ГБО - Общая Тема

[hercules2000]

(23-01-2016 20:49)wmasterw :  Безлямбдовый ланос замененный на бюджетную шкоду, как же этого мало

Кому как. Мне хватает Шкоды. Хватало и Ланоса. Я бы и до сих пор на нем ездил, если б не подвернулась эта лизинговая Шкода под руку. Я ее только поэтому и купил - автомобиль в идеальном состоянии, с одним водителем от салона и до продажи, и водителю я доверяю. Шкоду купил, Ланос продал.

Не суди обо мне и моих амбициях по себе и своих амбициях. В машинки играться "у кого больше\быстрее\дороже" - это так по-детски Почти как в танчики. Только я, отличии от некоторых, это давно перерос.

Сменим тему.
Кто успел побаловаться вот с такими переходниками?




Возможность не сверлить коллектор, идеальное место врезки, тот же самый угол на всех 4 горшках... красота!
Кто что думает?

[Leader]

Смотрится прикольно... Бензиновая форсунка поднимается над коллектором - насколько нормально происходит впрыск и смешивание?
Газ в коллектор вроде как инжектируют как-бы в центр воздушного потока, а здесь будет идти около стенки коллектора?

[G@ngster]

(23-01-2016 21:52)Leader :  Смотрится прикольно... Бензиновая форсунка поднимается над коллектором - насколько нормально происходит впрыск и смешивание?
Газ в коллектор вроде как инжектируют как-бы в центр воздушного потока, а здесь будет идти около стенки коллектора?

Лучше правильное сверление, чем эти переходники. Распыл бензофорсунки изменяется в худшую сторону, в итоге неправильный впрыск, поддергивание авто и т.д.

[hercules2000]

Но ИМХО лучше уж так, чем сверлежка неснятого коллектора. То, что бензин страдает - это да. Но не пес ли с ним? Ездим-то на газе.

[shurken]

(23-01-2016 21:06)hercules2000 :  Кто успел побаловаться вот с такими переходниками?

Оно только для древних однодырочных форсунок. А тем моторам уже пофик сверлить или не сверлить. У современных многодырочных, слишком широкий факел распыла. Весь бензин будет на стенках переходника.

[makedonsky]

для двохдырочных тоже. видел как работает на 1.4 8v и 1.6 8v. отлично

[G@ngster]

(23-01-2016 22:24)hercules2000 :  Но ИМХО лучше уж так, чем сверлежка неснятого коллектора. То, что бензин страдает - это да. Но не пес ли с ним? Ездим-то на газе.

А Вы хоть раз их ставили??? Я ставил ради эксперимента на трех машинах и на двух пришлось сверлиться ( Mitsubishi Grandis 2.4 и Audi A6 C6 2.4 ). На третьей машине (ланос 1.5) работало терпимо. Если распыл форсунок широкий ставить, эту хрень нельзя.

[hercules2000]

Не ставил, ессно. Потому и спрашиваю.

[G@ngster]

Плюс ко всему бензин попадает с запозданием, идет неправильный впрыск, бедная смесь.
А как настраивать гбо с такими параметрами на бензине???

[wmasterw]

Подходяще для газелей совковых. В современный двигатель категорически неприемлимо.
А вообще тема эта мхом давно поросла. Исчерпывающие выводы были еще лет 7 назад сделаны. Обсуждалось на кархелпе.