ГБО - Общая Тема

[A7 CVWA]

(16-01-2015 12:36)wmasterw :  Антарктик ни в коем случае, Арктик то же самое.

Там , де говорят про Хана черная гуд , просто для примера такие форсунки для Ланоса 1,5. Выводы сделайте сами.

Прошу натолкнуть на путь истинный...
Радикального фу про Томасетто не нашёл, очень убедительный аргумент - распространённость. Но как я понял, прогресс не стоит на месте, и главное чего хочется добиться - это отсутствие мозгоклюйства со стороны техники.
Хана красные как я понял приемлемый вариант.
Спасибо что отреагировали

[wmasterw]

Просто для информации , что при установке Ханы диаметром жиклеров уже по факту подбирается необходимая пропускная способность. Для Вашего мотора жиклер с 2-мя рисками и уже рассверливать до нужного диаметра. Будет ясно при настройке, на сколько.
Редуктор ставьте КМЕ TUR. Он рычажного типа , стабильно держит нагрузку. Неприхотлив к качеству газа. По сравнению с Томасетто редуктора КМЕ это небо и земля , разница. Даже турецкий Атикер уже работает лучше Томасетто. Еще и дешевле.
По жиклерам
2 риски -2,15 мм
1 риска-2,35 мм
Что бы не проскочить размер проще всегда начать с меньшего. Очень часто оказывается , что для моторов одинаковых по мощности требуемый диаметр жиклера оказывается разный.

[A7 CVWA]

(16-01-2015 14:22)wmasterw :  Просто для информации , что при установке Ханы диаметром жиклеров уже по факту подбирается необходимая пропускная способность. Для Вашего мотора жиклер с 2-мя рисками и уже рассверливать до нужного диаметра. Будет ясно при настройке, на сколько.
Редуктор ставьте КМЕ TUR. Он рычажного типа , стабильно держит нагрузку. Неприхотлив к качеству газа. По сравнению с Томасетто редуктора КМЕ это небо и земля , разница. Даже турецкий Атикер уже работает лучше Томасетто. Еще и дешевле.
По жиклерам
2 риски -2,15 мм
1 риска-2,35 мм
Что бы не проскочить размер проще всегда начать с меньшего. Очень часто оказывается , что для моторов одинаковых по мощности требуемый диаметр жиклера оказывается разный.

Спасибо большое, вижу с ремкомплектами тоже проблем нет, да и цена не сильно отличается. Отзывы по КМЕ положительные, из того что успел прочитать.

[wmasterw]

Вы еще не успели поставить , а уже ремонтом интересуетесь.
Тогда для примера редуктор BRC легко доходит до текущего ремонта , как минимум 150 т. и больше, а тот же Томасетто хорошо , если до 70 дотянет.
Просто разный класс оборудования имеет соответственно разный ресурс. Поэтому и не надо смотреть в сторону дешевого, хотя и привлекает его цена.

[AndreySh]

Ребята а кто то покупал кабель для BRC?
Вот такой http://ua-service.com/p50156501-kabel-dl...rojki.html подойдет или нет ?

[andrey7]

подойдет
http://aukro.ua/kabel-perehodnik-usb-rs2...85836.html
и разъем от бензонасоса помоему за 10 грн

[Well1999]

доброе время суток...
подскажите какие свечи поставить на фабию 1,4 2008г.в. с ГБО
или не заморачиваться и ставить родные.

[andrey7]

(20-01-2015 10:17)Well1999 :  доброе время суток...
подскажите какие свечи поставить на фабию 1,4 2008г.в. с ГБО
или не заморачиваться и ставить родные.

свечи нужно ставить те, которые производитель рекомендует под ваш тип двигателя.

[Гарри]

Искал где поставить газ. У меня Мерс 1996, 4,2л. V8.
Нашел пока такой вариант:
Редуктор KME Gold или Palladio
електроника STIG ISO2. (не знаю надо ли ставить STAG 3000 Premium?)
форсунки AEB или Hana. (рекомендуют АЕВ).
Балон харьковский на 90л
Цена 15 500 грн.

Что скажете?
Спасибо

[nikish]

Показания кнопки ГБО настраиваются? (От давления газа поидее зависит) ато у меня красная даже не загорается, а вырубает при последних 2х или 1й зеленой