ГБО - Общая Тема

[Tasmanec]

(20-05-2015 21:51)pup :  

(20-05-2015 21:45)shurken :  

(20-05-2015 08:48)pup :  Не расшифруете для "тёмных", что значит на 40 гр. помогает?

Переход на газ при температуре редуктора 40 градусов.

Это я понял, не понял от чего это спасает?
У меня стоит 35, теперь боюсь ездить. только вот редуктора или газа, не помню.

редуктора.
спасает от того если олифы нальется в редуктор

[pup]

(20-05-2015 21:54)Tasmanec :  

(20-05-2015 21:51)pup :  

(20-05-2015 21:45)shurken :  

(20-05-2015 08:48)pup :  Не расшифруете для "тёмных", что значит на 40 гр. помогает?

Переход на газ при температуре редуктора 40 градусов.

Это я понял, не понял от чего это спасает?
У меня стоит 35, теперь боюсь ездить. только вот редуктора или газа, не помню.

редуктора.
спасает от того если олифы нальется в редуктор

А 35 спасут уже от олифы?

[Tasmanec]

(20-05-2015 21:57)pup :  

(20-05-2015 21:54)Tasmanec :  

(20-05-2015 21:51)pup :  

(20-05-2015 21:45)shurken :  

(20-05-2015 08:48)pup :  Не расшифруете для "тёмных", что значит на 40 гр. помогает?

Переход на газ при температуре редуктора 40 градусов.

Это я понял, не понял от чего это спасает?
У меня стоит 35, теперь боюсь ездить. только вот редуктора или газа, не помню.

редуктора.
спасает от того если олифы нальется в редуктор

А 35 спасут уже от олифы?

там имеется ввиду насколько я понял что если засрало то при 40 градусах редуктор начинает более менее раздупляться. а вообще чистить надо и не заправляться де попало. Начитавшись сам вскрыл свой фильтр паровой фазы, оказался бумажный и уже было какая то жидкая дрянь плохо пахнущая маслянистая...поставил булпрен ибо под рукой был...теперь думаю что ставить или менять их часто...

[pup]

(20-05-2015 22:01)Tasmanec :  там имеется ввиду насколько я понял что если засрало то при 40 градусах редуктор начинает более менее раздупляться. а вообще чистить надо и не заправляться де попало. Начитавшись сам вскрыл свой фильтр паровой фазы, оказался бумажный и уже было какая то жидкая дрянь плохо пахнущая маслянистая...поставил булпрен ибо под рукой был...теперь думаю что ставить или менять их часто...

Ох ты ж блин.
А булпрен это какой?
Я себе ультра 360 влепил, не догадался открыть когда ставил, может он и вправду бумажный.
Зато я затупил и перед клапаном зачем то поставил ещё один фильтр, зачем...не знаю

[Tasmanec]

там в самом газовом клапане есть фильтр...
и я вот на ультра 360 смотрел...Но вон Мастер пишет что есть дрянь что и полиэстер с отстойником не спасает...хотя Шуркен говорит что булпрен справится....
уже подумываю как писал выше ставить оба...

[wmasterw]

Чем больше фильтров , тем больше сопротивление. Которое у нового одно , а у поработавшего совсем другое. И все , что этому сопутствует.

[Tasmanec]

(20-05-2015 22:20)wmasterw :  Чем больше фильтров , тем больше сопротивление. Которое у нового одно , а у поработавшего совсем другое. И все , что этому сопутствует.

Тоже думал об этом...

[shurken]

(20-05-2015 21:51)pup :  Это я понял, не понял от чего это спасает?
У меня стоит 35, теперь боюсь ездить. только вот редуктора или газа, не помню.

От залипания редуктора зимой. Оно и низкоомным форсункам полезно.

---

---

(20-05-2015 21:53)wmasterw :  Если мозгов хватит.

Так, на счет мозгов, жду селфи со съеданием шляпы.

---

---

(20-05-2015 22:11)Tasmanec :  хотя Шуркен говорит что булпрен справится....

Раз и два.

Булпрен, конечно не спасет от ударных доз масла, банально не хватит объема. Но он реально отсеивает масло и стоит недорого. А еще, булпрен не дает сопротивления потоку. Даже залитый под горло маслом, продувается лучше чем новый бумажный или полиэстеровый.

[Tasmanec]

(20-05-2015 22:52)shurken :  

(20-05-2015 22:11)Tasmanec :  хотя Шуркен говорит что булпрен справится....

Раз и два.

Булпрен, конечно не спасет от ударных доз масла, банально не хватит объема. Но он реально отсеивает масло и стоит недорого. А еще, булпрен не дает сопротивления потоку. Даже залитый под горло маслом, продувается лучше чем новый бумажный или полиэстеровый.

ну по ссылкам когда он пропустил немного масла было пробегу на нем 25к
если менять раз в 10к и не заправляться откровенным гавном то все должно быть норм?

[fvf_dimas]

(20-05-2015 22:01)Tasmanec :  там имеется ввиду насколько я понял что если засрало то при 40 градусах редуктор начинает более менее раздупляться. а вообще чистить надо и не заправляться де попало. Начитавшись сам вскрыл свой фильтр паровой фазы, оказался бумажный и уже было какая то жидкая дрянь плохо пахнущая маслянистая...поставил булпрен ибо под рукой был...теперь думаю что ставить или менять их часто...

А где заправляетесь то? Вы ж проде недавно поставили, как и я.