Шкодоводы - дайте совет с выбором авто.

[Jexim]

(07-03-2015 17:56)V2. :  Про які онлайн базари мова?

auto.ria

[kr tour]

уложить за 200000км можно все, нравится машина с 1,2 -берите. просите посмотреть специалиста и вперед!!!

[VVD]

1.2 о 3-х цилиндрах не брал бы никогда. Мало этого. Этот двигатель работает постоянно на более высоких оборотах, что не очень хорошо для ресурса.

[valekss]

(07-03-2015 21:13)VVD :  1.2 о 3-х цилиндрах не брал бы никогда. Мало этого. Этот двигатель работает постоянно на более высоких оборотах, что не очень хорошо для ресурса.

А в чем разница 3 тис. оборотов на 1.2 и на всех остальных моторов

[ROMA171]

в тім, що для отримання однакового крутного моменту, слабший двигун треба крутити на більших обертах, звідси швидше вироблення ресурсу

[valekss]

так в 1.2 не будет такого мах. момента как в 1.4 и 1.6....

[VVD]

(07-03-2015 21:57)valekss :  

(07-03-2015 21:13)VVD :  1.2 о 3-х цилиндрах не брал бы никогда. Мало этого. Этот двигатель работает постоянно на более высоких оборотах, что не очень хорошо для ресурса.

А в чем разница 3 тис. оборотов на 1.2 и на всех остальных моторов

Разница в том, что когда-то тестил Фабу с 1.2, и чтобы на ней держатся в городском потоке, приходилось постоянно крутить двигатель в районе от 3500 об/мин. А это очень много.

[valekss]

(08-03-2015 11:55)VVD :  

(07-03-2015 21:57)valekss :  

(07-03-2015 21:13)VVD :  1.2 о 3-х цилиндрах не брал бы никогда. Мало этого. Этот двигатель работает постоянно на более высоких оборотах, что не очень хорошо для ресурса.

А в чем разница 3 тис. оборотов на 1.2 и на всех остальных моторов

Разница в том, что когда-то тестил Фабу с 1.2, и чтобы на ней держатся в городском потоке, приходилось постоянно крутить двигатель в районе от 3500 об/мин. А это очень много.

А для 4-х цилиндров 3.5 норма выходит...
ИМХО: как по мне то это все старые стереотипы, мол если малолитражка то она не надежна) Согласен, мощность лишней не когда не бывает, а говорить в том что они не долговечны то это все как следить за своим автомобилем...

[Медведь]

1,2 НТР он по своей природе высокооборотистый!!! Т.е. расчитан заводом на такие нагрузки. Переключайтесь на 2000 кто вам мешает, он нормально потянет, хотите относительной динамики переключайтесь на 4000. В чем проблема?
Ресурс зависит от наездника, как всегда. У знакомого таксиста такой мотор уже под 300 тыщ отъездил в режиме тапка-пол, масло не есть, ремонтить не собирается. Масло хорошее заливает и вовремя обслуживает. Так что все это байки и стереотипы...

[NestorD]

(07-03-2015 20:32)kr tour :  уложить за 200000км можно все, нравится машина с 1,2 -берите. просите посмотреть специалиста и вперед!!!

то правда...