ГБО - Общая Тема

[erwachsener]

всем привет, вчера нарисовалась проблема - машинка на газу начала троить. на бензе все ок. завра буду смотреть свечи. куда еще надо смотреть, может кто сталкивался с подобным траблом.

[Compass]

wmasterw Подскажите двигатель 1.4 на Ford Fusion боится газа? или он боится кривых рук установщиков? Я уже запутался, сколько людей (мотористов, газовщиков) столько и мнений

---

---

Почему спрашиваю:


15000 на газу

[Rus_sl]

(06-07-2015 20:44)erwachsener :  всем привет, вчера нарисовалась проблема - машинка на газу начала троить. на бензе все ок. завра буду смотреть свечи. куда еще надо смотреть, может кто сталкивался с подобным траблом.

А до чого тут свічки? Якби проблема була у свічах, то і на бензині троїла б. Потрібно діагностувати за доп. комп‘ютера, програмне забезпечення все покаже.

[shurken]

(06-07-2015 14:17)wmasterw :  Тут публично принесете свои извинения. Подходит ? Вот тогда и посмотрим на " бульбашки.

Грешно, требовать извинений тому, кто не извиняется в принципе.

---

---

(06-07-2015 18:38)slavek :  Цікавлять наступні величини:
Тривалість імпульсу вприску на ХХ на двигуні 1,8Т (АРХ)
Максимальна тривалість імпульсу вприску 1,8Т (під навантаженням)
Розрідження на ХХ у впускному колекторі

Поставишь гбо, увидишь.

(06-07-2015 18:38)slavek :  Які варіатори УОЗ найкраще підходять, можливо у когось графік корекцій є

Вариатор, фактически один на рынке в ходу, это Микролуч.

(06-07-2015 18:38)slavek :  На яких обертах краще встановлювати перехід на бенз (газова відсічка)?

Это вопрос религиозный.

(06-07-2015 18:38)slavek :  і де краще встановлювати редуктор?

Там, где его удобно обслуживать.

(06-07-2015 18:38)slavek :  Врізка редуктора паралельно чи послідовно пічки (я просто не знаю принцип влаштування обігріву пічки в шкодах - як у мерседесах клапана на вход які дозують гарячий антифриз чи по принципу американців, де тосол через пічку завжди ганяється, а обігрів регулюється заслонками)?

Крапанов нет. На 19ых шлангах, последовательное соединение, не практикуется.

(06-07-2015 18:38)slavek :  мозги Нево або Зеніт про (2 різні утсановщики)

Не стоит с Зенитом связываться, несколько устарел он, да и импортер слабоват.

(06-07-2015 18:38)slavek :  Редуктор хочеться КМЕ сільвер (на Томасетто гіркий досвід був - більш такого не хочу, та й 150 к.с. для нього потолок надійної роботи, далі різко захолодає і не тримає тиск при навантаженні)

Томасы, уже несколько раз модернизировали и на данный момент вполне нормальные редуктора. Другой вопрос, что Арктика, при ее цене, не выдерживает конкуренции с КМЕ. У кме, запас мощности таки поболе будет. Хотя вытянет 150 кобыл, не напрягаясь и в отличие от Силвера, позволяет высушивать баллон, т.к. у нее восьмой вход и соответствующий клапан. А еще у томасов гораздо выше ресурс. Есть которые больше полляма набегали. А у кмешек пружинка села и в утиль, т.к. такой запчасти нет даже у официалов. Можно конечно шайб напихать, но как показала практика, такого колхоза, не на долго хватает. А у томаса и пружинка живучей и запчасть есть в наличии, ежели чо. В общем, не все так однозначно.

---

---

(06-07-2015 20:58)Compass :  wmasterw Подскажите двигатель 1.4 на Ford Fusion боится газа? или он боится кривых рук установщиков? Я уже запутался, сколько людей (мотористов, газовщиков) столько и мнений

---

---

Почему спрашиваю:


15000 на газу

С дуру и юх можно сломать. Нефик кататься на троящем двигателе и обслуживать надо регулярно, тогда и клапана гореть не будут.

---

---

(06-07-2015 21:14)Rus_sl :  А до чого тут свічки? Якби проблема була у свічах, то і на бензині троїла б.

Фиквам. На газе напряжение пробоя, на несколько тысяч выше, чем на бензине и часто этой разницы вполне достаточно, что-бы искра нашла более короткий путь чем на свече. Газ меньше убивает свечи, но более требователен к системе зажигания. Потому, не стоит юзать всякий иридий и зазоры надо уменьшать, на пару десятых против штатного. Тем более, ВАГовские индивидуальные катушки, довольно хлипкие.

[wmasterw]

(06-07-2015 20:58)Compass :  wmasterw Подскажите двигатель 1.4 на Ford Fusion боится газа? или он боится кривых рук установщиков? Я уже запутался, сколько людей (мотористов, газовщиков) столько и мнений....

А чего он должен бояться ? Не надо просто экономить на комплектующих. Не надо доверять монтаж вчерашним шиномонтажникам. Ну и настраивать надо любую систему ( без исключений) только в движении на всех режимах работы двигателя. Свидетельством законченной настройки будут одинаковые топливные коррекции на обеих видах топлива.
Если Вы в Киеве, могу дать контакт моториста, который обслуживает все сделанные мной моторы, которые требуют регулировки клапанов.
Очень желателен репрог штатного ЭБУ. Машина поменяется кардинально.

---

---

(06-07-2015 21:15)shurken :  ...На газе напряжение пробоя, на несколько тысяч выше, чем на бензине .......

Каких тысяч и на сколько ? В цифрах можете излагать свои фантазии ?
Или выложите подтверждающую осциллограмму . Если когда то вообще такую видели.
Специалист, блин .

[erwachsener]

(06-07-2015 21:14)Rus_sl :  

(06-07-2015 20:44)erwachsener :  всем привет, вчера нарисовалась проблема - машинка на газу начала троить. на бензе все ок. завра буду смотреть свечи. куда еще надо смотреть, может кто сталкивался с подобным траблом.

А до чого тут свічки? Якби проблема була у свічах, то і на бензині троїла б. Потрібно діагностувати за доп. комп‘ютера, програмне забезпечення все покаже.

слышал что газ более привередлив к свечам, на бензе будет нормально ехать, а на газу уже нет. завтра эксперимент будет)

[shurken]

(06-07-2015 23:05)wmasterw :  Каких тысяч и на сколько ? В цифрах можете излагать свои фантазии ?
Или выложите подтверждающую осциллограмму . Если когда то вообще такую видели.
Специалист, блин .

Чувак, сходи в школу и изучи, в чем измеряется напряжение, а потом к людям приставай.

[andrey_notar]

(06-07-2015 20:44)erwachsener :  всем привет, вчера нарисовалась проблема - машинка на газу начала троить. на бензе все ок. завра буду смотреть свечи. куда еще надо смотреть, может кто сталкивался с подобным траблом.

Может быть забилась газовая форсунка, или пепестала работать.

[erwachsener]

(07-07-2015 05:57)andrey_notar :  

(06-07-2015 20:44)erwachsener :  всем привет, вчера нарисовалась проблема - машинка на газу начала троить. на бензе все ок. завра буду смотреть свечи. куда еще надо смотреть, может кто сталкивался с подобным траблом.

Может быть забилась газовая форсунка, или пепестала работать.

все возможно, не исключено. буду искать причину

[wmasterw]

(07-07-2015 01:06)shurken :  

(06-07-2015 23:05)wmasterw :  Каких тысяч и на сколько ? В цифрах можете излагать свои фантазии ?
Или выложите подтверждающую осциллограмму . Если когда то вообще такую видели.
Специалист, блин .

Чувак, сходи в школу и изучи, в чем измеряется напряжение, а потом к людям приставай.

Да я то , как раз знаю. И не только про напряжение.
Да у меня для таких измерений и осциллограф имеется. Может слышали , что это ?
А Вам порекомендую все таки хоть какую то краткую брошюрку осилить по работе ДВС. Тогда узнаете когда и почему повышается напряжение пробоя. Да и еще про некоторые составляющие процесса искрообразования, тоже полезно