 тыс км, кстати.

[shurken]

(19-03-2016 22:35)Kolyan :  Есть ли смысл из-за того что сами форсунки стоят в районе 900 грн, а ремкомплект 700 грн?

---

---

Пробег форсунок 50 тыс км, кстати.

Судя по ссылкам, форсунки таки ближе к штуке стоят. А так, наверное смысла нет. Впрочем как и форсунки, раз они всего по полтиннику ходят. Если с деньгами напряг, то Валтеки надо ставить. Или хотя-бы таким присмотреться, раз газовщики не умеют калибровать форсунки. И о фильтрации подумать.

[Valerio]

shurken, а какая может быть, по твоему мнению, аномалия в (-15 ) на моём графике?(из-за чего)
Внёс сегодня корректировку в поле (+10), аномалия на отклонении пропала, но 3Д графике теперь пуп торчит.
И о чём можно судить, если во вкладке отклонений присутствуют в основном нули или легкие отклонения в пределах 1-2 ед?

[shurken]

(20-03-2016 19:10)Valerio :  shurken, а какая может быть, по твоему мнению, аномалия в (-15 ) на моём графике?(из-за чего)
Внёс сегодня корректировку в поле (+10), аномалия на отклонении пропала, но 3Д графике теперь пуп торчит.

Требуют коррекции, только повторяющиеся отклонения. Т.е. отметил отклонение, стер газовую карту и катаешь по новой, если опять вылазит, можно корректировать. Если нет, то это было случайное отклонение.
Стоит еще обращать внимание на бензиновую карту, возможно там был аномальный случайный впрыск и такое тоже не нужно корректировать.

(20-03-2016 19:10)Valerio :  И о чём можно судить, если во вкладке отклонений присутствуют в основном нули или легкие отклонения в пределах 1-2 ед?

Собственно ноль, это минимальное отклонение бензинового впрыска на бензине от бензинового впрыска на газе. 1-2, это уже заметное отклонение. Но повторюсь, не стоит спешить их править.

[Sasha_Sin]

(18-03-2016 09:26)Sasha_Sin :  А подскажите, по утру при прогреве, когда машина переходит на газ, иногда чувствуется запах газа, при чём бывает очень сильно, запах чувствуется в салоне, а если заглянуть под копот то вроде в районе форсунок воняет, это если стоячую машину прогревать, если переходит на газ на ходу то его видно потоком воздуха раздувает и запах не чувствуется, это очень хреново? На ТО мыльным раствором мазали вроде нигде не травит.

Прошу прощения, я всё со своими баранами, подскажите, а почему травит именно по утрам, то есть когда машина долго постоит, остынет? Завтра надеюсь попасть к газовикам, буду менять свои дешёвые шланги (от первых установщиков) на ихние (новых газовщиков к которым перешёл обслуживаться) у них не помню как называются, не гладкие, а такие типа в обмотке текстурированой в полоску, сразу видно, что качественней, поменяю от фильтра до коллектора, надеюсь это решит мою проблему

[SergSuperB]

(21-03-2016 15:38)Sasha_Sin :  

(18-03-2016 09:26)Sasha_Sin :  А подскажите, по утру при прогреве, когда машина переходит на газ, иногда чувствуется запах газа, при чём бывает очень сильно, запах чувствуется в салоне, а если заглянуть под копот то вроде в районе форсунок воняет, это если стоячую машину прогревать, если переходит на газ на ходу то его видно потоком воздуха раздувает и запах не чувствуется, это очень хреново? На ТО мыльным раствором мазали вроде нигде не травит.

Прошу прощения, я всё со своими баранами, подскажите, а почему травит именно по утрам, то есть когда машина долго постоит, остынет? Завтра надеюсь попасть к газовикам, буду менять свои дешёвые шланги (от первых установщиков) на ихние (новых газовщиков к которым перешёл обслуживаться) у них не помню как называются, не гладкие, а такие типа в обмотке текстурированой в полоску, сразу видно, что качественней, поменяю от фильтра до коллектора, надеюсь это решит мою проблему

Ну шо сказали газавики? И где обслуживаете?