ГБО - Общая Тема

[Tasmanec]

а для кме датчика как напругу выставить?
а то такую фигню паказывает...

[Magic]

какой вариатор подойдёт для октавии 1.8Т. поставил себе стаг кьюбокс+кме с6+хана - ещё даже не проходил ТО-0 но по замерам расход очень даже в норме (10.5), всё работает отлично. но там где я устанавливал оборудование сказали что поставили на 1.8Т вариатор и у человека загорелась ошибка двигателя, потому решил пока не ставить вариатор. может даже поставлю в другом месте (хотя к ним претензий - 0). посоветуйте пожалуйста какой на 1.8Т нужен вариатор и возможно место где знают толк в вариаторах что б его там поставить. спасибо

[ревизор]

(20-04-2015 00:37)shurken :  

(19-04-2015 21:45)ревизор :  редуктор поменял на КМЕ ТUR.
Так у меня сейчас в разрезе красного.(патрубок идущий с теплообменника в верхний патрубок радиатора, в него врезан редуктор.) наверное это не самое удачное решетие т.к. верний патрубок радиатора это большой круг.
а желтый это патрубок идущий от блока к теплообменнику.

Это не совсем так. Термостат стоит на нижнем патрубке радиатора. Если в разрез красного, не хватает обогрева, то возможно траблы с помпой. И не ясно упоминание синего патрубка в качестве входа.

   
помпа новая,

возможно неправильно объяснил
есть трубка идущая из блока к тепрообменнику (оранжевый цвет) она не тронута.
вторая трубка шла от теплообменника к верхнему патрубку радиатора(зеленая точка), она теперь идет на редуктор, второй шланг редуктора подключен к верхнему патрубку радиатора(зеленая точка)
по простому редуктор врезан в красную трубку.
как сделать правильно на этом двигателе?

[nikish]

(20-04-2015 09:31)wmasterw :  Все нормально. На 1-м фото присмотрелся, просто снятая катушка была для монтажа.
Значит только датчик уровня. Он чуть дороже , но и надежнее

Да покатаюсь с этим уже) и так уже вложил на переделки. Ща добью все и буду следить за уровнем по максидоту.
Так, а что там по фильтирам? (От матрикса подходит на ультра 360)?

---

---

(20-04-2015 10:19)bobryk :  

(20-04-2015 07:49)nikish :  

(20-04-2015 07:44)bobryk :  там номер 1090 есть?

Впринципе на фотке вижу 1090

попробуй так
1,45
1,2
0,9
0,4

Пасиб)

[artem_87]

знающие, подскажите какой фильтр покупать в клапан? я так понимаю он шел в комплекте с редуктором кме сильвер

http://i.piccy.info/i9/b58c123617abb8178...G_0053.jpg

[egorPK]

(20-04-2015 14:45)artem_87 :  знающие, подскажите какой фильтр покупать в клапан? я так понимаю он шел в комплекте с редуктором кме сильвер

http://i.piccy.info/i9/b58c123617abb8178...G_0053.jpg

Если правильно помню то на коробке в которой был упакован этот электроклапан было написано OMB

[shurken]

(20-04-2015 11:52)Magic :  какой вариатор подойдёт для октавии 1.8Т. поставил себе стаг кьюбокс+кме с6+хана - ещё даже не проходил ТО-0 но по замерам расход очень даже в норме (10.5), всё работает отлично. но там где я устанавливал оборудование сказали что поставили на 1.8Т вариатор и у человека загорелась ошибка двигателя, потому решил пока не ставить вариатор. может даже поставлю в другом месте (хотя к ним претензий - 0). посоветуйте пожалуйста какой на 1.8Т нужен вариатор и возможно место где знают толк в вариаторах что б его там поставить. спасибо

Обычный индуктивный Микролуч. Чек вылез, скорей всего из-за не правильно подключенной массы. Индуктивные в этом плане капризные.

---

---

(20-04-2015 12:13)ревизор :  помпа новая,

возможно неправильно объяснил
есть трубка идущая из блока к тепрообменнику (оранжевый цвет) она не тронута.
вторая трубка шла от теплообменника к верхнему патрубку радиатора(зеленая точка), она теперь идет на редуктор, второй шланг редуктора подключен к верхнему патрубку радиатора(зеленая точка)
по простому редуктор врезан в красную трубку.
как сделать правильно на этом двигателе?

От тонкого патрубка, лучше отвязаться. Там почему-то слабый поток. Реально в разрез красного будет лучше. Еще вопрос где редуктор установлен, чем больше магистраль, тем хуже обогрев.

---

---

(20-04-2015 14:45)artem_87 :  знающие, подскажите какой фильтр покупать в клапан? я так понимаю он шел в комплекте с редуктором кме сильвер

http://i.piccy.info/i9/b58c123617abb8178...G_0053.jpg

[artem_87]

(20-04-2015 15:31)egorPK :  

(20-04-2015 14:45)artem_87 :  знающие, подскажите какой фильтр покупать в клапан? я так понимаю он шел в комплекте с редуктором кме сильвер

http://i.piccy.info/i9/b58c123617abb8178...G_0053.jpg

Если правильно помню то на коробке в которой был упакован этот электроклапан было написано OMB

понял, спасибо огромное!
а брать с уплотнительными кольцами или их там нет?

[egorPK]

в комплекте с фильтром должны быть и резиновые уплотнительные кольца.

[ревизор]

(20-04-2015 16:49)shurken :  

---

---

(20-04-2015 12:13)ревизор :  помпа новая,

возможно неправильно объяснил
есть трубка идущая из блока к тепрообменнику (оранжевый цвет) она не тронута.
вторая трубка шла от теплообменника к верхнему патрубку радиатора(зеленая точка), она теперь идет на редуктор, второй шланг редуктора подключен к верхнему патрубку радиатора(зеленая точка)
по простому редуктор врезан в красную трубку.
как сделать правильно на этом двигателе?

От тонкого патрубка, лучше отвязаться. Там почему-то слабый поток. Реально в разрез красного будет лучше. Еще вопрос где редуктор установлен, чем больше магистраль, тем хуже обогрев.

---

---

вчера проверял, на редуктор тепло идет практически сразу.
на газ переходит быстро.
но на ходу(80км/ч.) температура реудктора падает до 50 градусов.