Заміна рідини в ГУР на Octavia Tour.

[d9n]

1.не знаю какой бачёк на шкоде,но думаю такое же как у меня на бмв е-36. внутри есть мелкая сеточка - фильтр. надо снимать,мыть,продувать компрессором. или новый бачёк (весьма не бюджетно).
2.А как рейка с ЭГУР работает ? на сухую ? или он всё таки гоняет жидкость ?

[Gr_Vetal]

Думаю бачки у нас одинакові, однак мені ніхто не пропонував знімати бачок. Думаю може в цьому і не було необхідності, так як зараз рідина дуже чиста.
У мене на Tour стоїть ГУР а не ЕГУР.

[d9n]

[/quote]
Робилося в Tour, в А5 не має необхідності, оскільки там електо підсилювач керма (ЕУР) та рідини не має.
ЕУР мені подобаяться більше ніж ГУР.
[/quote]

я об этом.

[Владимир_]

(30-11-2015 21:07)Gr_Vetal :  

(30-11-2015 09:36)max 9986 :  А як мили промивкою?Аппаратом чи як?

Злили стару рідину, потім пару коротких запусків двигуна (на 1-2 сек.), залили нову рідину дали попрацювати системі, злили нову рідину, знову декілька коротких запусків двигуна (на 1-2 сек.) та залили нову рідину. А хіба є апарат для промивки системи?, думаю не має. Доречі а по регламенту який інтервал заміни рідини в ГУР?
Сьогодні дивився рідина у бачку як нова - зелененька.

Віталь. Для промивки системи застосовують компресор з повітрям, система продувається (протискується стара рідина) під тиском не більше 2атм. При заміні рідини повинні були підняти машину і крутити кермом вліво-вправо а не просто дати попрацювати системі. Інтервал заміни - кожні 40 тис або раз в 2 роки (що настане скоріше). Перевірка рівня рідини кожні 10 тис. Перевір собі через тиждень після заміни.

[Gr_Vetal]

(30-11-2015 21:59)Владимир_ :  Віталь. Для промивки системи застосовують компресор з повітрям, система продувається (протискується стара рідина) під тиском не більше 2атм. При заміні рідини повинні були підняти машину і крутити кермом вліво-вправо а не просто дати попрацювати системі. Інтервал заміни - кожні 40 тис або раз в 2 роки (що настане скоріше). Перевірка рівня рідини кожні 10 тис. Перевір собі через тиждень після заміни.

Вова я забув вказати машину піднімали і крутили кермом багато раз вліво-вправо. А під час коротких запусків, насос під тиском викинув усю стару рідину. Рівень дивився у нормі, пробіг після заміни 900 км.

---

---

(30-11-2015 21:21)d9n :  2.А как рейка с ЭГУР работает ? на сухую ? или он всё таки гоняет жидкость ?

ЕУР в А5 без будь-якої рідини та насоса, там електричний двигун.

---

---

(30-11-2015 21:56)d9n :  я об этом.

Описав вище

---

---

Не знав що інтервал заміни рідини в ГУР 40 000 км. або 2 роки

[Gonzalez]

В сервісній книжці жодного слова про заміну рідини в ГУР. Немає ніяких 40тис. або 2 роки. То все вигадки. Тільки контроль рівня. Поміняти звісно можна, але регламенту нема.
П.С. Так само як масло в МКПП.

[Gr_Vetal]

(30-11-2015 22:47)Gonzalez :  В сервісній книжці жодного слова про заміну рідини в ГУР. Немає ніяких 40тис. або 2 роки. То все вигадки. Тільки контроль рівня. Поміняти звісно можна, але регламенту нема.
П.С. Так само як масло в МКПП.

Те саме мені сказав і ОД.
Так само як і для АКПП на Tour.

[ИгорьЛ]

Применение компрессора для замены жидкости Гур -это что то новое.

[Gr_Vetal]

(30-11-2015 23:10)ИгорьЛ :  Применение компрессора для замены жидкости Гур -это что то новое.

ОД про компресор теж ні слова не говорив

[Владимир_]

Так кто ж заставляет менять ? Считаете нужным - не меняйте ни жидкости, ни масло в кпп. Хозяин-барин.