Богатая смесь

[abcd95]

В общем есть авто Тур 2,0i AQY. Есть ошибки по богатой смеси. Решил поколупаться в авто. Проблем в эксплуатации авто не вижу, но для себя решил просветиться в этом вопросе. Езжу на гбо. Бензина выкатываю за год 100л максимум на разогрев авто.
Итак вычитал в статье такое:
1. Причины связанные с топливной системой:
Слишком большое давление в топливной магистрали. И тут может быть еще несколько подпунктов Большое давление может быть из-за неисправности бензонасоса. А может быть из-за неисправности регулятора давления топлива. Есть специальный топливный манометр которым и проверяют давление топлива.
Неправильно работает адсорбер. То есть система улавливания паров неисправна. В таком случае возможно слишком большое поступление топлива на впуск через адсорбер, вот вам и причина богатой смеси.
Неисправность форсунок. Проверяется на стенде для очистки топливной системы. То есть инжектора (форсунки) попросту не держат топливо в закрытом состоянии, а это уже повод попадания его в цилиндры даже при закрытой форсунке.
2. Причины связанные с подачей воздуха:
Забитый воздушный фильтр. Банально? Да. Но такое встречается сплош и рядом, так что проверьте. Только учтите, если при проверке воздушного фильтра вы вдруг обнаружите что он весь в масле , то значит мотору кирдык… почти.
Так же неисправность датчика массового расхода воздуха может стать причиной богатой смеси. Либо датчика давления воздуха в коллекторе. В любом случае проверяется это по показаниям сканера, а именно по параметрам напряжения и расхода воздуха либо по абсолютному давлению во впускном коллекторе.

---

---

Есть шнурок vcds и какие параметры могу я проверить с помощью его?
1. Регулятор давления топлива.
2. Адсорбер.
3. Датчик массового расхода воздуха.
Где смотреть показания (в какой группе) работу вышеперечисленных датчиков?