Поделитесь опытом устранения маслопрожорства 1.8 TSI

[Dynovskiy]

CDAA 12 года, пробег - 80 всё ок, не более остатка от 5 литровой канистры от ТО до ТО (грамм 200 если заливать 4,8л)
ТО до 60 делал раз в 15 тыс и лил оригинал, - спешл плюс (пробеги 80 траса 20 город) после 60 интервал ТО раз в 10 тыс, пробеги (20 траса 80 город)
Каких то тенденций не наблюдается, единственный минус из-за всех этих истерик с масложорами и постоянными проверками каждую зиму обламывал по одному усику на щупе (которые держат его в стандартном закрытом положении).
Так что, если они (усики) ещё у кого остались, - аккуратней зимой, пластик на морозе хлюпенький

[Razrushitell]

(31-01-2015 13:21)Dynovskiy :  CDAA 12 года, пробег - 80 всё ок, не более остатка от 5 литровой канистры от ТО до ТО (грамм 200 если заливать 4,8л)
ТО до 60 делал раз в 15 тыс и лил оригинал, - спешл плюс (пробеги 80 траса 20 город) после 60 интервал ТО раз в 10 тыс, пробеги (20 траса 80 город)
Каких то тенденций не наблюдается, единственный минус из-за всех этих истерик с масложорами и постоянными проверками каждую зиму обламывал по одному усику на щупе (которые держат его в стандартном закрытом положении).
Так что, если они (усики) ещё у кого остались, - аккуратней зимой, пластик на морозе хлюпенький

У Вас, скорее всего, уже новая поршневая.

[vovez]

Так у всех с конца 11г. новая поршневая. Странно, что Суп так жрал масло, что потянуло на замену поршневой. Наверное меняли "новую" на "новую".

[igg]

(16-01-2015 14:31)Mukha :  Делал на 1-м автоцентре, общая стоимость была 28тищ с мелочью, но по куланцу оплатил 16929,99грн. Заменили: поршни в сборе, цепь, натяжитель цепи нового образца, направляющие цепи, много дорогих болтов

Mukha
а расскажите, плз, каким условиям нужно соответствовать (все ТО, ремонты и ЗЧ-только у оффициалов?) и какая процедура оформления ремонта по куланцу?

[Mukha]

По условиям точно не скажу, но я все делал у официалов, знаю что проверяют сервисную книжку. По куланцу: 1) провел взвешивание масла,проехал 300км - взвесили сколько скушала(у меня было на грани допуска), фото свечей, компрессия. 2)Написал заяву на чехов, где указал расход масла свой рассчетный(приблизительно), пробеги в % город/траса, когда обратился впервые. 3) через неделю мне перезвонил менеджер гарантийщик, назвал 50% запчастей чехи готовы оплатить(слышал, что можна просить больше скидку, но это на русских форумах). 4) договорился о дате замены, чтобы сервис успел привезти запчасти со склада. 5) мучительная неделя ожиданий и мне отдали машину.

Забыл добавить, гарантийщик, вручая ключи, советовал ближайшие 500км на "Чайку" не ездить

[Ulisss]

Для того, чтобы претендовать на индивидуальный куланц нужно чтобы выполнялись три условия:
1. Все ТО проводились своевременно в сервисной сети Шкода
2. Авто должен быть не старше 5 лет
3. Пробег не более 150 000 км

Чем больше возраст и пробег авто, тем меньше сумма участия производителя в ремонте

[igg]

Mukha, Ulisss
спасибо за подробности

еще уточнение

(02-02-2015 19:18)Ulisss :  Для того, чтобы претендовать на индивидуальный куланц нужно чтобы выполнялись три условия:
1. Все ТО проводились своевременно в сервисной сети Шкода
2. Авто должен быть не старше 5 лет
3. Пробег не более 150 000 км

По п.1 - с ТО у меня - всё ОК, своевременно и только у оф-ов. Но запчасти/материалы - не все и не всегда от них.
Это может быть причиной отказа?

[Ulisss]

(02-02-2015 21:21)igg :  запчасти/материалы - не все и не всегда от них.
Это может быть причиной отказа?

Может. Куланц это какбэ "жест доброй воли производителя", на его усмотрение.
Но на то он и называется индивидуальный, каждый случай рассматривается индивидуально. Кому 50% компенсируют, кому 20%...
А что за "запчасти/материалы" вы свои привозили?

[igg]

(02-02-2015 21:53)Ulisss :  А что за "запчасти/материалы" вы свои привозили?

да, про запчасти - это я загнул)), какие там ЗЧ при 40тык пробега...
это я - про расходники для ТО

[Ulisss]

Масло моторное?