ГБО - Общая Тема

[Sunrise]

(07-04-2015 14:24)Alex_A5 :  

(06-04-2015 23:10)Tasmanec :  а есть в эбу газовом пункт переходить на бенз при таких оборотах?
что за мозги газа?

Если вопрос ко мне - то переход на бензин стоит на 4500. Мозги Тамона. Но проблема исключительно в езде на бензине на непрогретом двигателе и проявляется она, как я писал уже выше - с 4000-до 4500 об/мин

Упоротый?
Холодный двиг так насиловать.
А потом появляются теми: плохой двигатель у фольксваген, сломался через 20-50 тис. км.

---

---

(07-04-2015 14:24)Alex_A5 :  

(06-04-2015 23:10)Tasmanec :  а есть в эбу газовом пункт переходить на бенз при таких оборотах?
что за мозги газа?

Если вопрос ко мне - то переход на бензин стоит на 4500. Мозги Тамона. Но проблема исключительно в езде на бензине на непрогретом двигателе и проявляется она, как я писал уже выше - с 4000-до 4500 об/мин

Упоротый?
Холодный двиг так насиловать.
А потом появляются теми: плохой двигатель у фольксваген, сломался через 20-50 тис. км.

[Alex_A5]

(07-04-2015 14:53)Sunrise :  Упоротый?
Холодный двиг так насиловать.
А потом появляются теми: плохой двигатель у фольксваген, сломался через 20-50 тис. км.

Уважаемый,
Во-первых, не переходите на личности. Кто из нас упоротый - еще вопрос.
Во-вторых, форум для того и существует, чтобы обсуждать проблемы. Пусть даже о плохих двигателях. Не нравится - не читайте. Берегите нервы.
Иногда лучше подумать, прежде чем начинать грубить.

---

---

(07-04-2015 14:42)Alexander.P :  

(06-04-2015 20:20)Alex_A5 :  Кстати, после установки ГБО имеет место следующая проблема: на холодную, после длительной стоянки (авто заводится, естественно на бензине) если не дожидаясь прогрева стразу тронуться в путь - при оборотах то 4000 до 4500 на полсекунды глохнет двигатель. ...

С проблемой конечно надо разбираться, но зачем холодный двигатель "винтить" на 4000-4500 оборотов? Это же дикий износ!
Поправьте меня если я ошибаюсь.

Вы самы спрашиваете - сами-же отвечаете: для того, чтобы воспроизвести проблему.
Я разве где-то написал, что я езжу только на холодном двигателе и на оборотах от 4000до 4500? Не додумывайте лишнего.
ГБО у меня установлено всего неделю. И я проверяю работу авто во всех режимах, в т.ч. и таких "экстремальных" для двигателя. Именно в таком режиме и вылез "баг" с кратковременной остановкой подачи топлива (бензина).
Ситуации на дороге бывают разные. Не думаю, что кому-то здесь было бы приятно, если бы на дороге в нужный момент у него "заткнется" двигатель.
Именно по-этому я и спросил совета где копать. Так понятнее?

[pup]

Кто-то недавно спрашивал по поводу заправки через горловину.
Чтобы не делать разные крепления, VAG (для A5FL) ставит железную пластину под штуцер.
Вот она 1Z0201505A


И учитывая мой вклад в общее дело этой картинкой , посоветуйте какой брать фильтр с отстойником.
Ибо столько страниц не осилю.

[Sunrise]

Alex_A5 пардон не хотел обидеть.

Господа, подскажите на хорошем редукторе когда жмешь тапок в пол, на сколько падает давление?

[Владимир.Н]

(07-04-2015 17:55)Sunrise :  Alex_A5 пардон не хотел обидеть.

Господа, подскажите на хорошем редукторе когда жмешь тапок в пол, на сколько падает давление?

Если редуктор достаточной мощности то кратковременное падение допустимо где то на 20-30%.К примеру при опорном(рабочем) 1.1 до 0.8 приблизительно так), но бывает и больше проседает хотя впрочем не всегда влияет на работу ДВС.

[shurken]

(07-04-2015 08:28)Valerio :  Можно.... можно и печать МРЭО вырезать, и ТП самому замутить, можно на видео снять как будешь мента посылать, когда он к тебя за самостоятельное переоборудование иметь будет... у нас можно всё...что хочешь...

Не вижу повода для сарказма. Вполне официальная отмазка:

Власники транспортних засобів та особи, що експлуатують
такі засоби на законних підставах, або їх представники (далі -
власники) зобов'язані зареєструвати (перереєструвати) транспортні
засоби протягом десяти діб після придбання (одержання) або митного
оформлення, або тимчасового ввезення на територію України, або
виникнення обставин, що є підставою для внесення змін до
реєстраційних документів. Строк державної реєстрації продовжується
у разі подання документів, які підтверджують відсутність
можливості своєчасного її проведення власниками транспортних
засобів (хвороба, відрядження або інші поважні причини).


Замечу, что это отмазка для гайцов. В мрэо штрафы не выписывают, да и вообще за это дело санкций не предусмотрено, только за езду на незарегистрированном авто.

[wmasterw]

(07-04-2015 17:55)Sunrise :  Alex_A5 пардон не хотел обидеть.

Господа, подскажите на хорошем редукторе когда жмешь тапок в пол, на сколько падает давление?

Норма 10%
Можно закрыть глаза на 15.
Все, что больше это уже не редуктор, а металлолом.

[Valerio]

(07-04-2015 19:34)shurken :  Не вижу повода для сарказма. Вполне официальная отмазка:

Замечу, что это отмазка для гайцов. В мрэо штрафы не выписывают, да и вообще за это дело санкций не предусмотрено, только за езду на незарегистрированном авто.

Я с Вами спорить не буду, ....
мне был предложен вариант с заявой инспектором, я о нём и изложил. все остальные инструменты были для меня не актуальны...

[shurken]

(07-04-2015 20:04)wmasterw :  Норма 10%
Можно закрыть глаза на 15.
Все, что больше это уже не редуктор, а металлолом.

Жестко. В эти цифры не вписываюся все коромысловые редуктора.

[Владимир.Н]

(07-04-2015 20:40)shurken :  

(07-04-2015 20:04)wmasterw :  Норма 10%
Можно закрыть глаза на 15.
Все, что больше это уже не редуктор, а металлолом.

Жестко. В эти цифры не вписываюся все коромысловые редуктора.

Согласен 10% норма , но к сожалению практически ни один не вписывается в них, тот же бюджетный Аляска .....