ГБО - Общая Тема

[Well1999]

    как картинка.... что подправить
в работе не нравится что утром холодный пуск слегка колбасит движок... но быстро успокаивается.... если вечером поработать на бензе то утром пуск без вопросов.. отличный...
подозрение что газ или переобогощает или обедняет смеь для работы на бензине.

[wmasterw]

Если будете сами заниматься, то прочтите внимательно хелп.
Наклон с минусом означает чрезмерно богатую смесь. Нужно уменьшать производительность форсунок.

[ревизор]

(23-03-2015 16:39)wmasterw :  

(23-03-2015 16:23)DJ EnerGY :  Решил поставить себе Стаг Кубокс Плюс, КМЕ сильвер тур и Хана если получится Голд.
Для 1,8Т АГУ подойдет данный набор?
По цене 490 ойро.

Набор ничего, только вместо кубокса хотя бы Зенит Про. В идеале КМЕ Нево.
Кубоксы сделаны специально для нищих

странно,
а почему кубокс в полтора раза дороже чем кме Нево.?

[Сергей Fastov]

Нужен совет,есть постоянный запах газа под капотом, водой с пузырьками все проверил ничего не нашел, но потом мне кажеться я нашел причину воняет именно шланг от редуктора до рампы форсунок, на шланге вот такая вот надпись FKD KuhlwasserlCooling Water ето что мне водяной шланг поставили, и может ли он давать резкий запах как будто газа с резиной?

[wmasterw]

На газовых шлангах маркировка соответствующая. LPG.

[nikish]

(23-03-2015 19:55)Сергей Fastov :  Нужен совет,есть постоянный запах газа под капотом, водой с пузырьками все проверил ничего не нашел, но потом мне кажеться я нашел причину воняет именно шланг от редуктора до рампы форсунок, на шланге вот такая вот надпись FKD KuhlwasserlCooling Water ето что мне водяной шланг поставили, и может ли он давать резкий запах как будто газа с резиной?

На газовых шлангах должна быть маркировка – LPG/CNG CLASS2 (Специально для газа шланги) 
Насколько я понял то газовые шланги должны быть только parker

[wmasterw]

(23-03-2015 20:03)nikish :  

(23-03-2015 19:55)Сергей Fastov :  Нужен совет,есть постоянный запах газа под капотом, водой с пузырьками все проверил ничего не нашел, но потом мне кажеться я нашел причину воняет именно шланг от редуктора до рампы форсунок, на шланге вот такая вот надпись FKD KuhlwasserlCooling Water ето что мне водяной шланг поставили, и может ли он давать резкий запах как будто газа с резиной?

Насколько я понял то газовые шланги должны быть только parker

Да, но только те кто ищет где подешевле , начинают это понимать уже потом

[makedonsky]

(23-03-2015 10:10)shurken :  

(23-03-2015 08:14)bobryk :  ну чем отличается узкополосная лямбда от широкополосной? точнее чем лучше широкополосная от простой. идея использовать преимущества точности широкополосной.
так что, не экспериментировали?

Не экспериментировали, т.к. смысла нет. На подавляющем большинстве установок, лямбда чисто информативная, посмотреть работает оно или нет. По ней не настраивается. Потому, часто она вообще не подключается. Заюзать isa3, тоже не получится. Бензомозг смотрит на свою лямбду и если газомозг будет подстраиваться по другой, то бензомозг может загнаться в коррекции. Да и по большому счету, широкополосная лямбда не точнее обычной. Разница в том, что широкополосная показывает на сколько смесь богатая или бедная, а обычная только сам факт этого дела. Для бензомозга, это благо, позволяющее быстрее подстраивать смесь (не точнее, а именно быстрее). isa3, работает по собранной таблице стехиометрии и использование широкополосной лямды никаких особых преимуществ не даст, разве только может таблица быстрее соберется.
Такое дело можно попробовать на безлямдовых движках, но опять же, там обычной лямбды за лаза и переплачивать за широкополоску смысла нет.

спасибо. А вы не думали что раз быстрее реагурует на состав смеси то значит точнее. За версию спб.

[shurken]

(23-03-2015 16:23)DJ EnerGY :  КМЕ сильвер тур

Силвер и Тур, это разные редукторы. Принципиально разные.

[Сергей Fastov]

оборудование у меня не самое дешевое, а вот как так с шлангами получилось ето уже установщикам попробую заменить шланг думаю проблема уйдет.