Погорела машинка

[Ulisss]

Это ценная инфа для ТС

[AndronKL]

(05-10-2015 17:40)Ulisss :  Это ценная инфа для ТС

Да уж, бодрит, не то слово! Но любая информация - это информация к размышлению.

У меня ещё такой вопрос: как можно открыть переднюю пассажитскую дверь - центральный замок на передних дверях не работает. Водительскую дверь можно открывать-закрывать ключём. Открыть пассажирскую дверь изнутри нажатием дважды на ручку открывания не получается. На пассажирской двери "личинки" нет. Удалось снять снаружи глушку личинки на ручке открывания двери.Через отверстие пытался зацепить тяжку голубого цвета на самом замке и тянуть её в сторону задней правой двери. Толку нет никакого. Может кто что посоветует?

[Rost07]

сочуствую.
Ровно 2 года назад пережил пожар своего авто. Подкопотное пространство горело. Заикаясь домой дошел.
Ничего перенес. Главной что сам жив, здоров и вокруг никто не пострадал. Железо и пластмасса - это фигня, которая меняется и жизнь идет дальше.
Главное выше нос

П.с. Авто не VAG.

[Tasmanec]

есть подрулевой блок
испарители кондера и печки
кнопка аср
и помойму руль.
отдам на восстановление машинки.

сам когда экспериментировал с "феном" после пропайки, задел малюсенький резак. При тестовом подключении задымился в руках и погорели транзюки.

[Алекс.]

Сочувствую, я бы не пережил...

[madnight]

(05-10-2015 17:40)Ulisss :  Это ценная инфа для ТС

по аналогии с той же А4: коса, приборка, торпедо, печка, блоки реле все под замену. Так ценнее?
ТС есть релейная панель, реле кое какие, если что пиши, так отдам

[AndronKL]

(07-10-2015 13:29)madnight :  

(05-10-2015 17:40)Ulisss :  Это ценная инфа для ТС

ТС есть релейная панель, реле кое какие, если что пиши, так отдам

Спасибо за предложение. Но релюшки не пострадали. (нужно выложить фото случившегося для наглядности). Я всем благодарен за поддержку! Сильно пострадал пластиковый блок системы кондиционирования и вентиляции и поплавились все воздушные сопла, идущие к ногам пассажиров и водителя. Очень пострадала проводка к блоку регулировки кондиционирования - поплавились несколько штекеров. Проводку, впринципе, собираюсь реанемировать путём перепайки каждого проводка - благо большенство разъемов осталось целыми и цветовую маркировку видно. На проводах погорела изоляция, но сами медные жилы остались целыми. Что вы скажите на такую мою затею?

[YuraM]

(07-10-2015 15:48)AndronKL :  ... Проводку, впринципе, собираюсь реанемировать путём перепайки каждого проводка - благо большенство разъемов осталось целыми и цветовую маркировку видно. На проводах погорела изоляция, но сами медные жилы остались целыми. Что вы скажите на такую мою затею?

В Elsa написано: "Выполняя ремонт элeктрooбoрудoвaния aвтoмoбиля‚ нельзя применять пайку." Я на своём авто, когда устанавливал доп. оборудования (брал б/у), там где были штекера с короткими проводами удлинял их. На авторынке нашёл клемки специальные, для соединения проводов. Провод скручивал, потом обжимал, а сверху термоусадочную трубку (брал в два слоя), ну а после ворсистой лентой, кажется Теса (есть широкая и узкая) обматывал, всё как заводское. Геморно конечно, но зато надёжно. И ещё, когда надо было провод для CAN-шины (увидя цену оригинала ) взял провод нормальный на радиорынке и сам сам сделал (благо в Elsa есть длина скручивания) и работает всё нормально. Так что глаза боятся, а руки делают ©. Всё сделаете и всё будет нормально.

[AndronKL]

(07-10-2015 20:10)YuraM :  

(07-10-2015 15:48)AndronKL :  ... Проводку, впринципе, собираюсь реанемировать путём перепайки каждого проводка - благо большенство разъемов осталось целыми и цветовую маркировку видно. На проводах погорела изоляция, но сами медные жилы остались целыми. Что вы скажите на такую мою затею?

В Elsa написано: "Выполняя ремонт элeктрooбoрудoвaния aвтoмoбиля‚ нельзя применять пайку." Я на своём авто, когда устанавливал доп. оборудования (брал б/у), там где были штекера с короткими проводами удлинял их. На авторынке нашёл клемки специальные, для соединения проводов. Провод скручивал, потом обжимал, а сверху термоусадочную трубку (брал в два слоя), ну а после ворсистой лентой, кажется Теса (есть широкая и узкая) обматывал, всё как заводское. Геморно конечно, но зато надёжно. И ещё, когда надо было провод для CAN-шины (увидя цену оригинала ) взял провод нормальный на радиорынке и сам сам сделал (благо в Elsa есть длина скручивания) и работает всё нормально. Так что глаза боятся, а руки делают ©. Всё сделаете и всё будет нормально.

Интересно, почему нельзя применять пайку? Можно по-подробнее про длину скручивания по ELSA или ссылку на это дело?

[YuraM]

(07-10-2015 21:06)AndronKL :  Интересно, почему нельзя применять пайку? Можно по-подробнее про длину скручивания по ELSA или ссылку на это дело?

По поводу пайки проводов, читал и есть разные мнения. Но я больше доверяю мануалу. Тем более при ремонте он Вам понадобится, так что можете установить его и себе. А так ВОТ и ВОТ