ГБО - Общая Тема

[Sasha_Sin]

Та я уже и так и сяк тут плачусь, а никто не подаёт руку помощи ну советами помогают конечно, но если на деле помочь то понимают что полдня можно убить.

а я и не знаю поможет эта коррекция или всё же для начала надо рассверливать форсунки (ещё автокалибровка иногда высвечивает, что размер штуцера слишком большой, если он видите ли слишком большой то может и не надо форсунки рассверливать), чтоб ещё хуже не сделать...

[Valerio]

(23-12-2015 15:53)hercules2000 :  рабочая температурная точка?

Влияние температуры на количество газа, пропускаемое через жиклер при стабильном давлении, на самом деле очень небольшое.

Куда сильнее на производительность форсунки влияет влияет изменение длины штока из-за температурного расширения. А Хана (как и Барракуда, кстати) себя на рынке позиционируют именно как термостабильные, т.е. их производительность не меняется при смене температуры, или меняется ничтожно мало.

Насколько слышал, Вальтеки такой способнстью не обладали, и их производительность действительно сильно зависела от температуры.

Насчет влияния всего этого на процесс настройки, алгоритм тут такой:

1) автокалибровка
2) компенсация по давлению
3) компенсация по температуре (если надо)
4) накатка карт

Если делать в такой последовательности - то нет ничего страшного, что те же давление или температура газа в ходе накатки карт будут меняться

Согласен.... у меня Вальтеки... у меня давление практически не влияет, что 1 атм, что 1,7 атм, обеднил только на 2%.. зато температура....
алгоритм настройки + 100500, нужно сделать ВСЕ настройки, не только автокалибровку, которой возможно летом и достаточно...

[hercules2000]

Настройка коррекции по давлению совершенно точно хуже не сделает.

Раз Бровары, могу помочь настроить эту компенсацию на практике на этих выходных. Но это реально не сложно - дольше ехать к месту встречи, чем собственно настраивать.
Буду там или в субботу, или в воскресенье.

[Valerio]

(23-12-2015 15:59)Sasha_Sin :  Та я уже и так и сяк тут плачусь, а никто не подаёт руку помощи ну советами помогают конечно, но если на деле помочь то понимают что полдня можно убить.

а я и не знаю поможет эта коррекция или всё же для начала надо рассверливать форсунки (ещё автокалибровка иногда высвечивает, что размер штуцера слишком большой, если он видите ли слишком большой то может и не надо форсунки рассверливать), чтоб ещё хуже не сделать...

для настройки естественно нужно убить какое-то время... у каждого свой интервал....
при наличии вагкома - времени значительно меньше нужно...

Сверловка.?... если у Вас с 1,6 спускается на 1 коэффициент... нужно ли?

[Sasha_Sin]

hercules2000, Да я и сам могу подьехать куда угодно в любое время, это же мне надо, хоть исключить можно будет это из причин.

Valerio, мне сказали давление для Аляски 1.34 великова-то
по поводу можителя или коефициента, как он там называется, сделал скрин как мне газировщики выставили

[hercules2000]

Хм, а где вкладочка "коррекция по давлению"? Стаг 200 этого разве не умеет? Какая версия прошивки газомозга?

[wmasterw]

+0,1 там сверлить надо однозначно. Может и +0,2 понадобится. Коррекциями потом заниматься.

[hercules2000]

(23-12-2015 17:10)wmasterw :  Коррекциями потом заниматься.

Если поддерживает блок...

[Sasha_Sin]

Прошивка самая последняя с сайта стаговского брал, обрезал случайно верх с версией прошивки, а то скрин много весил

Рассверловка исправит проблему с холостыми?

[hercules2000]

тогда, походу, коррекцию по давлению не настроим. Оно этого не умеет.