ГБО - Общая Тема

[shurken]

(16-05-2015 00:13)Zipher :  Сегодня заметил как машина на секунд 5-7 перешла на бензин (без пищалки), потом самостоятельно вернулась на газ.

Ошибки по впрыску или потеря оборотов. Скорее первое. Еще такое при включенной функции интеллектуального обслуживания давления. Если не часто повторяется - забить.

---

---

(16-05-2015 07:03)Gladiator7 :  Может кто уже практиковал и оставит отзыв в плюсах и минусах по поводу установки. На Фаба 1.2 будет ставится ГБО, предложили подкапотку (230у.е.) Stag 4 ECO, редуктор Tomasetto Alaska, форсы Valtek.

Ф топку эку. Гоуфас в экономпредложении рулит. Да и цена за подкапотку, как-то сильно оверпрайснутая.

[wmasterw]

В этой комплектации вообще нет плюсов.
Вы совсем тему не читали.

[slam3001]

Господа, установлено ГБО Elpigaz на тур 1.6 бфку. Точнее смогу посмотреть на авто завтра. В общем установлено мягко говоря криворуко.
1) травит. Как минимум из мультика. После установки заправил полный бак и вывернуло прокладку в предохранительном клапане. Ублюдков-установщиков пришлось лицом с газоанализатором тыкать в балон чтоб они начали что-то делать-говорили то вам кажецца. Поменяли прокладку. Полный бак больше не заправлял. Вроде было все ок, но сейчас опять из багажнка на весь салон вонь-аж башка балит
2)не показывает уровень газа в баллоне после первой заправки полного бака. Когда меняли прокладки что-то делали с поплавком, но уровень так и не появился. Но если достать мультик и пошевелить попавок, то уровень на мультике работает и передает на кнопку - видимо поплавок в баке за что-то цепляет. Проверяли когда меняли прокладку.
3)эбу гбо закреплен на телевизоре и стоит между аккумом и левой фарой, редуктор стоит между бачком омывателя и правой фарой. Сейчас взял фары лаурин и они туда тупо на помещаются с этими приблудами.
Уважаемые камрады! Посоветуйте пожалуйста толкового газовщика в Киеве(радиус до 30 км за город тоже рассматриваю) кторый сможет исправит карявую установку гбо. К тем кто ставил ехать не хочу тк уже потратил уже много времени с ними, а время, к сожалению, не резиновое.

[eact]

(13-05-2015 20:25)mirisas :  Ребята, добрый вечер...

В общем по 1,8 ТСИ... официалы вскрыли двигатель... долго кумекали, не могут расчехлить...поршень 4-го цилиндра черный, в нагаре.
Показали какие-то следы на выпускных клапанах 4-го цилиндра, типа как волосинки какие- то следы. Сказали надо притирать клапана...
Показывают вмятинки на поршне, очень незначительные.
Прогара клапанов нет вроде. Компрессию не замеряли перед этим. Хотят ...менять ГРМ цепь.. (я в шоке)...по форсунке непонятно.
Пробег 80 тыс. 50 из них с ГБО. Что за такие приколы? Развод?

Сам не видел. Хочу с кем-то поделиться. Что это такое за прикол... я вообще то был против установки ГБО на турбированный двиг. Но раз так было решено-то поставили.

Надеюсь на 1,6 МПИ (BSF) такого не будет....

Жесть...разбирать двиг не померяв компрессию Поменял-бы местами форсунки... Но разбирать двигатель... Это капец... Не убедившись в работоспособности обвеса

[Zipher]

(16-05-2015 08:26)shurken :  Ошибки по впрыску или потеря оборотов. Скорее первое. Еще такое при включенной функции интеллектуального обслуживания давления. Если не часто повторяется - забить.

Сегодня опять повторилось ((
Поеду на сервис, по гарантии пусть разбираются.

Появилось сразу после заправки на БРСМ, может быть газ "плохой" ?

[lookatme88]

Здравствуйте установил гбо 4 . редуктор Аляска форсунки хана. Все новое кроме мультиклапана (brc). Не могу настроить. При автокалибровке выскакивает ошибка низкое давление газа. Давление газа 0.68-0.71. При кручении винта на редукторе ничего не происходит с давлением. Подскажите что делать? И винт откручен уже по максимуму.

[Jurec]

Вот какая проблема у меня появилась после установки вариатора.
При работе на газу страшные пропуски зажигания, под нагрузкой на низких оборотах вообще ехать не хочет.
Без вариатора кое как едет, но все равно "не то".
На бензине проблем нет, работает в штатном режиме.
Так же с вариатором сразу выскакивает "чек" и горит АSR на приборке.
Установщики советуют только заменить свечи на иридиевые, других проблем не нашли.
Посоветуйте на что еще можно обратить внимание.

[YSunJ]

Установщик предлагает вместо сверления коллектора под штуцера форсунок установить проставки под форсунки с готовым штуцером. Мотор 1.6 BSF, Проблемы могут возникнуть при дальнейшей эксплуатации на бензине?

[makedonsky]

(17-05-2015 17:02)Jurec :  Вот какая проблема у меня появилась после установки вариатора.
При работе на газу страшные пропуски зажигания, под нагрузкой на низких оборотах вообще ехать не хочет.
Без вариатора кое как едет, но все равно "не то".
На бензине проблем нет, работает в штатном режиме.
Так же с вариатором сразу выскакивает "чек" и горит АSR на приборке.
Установщики советуют только заменить свечи на иридиевые, других проблем не нашли.
Посоветуйте на что еще можно обратить внимание.

вы че издеваетесь?

---

---

(17-05-2015 17:19)YSunJ :  Установщик предлагает вместо сверления коллектора под штуцера форсунок установить проставки под форсунки с готовым штуцером. Мотор 1.6 BSF, Проблемы могут возникнуть при дальнейшей эксплуатации на бензине?

на akl 1,6 8v проблем нет. думаю и на 1.6 8v bsf, bse не будет

[wmasterw]

Проставки эти для кое как газели . Можно еще закрыть глаза. Но никак не Вага.
Обсуждалось с появлением их еще в прошлом десятилетии. Выводы были сделаны однозначные.
А там , как знаете.
Установщику учить устройство ДВС инжекторного.

---

---

(17-05-2015 17:02)Jurec :  Вот какая проблема у меня появилась после установки вариатора.
При работе на газу страшные пропуски зажигания, под нагрузкой на низких оборотах вообще ехать не хочет.
Без вариатора кое как едет, но все равно "не то".
На бензине проблем нет, работает в штатном режиме.
Так же с вариатором сразу выскакивает "чек" и горит АSR на приборке.
Установщики советуют только заменить свечи на иридиевые, других проблем не нашли.
Посоветуйте на что еще можно обратить внимание.

Вы так полмашины там замените.
Снять и вернуть деньги. И с деньгами ехать туда , где толк знают и дают.