Растрескивание ЛКП, гарантия.

[kkk_]

(08-04-2015 11:50)igg :  А вы машину в Автотрейдинге покупали?
Почему в Интерциклон обратились? Они, хоть и правопреемники АТ по сервису, но похоже - не оч.вменяемые по вопросам гарантии. Если так "однозначно" заявляют (на основании чего? - экспертизы?), что - это воздействие чего-то...

Попробуйте к другому ОД, более лояльному, обратиться.

Да, в Автотрейдинге. Обратился, потому что географически удобнее. Когда приехал, машину взяли где-то на полчаса в ремзону, с оформлением, естественно. В наряд-заказе - "Диагностика ЛКП", что именно делалось - я не знаю. Когда менеджер отдавал машину - сказал, что толщина ЛКП в норме, следов ДТП нет, и они направят запрос на Еврокар. Через два дня - позвонил, и сказал, что случай не гарантийный. На вопрос, а получен ли ответ Еврокара - сказал, что нет. Сегодня уже позвонил я, результат - выше, готовы оформить письменный отказ и ответ Еврокара, если я того желаю.

Я не знаю, насколько централизованы процедуры, ведь если дилер делает запрос на Еврокар, это где-то централизованно фиксируется в заводской программе, как мне кажется, и если я с этим же поеду в Прагу-Авто, например, там уже должно быть видно, что я обращался.

В любом случае, думаю правильнее завершить обращение официальной бумагой, и уже тогда искать наиболее удобный вариант, и то ли дальше спорить с этим дилером, то ли обращаться к другому. Дико не хочется заниматься бюрократией, но и права свои потребительские жалко Тем более, что Шкоду я выбирал и за хорошее отношение ВАГа к клиенту.

[Ulisss]

У дилеров есть заводские каталоги негарантийных дефектов ЛКП. Сравнивают дефект с образцом на фото. А ниже причина написана. Так диагноз ставится. Попросите показать дефект вашего авто в каталоге

[Демьян]

Подобные повреждения лкп действительно очень похожи на следы от органических смол
У нас на служебной стоянке такой бедой заболел паджерик.
Но я бы попросил не на глаз определять а дать нормальное заключение...

[ИгорьЛ]

(08-04-2015 12:05)kkk_ :  Тем более, что Шкоду я выбирал и за хорошее отношение ВАГа к клиенту.

Запишу в блокнот

[VTX]

ТС, а Вы хотите, чтобы перекрасили всю дверь из-за этих "царапин"?

[kkk_]

(08-04-2015 20:56)VTX :  ТС, а Вы хотите, чтобы перекрасили всю дверь из-за этих "царапин"?

Я не хочу видеть на кузове того, что сейчас вижу Каким способом это произойдет - меня мало волнует.

---

---

(08-04-2015 20:39)Демьян :  Подобные повреждения лкп действительно очень похожи на следы от органических смол
У нас на служебной стоянке такой бедой заболел паджерик.
Но я бы попросил не на глаз определять а дать нормальное заключение...

Да, совсем глупо было бы утверждать, что за год эксплуатации на машину ничего не могло попасть, но практически уверен, что не попадало. Была бы смола - сама по себе бы не смылась, на мойках ни разу ничего такого не было. Так что как минимум интересно посмотреть, как выглядит официальное обоснование.

А вашем случае - вы нашли потеки смолы, и потом дефект ЛКП на месте смолы ? Или тоже сказали на СТО, по косвенным признакам ?

[Демьян]

Смолу убрали, не много ее было и на грязной машине ее не видно, точнее она не оч отличается от остальной грязи. Убрали ее и осталось почти незаметное пятно, через время появились трещинки лкп.
Через год ситуация дошла до малярки...

[kkk_]

Ну что ж, конец драмы печален. Сегодня приехал в Интерциклон, где поинтересовался тем самым каталогом, по которому делается диагностика ЛКП. Естественно, мне он был показан. Представляет из себя брошюру с качественными фотографиями-примерами дефектов, и описанием их причин и способов устранения.

В разделе "Воздействие биологических веществ" - прям точная копия моей беды, даже на таком же цвете. Диагноз - птичий помет. Соответственно, от всякой бумажной волокиты я отказался, при наличии таких данных результат любого общения очевиден, даже если причина и не в этом, ссылаясь на это же самое - мне написали бы такой же отказ. Могли бы в первый визит эту фигню показать, время бы не тратил.

Я, мягко говоря, опечален, что современные ЛКП настолько неустойчивы, и что такие тяжелые последствия может вызвать банальный кусок птичьего дерьма, пробывший на поверхности ну никак не более суток

Чисто ради интереса бегло просмотрел весь каталог, там есть раздел с повреждениями, которые признаются гарантийными. Их очень немного, и все выглядят, как коррозия металла, вследствие которой краска вместе с грунтом подорвана снизу. Т.е. по гарантии устранят только ржавый металл, все прочие дефекты - в "негарантийных" разделах.

О цене перекраски крыла, которую мне предлагали там же на офсервисе, вспомниать даже не буду

[Ulisss]

(09-04-2015 21:32)kkk_ :  Я, мягко говоря, опечален, что современные ЛКП настолько неустойчивы, и что такие тяжелые последствия может вызвать банальный кусок птичьего дерьма, пробывший на поверхности ну никак не более суток

Да, питание нынешних птичек не кошерное, раз так серут

[Демьян]

Там внимательно смотреть нужно, вдруг трещины не до "базы" и их можно сполировать?
Я не мастер в малярных делах а всего лишь предполагаю, обратитесь к малярам.
В любом случае это не смертельно, если очень напрягает то могут заматовать, освежить базу и покрыть лаком - перекрас короче
В вашем случае это в обще не проблема, маленькое попадание по финансам.
При подобном перекрасе никто заводской грунт и цинк снимать не будет, машинке хуже не станет.
Обратитесь к Диме NAT если вы из Киева (партнеры клуба), я у него лечился от сколов, человеческое отношение.