Постійне живлення на прикурювачі

[ctukc]

Из личного опыта, за время использования регистраторов пришел к выводу что удобнее всего его питать через кнопку, раньше питал и просто в прикуриватель (нужно постояно вынимать и вставлять штекер) и через зажигание (когда отходите на парковке куда то, есть шанс что может произойти какая то беда, другу передний бампер разбили здавая задним ходом), а через кнопку с утра включаю и выключаю только вечером (при этом нужно нормально настроить g sensor если он есть, и регик заснимет любой удар в поле своего зрения), а все эти датчики движения до одного места (юзал разные регистраторы) т.к ему нужно время чтобы начать снимать.
Советую автору потратить немного времени и провести нормально провода, чтобы они не висели в салоне и не мешали, и потом запитать или от зажигания или через кнопку.

p.s У меня провода припаяны к прикуривателю с обратной стороны, потом они проходят через кнопку (она на фото), дальше идут под торпеду там где лягушки сцепы и тормозов, там они подпаяны к штекеру регика и дальше провод регика под боковой пластиковой стойкой уходит под крышу и выходит уже возле зеркала, где и висит регик

[Skodник]

Хотите что бы вообще питание на приккриватель не приходило. Залезсте почистите гнездо, ключем примерно как я это вчера сделал)))

[ctukc]

(10-06-2015 08:03)Skodник :  Хотите что бы вообще питание на приккриватель не приходило. Залезсте почистите гнездо, ключем примерно как я это вчера сделал)))

или просто отключите предохранитель №41

[kostya_ya]

(10-06-2015 08:03)Skodник :  Хотите что бы вообще питание на приккриватель не приходило. Залезсте почистите гнездо, ключем примерно как я это вчера сделал)))

Меняй предохранитель)

А по поводу колхоза, я проложил провод под потолком до стойки дальше по полу под ковром до прикуривателя. сам регистратор рядом с зеркалом заднего вида. ничего не мешает.

[Skodник]

41 говорите, сейчас пойду гляну ка

[Mechanic]

(08-06-2015 23:03)Nazariy_R :  Не так давно став власнмком Шкоди.
Взагальному машина дуже подобається, але є один нюанс який в виді прмкурювача, на який постійно йде живлення.

Для прикладу в батька на лансері, при витягнутому ключі живлення пропадає.
Якщо поставлю реєстратор в авто - виходить він в мене буде постійно включений?
Це так у всіх шкодах?
Як вирішити дану невелику проблемку?

Також зіштовхнувся з такою проблемою. Але вирішив її по своєму. Не хотів лізти в проводку автомобіля, ну там гарантія і т.д. до того ж хотів щоб була можливість роботи реєстратора і при вимкненому запалюванні.
Що я зробив:
1. Провід від реєстратора провів під верхньою панеллю - біля дверей - за бардачком - під панеллю коробки і вивів в район прикурювача (таким чином повністю сховав провід).
2. Купив розгалуджувач прикурювача Белавто на 3 розетки + USB, викинув звідти одне гніздо і замість нього поставив тумблер.
3. Розгалуджувач приклеїв на панель біля коробки і ввімкнув у прикурювач. А в сам розгалуджувач підключив реєстратор і USB шнурок для телефона.
Таким чином кнопкою включаю і виключаю коли мені потрібно. На фото видно як це працює.

[sklifan]

(10-06-2015 13:44)kostya_ya :  

(10-06-2015 08:03)Skodник :  Хотите что бы вообще питание на приккриватель не приходило. Залезсте почистите гнездо, ключем примерно как я это вчера сделал)))

Меняй предохранитель)

А по поводу колхоза, я проложил провод под потолком до стойки дальше по полу под ковром до прикуривателя. сам регистратор рядом с зеркалом заднего вида. ничего не мешает.

+1 Также делаю уже 5 лет.И колхоза нет,и работа минут 20 занимает