ГБО - Общая Тема

[wmasterw]

Ну так ставьте MATRIX, VALTEK. Там полиэстер

[nikish]

(18-04-2015 18:21)wmasterw :  Ну так ставьте MATRIX, VALTEK. Там полиэстер

либо сами фильтры MATRIX, VALTEK в ультра 360 при замене фильтра? или там конструкция фильтра другая ?

---

---

Подскажите) какие оптимальные настойки выставлять для отображения уровня газа ?

[pup]

(18-04-2015 17:30)wmasterw :  

(18-04-2015 17:23)ревизор :  всем привет!
Нид хелп.
Подскажите какой должна быть разница температур ректор-двигатель.
У меня стоя на месте разница составляет. градусов 10.
А на ходу особенно на трасе 120-130кмч.
t ред. Падает до 55...60 градусов.
А t.газа до 38...50 град.
Норма или что то не так с обогревом редуктора.
Редуктор врезан в теплообменник масляного фильтра и верхний патрубок радиатора.

Редуктор практически на всех без исключения авто подключается тройниками параллельно печке. Особенно важно для зимней эксплуатации.
Падение в теплое время до 60 это уже явная аномалия. Управляющая электроника просто не будет понимать чего от нее хотят.

Так это и есть параллельно печке.

[Tasmanec]

Возник вопрос...
а реально ли мультик неправильно установить в торе?
ну типа трубкой сброса не вверх баллона а как нибудь вбок? Или таки есть какая то защита от дурака?

[Владимир.Н]

(18-04-2015 17:23)ревизор :  всем привет!
Нид хелп.
Подскажите какой должна быть разница температур ректор-двигатель.
У меня стоя на месте разница составляет. градусов 10.
А на ходу особенно на трасе 120-130кмч.
t ред. Падает до 55...60 градусов.
А t.газа до 38...50 град.
Норма или что то не так с обогревом редуктора.
Редуктор врезан в теплообменник масляного фильтра и верхний патрубок радиатора.

Можно переподключить последовательно с теплообменником масляного фильтра.

[shurken]

(18-04-2015 17:18)wmasterw :  Не думаю , что на Сервисгазе подделка и что вообще она существует.

Тем более все это с одного корыта

Как раз в Сервизгазе, всяких подделок, пруд пруди. У Лпгтеха ЖФ1600, в описании присутствует бумага.

---

---

(18-04-2015 22:23)Tasmanec :  Возник вопрос...
а реально ли мультик неправильно установить в торе?
ну типа трубкой сброса не вверх баллона а как нибудь вбок? Или таки есть какая то защита от дурака?

Можно.

[ревизор]

У меня сейча вот так.
красный и синий к редуктору
   
но обогрева явно не хватает, вот думаю или врезать последовательно, но до теплообменника(желтый), или в печку но так чтобы зимой не замерзнуть.
кто что думает, как сделать оптимально.

[shurken]

(19-04-2015 17:29)ревизор :  
У меня сейча вот так.
красный и синий к редуктору

но обогрева явно не хватает, вот думаю или врезать последовательно, но до теплообменника(желтый), или в печку но так чтобы зимой не замерзнуть.
кто что думает, как сделать оптимально.

В разрез красного или желтого. С синего как-то плохой обогрев получается.
Еще вопрос какой редуктор. Аляски со старыми мембранами/прокладкми, до сих пор новыми продают, а они сильно давят обогрев. Надо ремкомплект менять.

[ревизор]

(19-04-2015 21:33)shurken :  

(19-04-2015 17:29)ревизор :  
У меня сейча вот так.
красный и синий к редуктору

но обогрева явно не хватает, вот думаю или врезать последовательно, но до теплообменника(желтый), или в печку но так чтобы зимой не замерзнуть.
кто что думает, как сделать оптимально.

В разрез красного или желтого. С синего как-то плохой обогрев получается.
Еще вопрос какой редуктор. Аляски со старыми мембранами/прокладкми, до сих пор новыми продают, а они сильно давят обогрев. Надо ремкомплект менять.

редуктор поменял на КМЕ ТUR.
Так у меня сейчас в разрезе красного.(патрубок идущий с теплообменника в верхний патрубок радиатора, в него врезан редуктор.) наверное это не самое удачное решетие т.к. верний патрубок радиатора это большой круг.
а желтый это патрубок идущий от блока к теплообменнику.

[shurken]

(19-04-2015 21:45)ревизор :  редуктор поменял на КМЕ ТUR.
Так у меня сейчас в разрезе красного.(патрубок идущий с теплообменника в верхний патрубок радиатора, в него врезан редуктор.) наверное это не самое удачное решетие т.к. верний патрубок радиатора это большой круг.
а желтый это патрубок идущий от блока к теплообменнику.

Это не совсем так. Термостат стоит на нижнем патрубке радиатора. Если в разрез красного, не хватает обогрева, то возможно траблы с помпой. И не ясно упоминание синего патрубка в качестве входа.