ГБО - Общая Тема

[andrey_notar]

Это красный провод, что возле кнопки идет на зажигание, привязать к красному на датчике уровня газа?

[shurken]

(24-02-2016 21:35)andrey_notar :  Это красный провод, что возле кнопки идет на зажигание, привязать к красному на датчике уровня газа?

Нет, это обычно касается тех у кого датчик запитан от электроклапана, для экономии проводов, при наличии электроклапана в мультиклапане. У тебя на машине, во-первых датчик двухпроводной, во вторых все три нужных провода есть в штатной проводке блока, если надумаешь ставить из комплекта.

[Misterd]

(24-02-2016 21:29)shurken :  Информация для владельцев Боксов. В последней прошивке появился типа интеллектуальный уровень газа. Это это гибрид обычного датчика и софтового, как у Тамон (если кто в курсе). Пока тестовая версия, но уже поиграться можно. Единственное, если датчик уровня трехпроводной, то должен быть запитан от зажигания, а не от клапана. Иначе не откалибруется. Фактически все, что надо сделать, это включить функцию в настройках кнопки и сделать калибровку на заправке.

уже запустил и пишет Обучение этап 1 ))) я так понял надо выездить и опять заправиться и тогда будет работать...

[slavek]

Привіт!

Підкажіть чи буває наступне із власної практики. Редуктор КМЕ Сільвер, форси Хана голд без штуцерів

1. Пропускає газовий калапан на редукторі
2. Дуже мало, але пропускає через вакуум редуктор.
3. ТРавлять форсунки, як наслідок пункту 1

Іноді, особливо при температурах близьких до нуля і у вологу погоду після нічної стоянки двигун стартує не з першого разу, а з 2гого, а іноді і з 3тього разу... Схватує і відразу глохне... схоже на те заводити двигун без імо

Не виключаю теорію, що ГБО десь підтравлює, але на двигунах ARX на повних приводах це явище не поодиноке і в багатьох прослідковується... НЕ виключено, що на ДЗ іній/конденсат осідає, а ДЗ повністю електронна без всяких там каналів для ХХ

Сьогодні їздив з обд2 адаптером, то довгострокова адаптація при їзді на газу -0,8%, короткострокова +-5%, що впринципі норм...

Почистив ДЗ тижня 2 назад, то сьогодні перший раз не з першого разу завівся (до чистки проблема була майже кожен ранок), вчора цілий день був дощ, потім сніг і о 18 00 я якраз катався, по поверненню додому температура вже була 0 градусів

[shurken]

(25-02-2016 08:48)Misterd :  уже запустил и пишет Обучение этап 1 ))) я так понял надо выездить и опять заправиться и тогда будет работать...

Выездить до нуля. Если обучение не закончится, то еще раз откалибровать. Возможно в последней прошивке уже финальная версия с двойной калибровкой.

---

---

(25-02-2016 11:00)slavek :  1. Пропускає газовий калапан на редукторі
2. Дуже мало, але пропускає через вакуум редуктор.
3. ТРавлять форсунки, як наслідок пункту 1

Перебирать редуктор, мыть форсунки.

[Tasmanec]

это он спрашивает может ли такое быть а не такое есть...
перекройте вентиль баллона вечером и пусть она перейдет на бенз из за того что газ выйдет весь с магистрали. и с утра заведите...если будет то же то не в газе дело

[slavek]

(25-02-2016 22:49)Tasmanec :  это он спрашивает может ли такое быть а не такое есть...
перекройте вентиль баллона вечером и пусть она перейдет на бенз из за того что газ выйдет весь с магистрали. и с утра заведите...если будет то же то не в газе дело

вчора ввечері я перед домою перевів на бенз і трохи проїхався... сьогодні зранку завівся норм... але це хз воно чи ні, так як проблема не кожного ранку повторювалась... останні 2 тижні їздив у звичайному режимі і проблем із запуском не було...

Ще понаглядаєм за поведінкою... з примусовим переводом на бенз перед стопом, потім можна буде вентиль перекрити

Вчора ввечері перед стартом підключив ОБД2 адаптер, то при +1 на вулиці ДТОЖ видавав +6 градусів. машина простояла майже 10 годин

[Misterd]

голвне шоб ДТОЖ при + 1 не показував -40 (обрив) тоді б заливало..

[Sasha_Sin]

Подскажите, что за ерунда, бак 52 литра, прям выбито на нём 52, а влазит всего 38, я знаю в 42-ух литровые столько влазит, а тут должно ну около 48-ми помещаться, но не как не 38...

[makedonsky]

около 42л