Corolla vs A5

[oXid]

с сайта Тойоты: "на окрашенные поверхности кузова в случае их коррозии вследствие дефектов материала или изготовления распространяется гарантия сроком 3 (три) года. "

Про гарантию от сквозной корозии при нормлаьных обстоятельствах ничего не сказано.
Нужно уточнять в салоне. Но я глубоко сомневаюсь что она будет меньше 5-7 лет.

Ударьте Шкоду или обдерите краску - посмотрите за сколько она загниёт.

[GuN]

oXid :Ударьте Шкоду или обдерите краску - посмотрите за сколько она загниёт.

надоест ждать

[Gamester]

oXid :

Gamester :А на пассажирском сидении было резкое желание пристегнуться...

Так это самое что ни на есть отличное желание!!!

Пассажирка переднего сиденья не пристегнулась и погибла. Кого обхитрил водитель пристегнув ремень за спинкой и убив свою жену?

Да, а с 3х летней гарнтией на кузов Тойоты, конечно грустно получается... Не знал.
У Лансера вроде бы 12 лет.
По хонде информации не нашёл.

Я езжу всегда пристегнутым, и заставляю пристегиваться переднего пассажира. При этом у меня нет напоминалки о непристегнутом ремне.
При езде за городом заставляю пристегиваться задних пассажиров.
Я просто говорю об ощущении. А оно связано с тем что торпеда возле пассажира - низкая и перед тобой только стекло - в итоге впечатление незащищенности и очень сильное желание пристегнуться.

[Gamester]

drunkel :

oXid :Ударьте Шкоду или обдерите краску - посмотрите за сколько она загниёт.

надоест ждать

1. у меня на капоте есть скол до метала - посадил прошлой зимой. Все никак не заберу у Тимура комплект чтобы закрасить. Так вот на метале ни грама ржавчины.
2. У меня на стоянке летом стояла помятая фабия. Там вмяты и процарапаны двери. Порван порог и сдвинута стойка. Так вот ржавчины не было. А шефа на субару форестере ударили в заднюю боковину - ржавчина появилась в течении 2-х недель.

[Gamester]

oXid :с сайта Тойоты: "на окрашенные поверхности кузова в случае их коррозии вследствие дефектов материала или изготовления распространяется гарантия сроком 3 (три) года. "

Про гарантию от сквозной корозии при нормлаьных обстоятельствах ничего не сказано.
Нужно уточнять в салоне. Но я глубоко сомневаюсь что она будет меньше 5-7 лет.

Ударьте Шкоду или обдерите краску - посмотрите за сколько она загниёт.

Собственно тут и написано что гарантия от коррозии 3 года на неповрежденные окрашенные поверхности кузова в случае ДЕФЕКТА МАТЕРИАЛА. Т.е. в случае дефекта МЕТАЛА.

[Буллит]

Gamester :...на субару форестере ударили в заднюю боковину - ржавчина появилась в течении 2-х недель.

так и есть, практически у всех японцев металл похуже будет. Только не ржавчина, а налет, а это немного разные вещи. Тормозные диски тоже покрываются налетом за 2 дня, но ведь они не сгнивают Гарантия... На кой мне гарантия от сквозной коррозии на 12 лет? Вы понимаете, что такое "сквозная коррозия"? Такое было на моей первой машине 1986 г.в. От момента появления ржавчины до дырок пройдет от 3 до 10 лет, если ничего не делать.

[KAV]

Буллит :так и есть, практически у всех японцев металл похуже будет. Только не ржавчина, а налет, а это немного разные вещи.

Не такие уж и разные. Налет - это тонкий слой ржавчины. Дальше он становится толще, а металл тоньше.

Буллит :Тормозные диски тоже покрываются налетом за 2 дня, но ведь они не сгнивают

Им по долгу службы положено стачиваться быстрее, чем они могут сгнить
Да и кузов - он как-то слегка потоньше тормозных дисков будет

Буллит :От момента появления ржавчины до дырок пройдет от 3 до 10 лет, если ничего не делать.

Все-таки неприятно ездить на машине с ржавчиной. А когда она появилась - остановить ее не так просто. При недостаточной обработке при ремонте она через год-два начинает вылазить сквозь краску
Кроме того, 3 или 10 лет - две большие разницы. И от покрытия (антикор или оцинковка) и от толщины металла этот срок довольно сильно зависит.

Впрочем, если брать машину на год-два, я бы сильно не заморачивался. Я машину брал предположительно на срок побольше. Поэтому металл, оцинковка и качество ЛКП для меня немаловажны..

[DAP]

Если я стукну машину или поцарапаю я не буду ждать когда она начнет ржаветь, а поеду и сделаю. И я не собираюсь ездить на машине 12 лет. А на счет цены, так она уже выше чем Фольц.
Цена повторюсь неоправданно высокая, примерно на 5-7 процентов завышенная. От этого Шкода лучше не стала. И в этом заслуга нашего Еврокара. В Европе Шкода не стоит столько в сравнениии с одноклассниками. Плюс ко всему Шкоду собирают в Украине, следовательно она должна стоить как минимум на равне с той же Тойотой или Хондой. Которые кстати нужно еще доставить хрен знает от куда, и рабочая сила в той же Японии или Англии или даже в Турции на порядок как минимум дороже. А обратитесь к серым дилерам то получите вообще интересные цифры.

[Pepelazzo]

та в равной ценовой категории, недавно совсем тоета біла больно уж переоценена, терра стоила 126, а октава в єлегансе - 124
сейчас тоета опустила цены, и сравнялись со шкодой...
ИМХО японцы все-равно курят, покажите мне хотя бы один добротный японский автомобиль гольф-класса, расчитанный на 5-летнюю эксплуатацию...

[Буллит]

Оглянись вокруг