ГБО - Общая Тема

[wmasterw]

В МАР датчике все вместе. Сигнал цифровой

[shurken]

(30-12-2015 19:43)pup :  Этот спор идёт уже долгое долгое время.
Просто....каждому своё.
Я пайку использую (не для ГБО, его только себе ставил), дилеры тоже (если желание есть), но других убедить трудно.
Кто-то крутит, кто-то паяет, я вот последний год обжимать пробую и тоже нормально.

Одно дело себе пару проводочков подпаять, другое дело когда счет этим проводочкам в десятки тысяч и за эти проводочки отвечаешь своими деньгами.
Как-то глупо первым переубеждать вторых. И почему-то первые не хотят становиться вторыми.

---

---

(30-12-2015 20:02)andrey_notar :  Как бы правильно написать, программа настроек в моем блоке видит и может настроить параметры трех видов форсунок, и одни из них это Keihin. Ну и судя разным описаниям в этих форсунок есть копии Hana и Barracuda.
Так вот можно ли поставить/есть опыт замены МЕДов на хану или баракуду?

Кейхин и Хана на самом деле не много общего имеют. "Копия Кейхин", это скорее маркетинговый ход. А поставить можно что угодно, хоть Валтек, вопрос только настройки таблицы и температурная коррекция под вопросом.

[pup]

(30-12-2015 21:55)shurken :  Одно дело себе пару проводочков подпаять, другое дело когда счет этим проводочкам в десятки тысяч и за эти проводочки отвечаешь своими деньгами.
Как-то глупо первым переубеждать вторых. И почему-то первые не хотят становиться вторыми.

Сильно!
Особенно про количество, я проникся.

(30-12-2015 21:47)wmasterw :  В МАР датчике все вместе. Сигнал цифровой

Спасибо.
Тогда может утеплить выход газа из редуктора?
Потому как при 60-70 редуктор - 20-25 газа как то маловато.

[wmasterw]

Или добавить эл. помпу. В холодных краях так и делают

[pup]

(30-12-2015 22:27)wmasterw :  Или добавить эл. помпу. В холодных краях так и делают

Не, ну я серьёзно
Я вот старую шапку одел на редуктор по пути не остывает, теперь хочу трубки тосольные в утеплить.

[Valerio]

(30-12-2015 22:31)pup :  Я вот старую шапку одел на редуктор по пути не остывает, теперь хочу трубки тосольные в утеплить.

На много изменилась температура?

[pup]

(30-12-2015 22:33)Valerio :  

(30-12-2015 22:31)pup :  Я вот старую шапку одел на редуктор по пути не остывает, теперь хочу трубки тосольные в утеплить.

На много изменилась температура?

Меньше 65 не вижу (у нас -7 сегодня), но главное по трассе не падает, вернее падает но не так, надо ещё трубки (они длинные у меня) в утеплитель.
А вот газ ...будь он неладен, всё равно не выше 25

[shurken]

(30-12-2015 22:21)pup :  Сильно!
Особенно про количество, я проникся.

Не такое уж большое количество. Если работать, такое количество скруток, за год набегает легко. Это где-то всего 300 машин, не считая ремонтов.

[hercules2000]

Valerio,
Нет, т.к. его блок (Стаг ГоФаст 200) оказался без возможности настройки коррекции по давлению.

Теперь по поводу пайки, зажима и скрутки.
Пайка профессионалами действительно не применяется. Но не потому, что низзя( сыпется, окисляется и т.д.), как ошибочно считает wmasterw, а потому, что этот способ соединения нетехнологичен. Это высокая температура, пары тяжелых металлов в припое, пары канифоли. Этим всем приходится дышать. Припоем можно себе капнуть, куда не надо.

Чтоб не быть голословным - у меня все соединения ГБО паяные. Мной лично. В конце эксплуатации будет интересно вскрыть изоляцию и посмотреть - реально ли мои пайки посыпятся? Посыпятся - проставлюсь Анатолию )

Но самое главное - на нормальную пайку уходит слишком много времени. Вот потому-то шуркен прав - профессионалы пайку не применяют.

Далее - гильзы.
Именно гильзами выполнено сращивание проводов в абсолютно всей заводской проводке. Именно гильзами наиболее правильно выполнять сращивание. Это и быстро, и надежно. Но сннова-таки - уметь нужно . Ну а если лезть без умения - то конечно, результат будет плачевным.

Ну и скрутки.
Их единственное преимущество - это скорость и низкий порог вхождения. Любой колхозник сделает скрутку, и для этого не нужно ни умения, ни специнструмента.

Да, у скруток тоже бывают градации качества. Скрутки сами по себе - это плохо, но их еще можно плохо выполнить, а можно более-менее терпимо.

Но никаких прееимуществ у скпутки перед нормальной пайкой (и тем более гильзой) нет и быть не может.

[pup]

(30-12-2015 22:36)shurken :  

(30-12-2015 22:21)pup :  Сильно!
Особенно про количество, я проникся.

Не такое уж большое количество. Если работать, такое количество скруток, за год набегает легко. Это где-то всего 300 машин, не считая ремонтов.

Это примерно десяток установок ESP, скрутки говорите, в жгуте?