ГБО - Общая Тема

[Leader]

И какой расход?

[shurken]

(10-11-2015 13:43)Misterd :  вот такая картинка у меня сейчас, кто что скажет или нормально?

На холостых немного богатит. Кстати, отклонения по D B1, можно переносить в соответствующие ячейки MAP corr. B1, меняя знак. Оно работает как коррекция.
Еще заметил, на последней прошивке, не работает встроенная коррекция по давлению. Стоит проверить и настроить.

[AndreySh]

(10-11-2015 14:33)Valerio :  

(10-11-2015 14:15)AndreySh :  Если для економии тогда лучше велосипед купить нежели вариатор

Вопрос стоит в целесообразности!

Интересует мнение имеющих вариатор....экономия, это как один из критериев, как и динамика авто.

Поясню суть вопроса: езжу в основном в городе, город маленький, стать на прямую передачу в городе, мало мест. в свои 10 л/100 км газа вписываюсь. !!!?????

Ну скажу так, что по трассе с вариком меньше жрет газа, но в городе не замечают разницы, так как темп езды далеко не равномерный с нашими осенними пробками (не помню чтобы осенью был такой поток, как будто все авто Киева начали ездить вдруг)
Самый главный плюс варика ето лучше момент до 2 тыс оборотов, т.е у меня коробка вариатор и при разгоне у меня обороты держатся в пределах 1500 без варика обычно для аналогичного темпа разгона обороты держались около 2000.

[Misterd]

(10-11-2015 18:43)Tasmanec :  

(10-11-2015 16:27)Misterd :  

(10-11-2015 16:24)Tasmanec :  а время газа на ХХ ?
и время бенза на ХХ на бензе и на назу?

где-то 5,3-5,6 не помню точно

бенз может быть вместо 4,6-4,8 чуть больше - 4,7-4,9

значит чуть бедноватая

так наоборот же на газу время бенза чуть меньше значит богатенькая.

(11-11-2015 01:01)shurken :  

(10-11-2015 13:43)Misterd :  вот такая картинка у меня сейчас, кто что скажет или нормально?

На холостых немного богатит. Кстати, отклонения по D B1, можно переносить в соответствующие ячейки MAP corr. B1, меняя знак. Оно работает как коррекция.
Еще заметил, на последней прошивке, не работает встроенная коррекция по давлению. Стоит проверить и настроить.

сейчас включил ИСА3 и наблюдаю, едет бодренько, в MAP corr. B1 появляются серые 0 - работает ИСА3 и автостопом выключает зоны коррекции? графики вроде не меняются...

как проверить встроенную коррекцию?

[Max_On_Skoda]

Тему почистил. Оба учаснега отдохнут месяцок от форума, подумают на досуге. На следующий раз бан пожизненно.

И да, устраивать срач в теме а потом еще и в личку модераторам - это тоже прямой путь в баню.

[Tasmanec]

(11-11-2015 08:24)Misterd :  

(10-11-2015 18:43)Tasmanec :  

(10-11-2015 16:27)Misterd :  

(10-11-2015 16:24)Tasmanec :  а время газа на ХХ ?
и время бенза на ХХ на бензе и на назу?

где-то 5,3-5,6 не помню точно

бенз может быть вместо 4,6-4,8 чуть больше - 4,7-4,9

значит чуть бедноватая

так наоборот же на газу время бенза чуть меньше значит богатенькая.

я прочитал как на газу чуть больше время бенза
для этого таки лучше в картинку смотреть )))

[Valerio]

(10-11-2015 22:09)andrey7 :  Valerio, юзаю микролуч вариатор, экономии не заметно, максимум 0.5л на 200 км ))
зато едет как для 1.6 нормально.

Какое ГБО? (можно повторить, с ходу не нашёл)
какой расход по трассе?

[andrey7]

кме нево, кме тур, хана красные

расход если ехать 100-110 около 8.5-9л

[shurken]

(11-11-2015 08:24)Misterd :  как проверить встроенную коррекцию?

Пережимаешь, например плоскогубцами, вакуумный шланг перед редуктором и снимаешь его с редуктора. Дифдавление поднимется на 0.7 примерно. Впрыск бензина при этом, не должен заметно измениться.

[Crong]

Парни подскажите нормально что форсунки лежа лежат?
Гбо поставили, а форсунки просто на трубках на двигатель положили и защитой двигателя (пластиковой что заводская) сверху прижали. Я когда пришел забирать авто говорю че такое? они клянутся что разницы никакой, вот я у Вас и спрашиваю, ничего страшного?
Так вроде норм все, проехал 200км уже, правда иногда подергивается когда до 90с не прогрета