Убрал катализатор и мою Фабу нью путают с трактором

[Gerzik]

Надо на ямку или на подъемник и посмотреть.

Кстати, где подевался топикстартер ?
Если машинко из Киева - хачу пасматрет, да !!!

[bono01]

Владислав :В корпус ката ничего не вставляют.

Да ну? А куда же?

[bono01]

LimoN4ik :Извините,а на 1.2 сколько катов стоит? Думал уже давно ставить Стронгер.

Адын и две лямбды- до и после.

[Владислав]

bono01 :

Владислав :В корпус ката ничего не вставляют.

Да ну? А куда же?

Вместо ката.

Цитата:На 1,8т другие мозги, и их уже наизусть знают и ковыряют все кому не лень.

На моем моторе 2-а ката и 2-е лямбды Даже если ошибка и покажется то она будет ити только от лямбды которая следит за состоянием катов , если у автора катя вибиты и ничего не горит то и не загорится , а если вдруг датчик и покажет ошибку , так всё решается либо програмно (копейки стоит) , либо просто обманкой (стоит те же копейки) .

[Gerzik]

Копейки?.... хммм , не вопрос, хоть завтра поеду к сказка-мастеру убирать вторую лямбду с Motronic ME7.5.20 или скажем ... задвигать проверку ката в 9000 об/мин. Только незнаю я таких , пока....

[Владислав]

gerzik :Копейки?.... хммм , не вопрос, хоть завтра поеду к сказка-мастеру убирать вторую лямбду с Motronic ME7.5.20 или скажем ... задвигать проверку ката в 9000 об/мин. Только незнаю я таких , пока....

Зачем её убирать ??? В Вашем случае просто ставится обманка и всё работает все довольны.

[bono01]

2 Владислав:
да понятно, что пламегаситель вставляют вместо катализатора, выбивают соты и вваривают в корпус, где они были...

[LimoN4ik]

bono01 :

LimoN4ik :Извините,а на 1.2 сколько катов стоит? Думал уже давно ставить Стронгер.

Адын и две лямбды- до и после.

Спасибо

[АндрейG.]

bono01 :2 Владислав:
да понятно, что пламегаситель вставляют вместо катализатора, выбивают соты и вваривают в корпус, где они были...

Всё зависит от того, какая конструкция и расположение катализатора. Если он стоит достатчно далеко от выпускного коллектора, то естественно его можно просто убрать и вместо него поставить стронгер, а вот если он (каталик) идет сразу за выпускным коллектором и по сути является его частью достаточно хитрой формы и диаметра (с таким мучался на Астре с мотором Z16XE), то тут ничего другого сделать невозможно, кроме как распилить корпус ката и вварить внутрь пламегаситель, а потом сварить обратно корпус ката.

[briga]

SergM :Ребята! А подскажите кто где вваривал пламегаситель / стронгер в Киеве?

У меня 1.6 октавия,в прошлом году была проблема с катом. Поехал на сто (занимаются выхлопными системами) 30 мин. вырезали кат. вварили пламягаситель такого же размера 330гр. и все ок сто на куреневке возле"пингвина" адрес не помню