ГБО - Общая Тема

[oksanka2013]

(29-12-2014 09:46)tolanush :  

(26-12-2014 21:16)oksanka2013 :  їхала додому, почав блимати чек. але той шо на кнопці переключення газ-бензин. по двигуну нема помилок. по газу теж. клему пробувала скидати, не помогло. шо за фігня??

подивіться рівень охолоджуючої рідини, можете бути здивовані.

спасибі, вже не актуально.

в програмці треба було зняти галочку на "активувати сервіс".

[mirisa]

Ребята, привет. Вот и зима. В смысле настоящая, а не +3 в Январе.
У меня 1,6 BSE-A5. Я уже поднимал вопрос, что с приходом холодов авто стало при переходе на газ с бензина, после прогрева в пробке троить и глохнуть (если это пробка), при этом ХХ очень сильно плавает- до 1500 и вниз до 0 практически. Это если редуктор теплый.
А ежели гарячий, если по трассе до этого на 4-5 ой с нагрузкой ( т.е. педаль газа нажата) то все ок,- на газ переходит как зайчик, и потом и в пробке нормально едет и везде. Ну или если в пробке прогреться до горячего - тогда нормально едет- не троит.

Я заметил такое: если со стоянки едешь, не греешь- на бензине, потом когда уже печка начинает дуть гарячим, тогда если переключить на газ - то все ок.

Это так должно быть?
Есть ли у кого такие приколы? Как ведет 4-ое поколение зимой?
- Заводитесь на бензине?
- ГБО в режиме "авто" или потом переключаете на "авто"?
- режим работы ГБО летом и зимой отличается?

У меня летом- нареканий нет, зимой- в ручную переключаю на газ после хорошего прогрева. Во время перехода на газ бывает чувствуется "торможение двигателем"... небольшой толчек назад.

Выкладывал фото установки. Ребята- обогрев редуктора должен быть врезан в малый круг охлаждения ОЖ или в большой? Такое впечатление что у меня в большой врезано....

И еще - на подоле на начале Валов сверху (ОККО) есть заправка газа был по 7,95 2 -го января, это второй раз качал, он ВОНЯЕТ дерьмом!!! Как будто там зажимают одорант...что скажете - бывает или мне кажется?


ГБО - АЕВ, ставил на элитгазе. Был на регулировке- не помогло особо.

[daemon-s]

У меня вчера и сегодня после прогрева отказывалась переключаться на газ. км 10-15 играюсь с переключениями, на газ не переходит. Начинает пищать короткими - ошибка. Потом постоит часок, завожу, прогреваю - все ок.
Сегодня подключили комп - никаких ошибок не зафиксировано.
Видимо то-то замерзает/перемерзает...

[wmasterw]

Редуктор должен быть подключен только тройниками параллельно печке. Чем ближе к точкам врезки размещен редуктор, тем стабильнее и независимее от времени года будет работа ГБО. Как правило соединяющие шланги получаются не более 20-30 см при правильно выбранном месте для установки редуктора.
Проблемы с переходом после ночи с низкой температурой также от не настроенных компенсаций по Т газа. Настройте и будет все Ок, хоть при -20.
Ну и естественно, что если стоит Аляска , то болячка этих редукторов задирать давление при прогреве . И задирает прилично. Что ведет к переобогащению состава смеси. Соответственно так же должна быть настроена компенсация по Р газа.
По последовательности сначала настраивается Р, затем Т.

[mirisa]

Спасибо за ответ...что такое Р и Т пока не понятно, но как врезан обогрев редуктора стало понятнее. Еще раз гляну, но судя по тому что я видел:
- один шланг идет в глубину, справа от ГБОЦ внизу, у меня такое впечатление что гдето он соеденяестя с "рубашкой" двигателя;
- второй идет к узлу похожему на термостат ВАЗ 2109 в миниатюре.

Это термостат или тройник? Как выглядит тройник? Может дадите ссылку на картинку?
Я еще раз гляну...

[wmasterw]

Даже , если спросить в Гугле это будет давление и температура. Малые дети и то сообразительнее.
Подключение делается такими тройниками .
Если не знаете , что такое тройник , лучше все таки не заниматься самолечением.
Толку все равно не будет.

[Yurkinson]

(08-01-2015 14:39)wmasterw :  Редуктор должен быть подключен только тройниками параллельно печке. Чем ближе к точкам врезки размещен редуктор, тем стабильнее и независимее от времени года будет работа ГБО. Как правило соединяющие шланги получаются не более 20-30 см при правильно выбранном месте для установки редуктора.

Можете порекомендовать оптимальное место установки редуктора для двигателя AKL (установщик воткнул его выше расширительного бачка и последовательно на обратку печки - собираюсь переставить)?

[wmasterw]

Мне АКЛ не попадалось, не скажу однозначно, а на AGU здесь
Это Сильвер. Если ТУР, то тут же но по другому расположен.
Если есть сложности с пониманием , как , то вот кронштейн. Крепится под болт крепления опоры двигателя на лонжероне

[daemon-s]

Тож там поставил.
Удобное расположение.

[mirisa]

2 ...wmasterw

Я так понимаю, что твои дети, которые родились в гараже в Ирпени ... они более сведующие в вопросах установки ГБО... им больше повезло...(на сайте написано - КЛУБ а не СТО по установке ГБО...)- почитай, слепой...

А чтобы ты понял - Д, ты просто М. Погугли, поищи- что это значит...Х....