ГБО - Общая Тема

[andron k]

Мне кажется что при полном баллоне едет хуже, чем на полупустом или меня глючит?)

[wmasterw]

Ну машину даже если помыть она уже веселее едет

[andron k]

(22-05-2015 15:46)wmasterw :  Ну машину даже если помыть она уже веселее едет

Это понятно) Видать эффект плацебо)

[shurken]

(22-05-2015 07:23)Vxxx :  По фене или как?

Как получится

(22-05-2015 07:23)Vxxx :  В каком формате обосновать? Провести ликбез по гидрогазодинамике?
(я могу )) ).

Жги.

(22-05-2015 07:23)Vxxx :  p.s. просадка давления на моём авто с gurtner + булпрен составляла 0,4 bar (пробег 5-7 ккм), фильтр относительно чистый, перешёл на колбу matrix просадка давления 0,1 bar.

Это скорее исключение. Обычно после пробегов в 10-15 тык продуваются также как и новые. Но таки иногда попадаются разбухшие. Видать газ с ацетоном где залили.
А так, промасленные, что бумага, что полиэстер, дают куда большее сопротивление потоку. Главное из всех булпреновых, выдавливается приличное количество масла, а в матриксообразных, обычно в колбе его не много, в самом фильтре его много не поместится из-за мелкого объема. Вот и вопрос, куда оно девается если его в фильтре нет?

Может будет скучно, проведу тест матриксовского, надо только контрольку раздобыть.

---

---

(22-05-2015 14:41)andron k :  Мне кажется что при полном баллоне едет хуже, чем на полупустом или меня глючит?)

Полный баллон, больше весит

[pup]

Во всём нужен опыт и "набитая" рука, тогда всё и получается.
Но..так же есть форум, где можно спросить
Вот запустил свою систему, вроде заработало, расход около 11 литров с кондиционером по городу (44 литра Нафтогаза на 380 км.)
Но чувствую это только начало настройки....и впереди долгий путь неуверенности.
Спецы, посмотрите, я на правильном пути и что тут не так?
A5FL 1,6

           

[wmasterw]

Начните с системы охлаждения. Или неправильно редуктор подключен или термостат не держит.
Скрины надо давать все. Базовая, расширенная .
Редуктор, форсунки ??
Файл записи полной нагрузки .
Тогда можно исправлять.

Почему на карте МАР 0,40 ? И бензовпрыск подскочил

[pup]

(22-05-2015 20:30)wmasterw :  Начните с системы охлаждения. Или неправильно редуктор подключен или термостат не держит.
Скрины надо давать все. Базовая, расширенная .
Редуктор, форсунки ??
Файл записи полной нагрузки .
Тогда можно исправлять.

Почему на карте МАР 0,40 ? И бензовпрыск подскочил

Все файлы смогу только завтра, ноут сегодня скончался
Редуктор Тур, форсунки - красная Хана.
МАР такой наверно потому что первые 2 картинки ХХ без нагрузки, а модель с климатом, вот с ним ХХ
А почему он вообще 0,4 это мне не ведомо.



       

[wmasterw]

Уберите все нагрузки и проверьте МАР. Мотор полностью прогрет. На бензине. Установившееся и не меняющееся время бензовпрывска. Вот тогда и делайте снимок.
Норма для этого мотора в пределах 0,30 Если значительно выше , то ищите и устраняйте причину. Если подсос воздуха, то место быстрее всего найти дымогенератором.

А потом можно и за настройки

[Sunrise]

Удалить

[makedonsky]

370 mbar на хх. время 3.2 мс
с кондиционером больше 400 mbar, время около 4 мс