ГБО - Общая Тема

[shurken]

(26-04-2015 20:40)Ronald :  Хто має досвід встановлення варіатора на Фабія Нью 1.4 16в 2008 року з Магнетті Мареллі.
Які кути оптимальні все ж таки?

А то мені поставили на мікролучі типу заводом рекомендовані кути аля 0-8-8-8-8-8-3-3-3 (вроді так). По відчуттях, машині ніби гостріше реагує на газ (розхід ще не встиг заміряти), але є відчктні моменти підвисанні оборотів в районі 1000-1300 оборотів (після додачі газу) і є специфічні відчуття подьоргування машини при переключанні 1-2-3 передачах в рівному режимі їзди, крім того ніби при розгоні на нижчих передачах відчуваються незначні поштовхи машини...
Зараз тестую далі, тому не буду спішити з висновками, але хотілося б почути думку спеціалістів...

1. Проверить подключение массы, должна быть на датчике коленвала. И питалово, лучше на акум.
2. Восстановить проводку распредвала. Распредвал подключается, только при ошибках по фазам.
3. Залить прошивку hall_602uni_(rc1m3).

Это если если поставили обычный Холл. На 3Дхоллы на эти двигатели, пока ставить не доводилось. Но подозреваю, на нем тоже прошивка hall_fabia, будет глючить.

[Владимир.Н]

(26-04-2015 20:40)Ronald :  Хто має досвід встановлення варіатора на Фабія Нью 1.4 16в 2008 року з Магнетті Мареллі.
Які кути оптимальні все ж таки?

А то мені поставили на мікролучі типу заводом рекомендовані кути аля 0-8-8-8-8-8-3-3-3 (вроді так). По відчуттях, машині ніби гостріше реагує на газ (розхід ще не встиг заміряти), але є відчктні моменти підвисанні оборотів в районі 1000-1300 оборотів (після додачі газу) і є специфічні відчуття подьоргування машини при переключанні 1-2-3 передачах в рівному режимі їзди, крім того ніби при розгоні на нижчих передачах відчуваються незначні поштовхи машини...
Зараз тестую далі, тому не буду спішити з висновками, але хотілося б почути думку спеціалістів...

углы большие почти для метана. приблизительно 35665443
относительно подергиваний , проверьте свечи в барокамере.

[Tasmanec]

(26-04-2015 21:02)mirisas :  Добрый вечер всем мастерам ГБО.

Проблема- не переключается на газ... газа в баллоне достаточно. С холодной на горячую перешла, а горячая прогретая не хочет.

Пробег на этом ГБО около 10 тык. Может нужно фильтр менять? Может термодатчик на редукторе? И еще не нравятся звуки мультиклапана...

Пищит и мигает всеми диодами. Раз получилось заставить перейти принудительно.

Может проверить что самому можно? Питание, предохранитель, контакты на редукторе?
Или ехать на сто?

ГБО - АЕВ, Стелла Поларе, форсы Россо. Комплект от Elpigaz. Мотор 1,6 МПИ.

Пищит и мигает это ошибки в системе...надо шнурок подключать и смотреть что к чему... или качать инструкцию и по морганиям определять че ему не так.

[wmasterw]

(26-04-2015 20:40)Ronald :  Хто має досвід встановлення варіатора на Фабія Нью 1.4 16в 2008 року з Магнетті Мареллі.
Які кути оптимальні все ж таки?

А то мені поставили на мікролучі типу заводом рекомендовані кути аля 0-8-8-8-8-8-3-3-3 (вроді так). По відчуттях, машині ніби гостріше реагує на газ (розхід ще не встиг заміряти), але є відчктні моменти підвисанні оборотів в районі 1000-1300 оборотів (після додачі газу) і є специфічні відчуття подьоргування машини при переключанні 1-2-3 передачах в рівному режимі їзди, крім того ніби при розгоні на нижчих передачах відчуваються незначні поштовхи машини...
Зараз тестую далі, тому не буду спішити з висновками, але хотілося б почути думку спеціалістів...

Вариатор настраивается в движении. А не тупо ставятся наугад углы.
Как всегда все упирается в квалификацию инсталлятора.
Поскольку Вы заплатили деньги, долбайте пока машина не поедет нормально.
А ехать должна лучше , чем на бензине.

[Ronald]

(26-04-2015 21:11)shurken :  

(26-04-2015 20:40)Ronald :  Хто має досвід встановлення варіатора на Фабія Нью 1.4 16в 2008 року з Магнетті Мареллі.
Які кути оптимальні все ж таки?

А то мені поставили на мікролучі типу заводом рекомендовані кути аля 0-8-8-8-8-8-3-3-3 (вроді так). По відчуттях, машині ніби гостріше реагує на газ (розхід ще не встиг заміряти), але є відчктні моменти підвисанні оборотів в районі 1000-1300 оборотів (після додачі газу) і є специфічні відчуття подьоргування машини при переключанні 1-2-3 передачах в рівному режимі їзди, крім того ніби при розгоні на нижчих передачах відчуваються незначні поштовхи машини...
Зараз тестую далі, тому не буду спішити з висновками, але хотілося б почути думку спеціалістів...

1. Проверить подключение массы, должна быть на датчике коленвала. И питалово, лучше на акум.
2. Восстановить проводку распредвала. Распредвал подключается, только при ошибках по фазам.
3. Залить прошивку hall_602uni_(rc1m3).

Это если если поставили обычный Холл. На 3Дхоллы на эти двигатели, пока ставить не доводилось. Но подозреваю, на нем тоже прошивка hall_fabia, будет глючить.

Мені вроді 3Д хол поставили... вроді все підключили як слід... а справді будь-яка прошивка глючна на ньому???

[mirisas]

(26-04-2015 21:23)Tasmanec :  

(26-04-2015 21:02)mirisas :  Добрый вечер всем мастерам ГБО.

Проблема- не переключается на газ... газа в баллоне достаточно. С холодной на горячую перешла, а горячая прогретая не хочет.

Пробег на этом ГБО около 10 тык. Может нужно фильтр менять? Может термодатчик на редукторе? И еще не нравятся звуки мультиклапана...

Пищит и мигает всеми диодами. Раз получилось заставить перейти принудительно.

Может проверить что самому можно? Питание, предохранитель, контакты на редукторе?
Или ехать на сто?

ГБО - АЕВ, Стелла Поларе, форсы Россо. Комплект от Elpigaz. Мотор 1,6 МПИ.

Пищит и мигает это ошибки в системе...надо шнурок подключать и смотреть что к чему... или качать инструкцию и по морганиям определять че ему не так.

Спасибо!

[Ronald]

(26-04-2015 21:24)wmasterw :  

(26-04-2015 20:40)Ronald :  Хто має досвід встановлення варіатора на Фабія Нью 1.4 16в 2008 року з Магнетті Мареллі.
Які кути оптимальні все ж таки?

А то мені поставили на мікролучі типу заводом рекомендовані кути аля 0-8-8-8-8-8-3-3-3 (вроді так). По відчуттях, машині ніби гостріше реагує на газ (розхід ще не встиг заміряти), але є відчктні моменти підвисанні оборотів в районі 1000-1300 оборотів (після додачі газу) і є специфічні відчуття подьоргування машини при переключанні 1-2-3 передачах в рівному режимі їзди, крім того ніби при розгоні на нижчих передачах відчуваються незначні поштовхи машини...
Зараз тестую далі, тому не буду спішити з висновками, але хотілося б почути думку спеціалістів...

Вариатор настраивается в движении. А не тупо ставятся наугад углы.
Как всегда все упирается в квалификацию инсталлятора.
Поскольку Вы заплатили деньги, долбайте пока машина не поедет нормально.
А ехать должна лучше , чем на бензине.

На жаль, в нашому місті я не знайшов ні одного установщика, який настроює варіатор в русі все звелося до того, що треба "поїздити, а потім по своїх відчуттях ,скажеш як їде"...

[Tasmanec]

(26-04-2015 21:49)Ronald :  На жаль, в нашому місті я не знайшов ні одного установщика, який настроює варіатор в русі

а вы бы профиль заполнили...глядишь кто нибудь что нибудь бы и подсказал по установщику...

[shurken]

(26-04-2015 21:35)Ronald :  Мені вроді 3Д хол поставили... вроді все підключили як слід... а справді будь-яка прошивка глючна на ньому???

hall_fabia, давала пропуски на обычном холле. Обычная 602, нормально работает.

[Alexander.P]

Устанавить ГБО на автомобиле можно будет без перерегистрации. Новые инициативы для авторынка:
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=33269