Катушка запалювання 1,6 АКL - яка ?

[PARKER]

Вмерла катушка, ну не зовсім вмерла, але пробиває.
На Екзисті оригіналу немає, підробки в різну ціну, від 800 до 4000.
Який аналог краще взяти, краще - в сенсі ну так щоб не зовсім лайно було
Хто з досвіду підкаже ...

[Рокенрольщик]

Берите BERU, также можно рассмотреть BOSCH, NGK, TESLA.

[СЕАТовод]

Понимаю,что Ruville всего лишь упаковщик,но проехал на катушке уже больше ста тысяч. Вопросов нет.
Возможно,что то нормальное положили.

[PARKER]

Рувиля як раз не має

[СЕАТовод]

(17-08-2015 21:53)PARKER :  Рувиля як раз не має

На ОЛХ дивився?
Я зараз глянув,від 500 грн за Б/В оригінал

[PARKER]

(17-08-2015 21:45)СЕАТовод :  На ОЛХ дивився?
Я зараз глянув,від 500 грн за Б/В оригінал

Дивився, але стрьомно брати б/в.
ХЗ скільки вона проїхала і скільки їй залишилось.
Моя наприклад проїхала 82 тис. ніби й небагато, але ...

[Yurkinson]

(17-08-2015 20:28)PARKER :  Вмерла катушка, ну не зовсім вмерла, але пробиває.

Так проблема то известная, а отремонтировать нет желания (снять, промыть трещины спиртом, просушить феном и эпоксидкой\полиэфиркой загерметизировать)? Как минимум может запасная получиться.
PS: я бы брал бошевский коммутатор.

[PARKER]

(18-08-2015 08:17)Yurkinson :  

(17-08-2015 20:28)PARKER :  Вмерла катушка, ну не зовсім вмерла, але пробиває.

Так проблема то известная, а отремонтировать нет желания (снять, промыть трещины спиртом, просушить феном и эпоксидкой\полиэфиркой загерметизировать)? Как минимум может запасная получиться.
PS: я бы брал бошевский коммутатор.

Знімав, витер, вилизав, передивився, тріщин не має. Принаймі неозброєним оком не виявив.

---

---

(17-08-2015 21:45)СЕАТовод :  Понимаю,что Ruville всего лишь упаковщик,но проехал на катушке уже больше ста тысяч. Вопросов нет.
Возможно,что то нормальное положили.

На даний час стоїть 032 905 106 В.
На екзисті є 032 905 106 Е.
В чому різниця ? 032 905 106 Е буде працювати на 1,6 АКЛ?

[Yurkinson]

(26-08-2015 19:15)PARKER :  На даний час стоїть 032 905 106 В.
На екзисті є 032 905 106 Е.
В чому різниця ? 032 905 106 Е буде працювати на 1,6 АКЛ?

По ETKA данный коммутатор предназначен для использования с турбированным двигателем CBZB 1.2TSI.
Судя по заменителям, которые предлагает экзист, они взаимозаменяемы с 032 905 106 В.
А какой смысл вообще пытаться покупать "оригинал"?
Изделие сие:
- не является высокотехнологичным;
- является почему-то расходником;
- прекрасно заменяется коммутаторами от Beru, Bosch и т.п.
PS: я бы брал Beru ZSE003.

[PARKER]

(18-08-2015 08:17)Yurkinson :  PS: я бы брал бошевский коммутатор.

(26-08-2015 22:39)Yurkinson :  PS: я бы брал Beru ZSE003.

може й так, Beru на 500 грн дешевше VAG