ГБО - Общая Тема

[ad22at]

(24-12-2014 20:20)Rost07 :  Привет всем.

Интересует ваше мнение об вариантах установить ГБО на Skoda Octavia A5 2006 года. Двигатель атмосферник 1.6

Цена плюс/минус 600 баксов

Вариант 1.
Комп Tamona
форсунки Barracuda
редуктор Shark.

Вариант 2.
Комп Stag "премиум"
форсунки Hana
редуктор Tomasseto.


Вариант 3(дешевле 600).
Комп Stag обычный
форсунки Valtek
редуктор Tomasseto.

Вариант 3(дороже 600).
Все кроме балона BRC

Гарантия везде кроме BRC 3 года или 100.000 пробега, BRC 200.000

Прошу аргументированно высказывать мнение, или если у кого есть опыт установки подобных комплектов буду благодарен за отзывы.

Всем спасибо!

Я установил BRC.Тоже долго голову ломал,сборную солянку или BRC, нашел хорошего мастера он уже больше 10 лет в теме,сказал я тебе и то и другое настрою разницы не уловишь, мультиклапан сказал надежней и безопасней у БРС, редуктор тож лучше чем томасетто, а в остальном дело случая, ну и рук настройщика в основном.Ну и разница конечно почти 200$. В итоге установлен набор BRC, балон атикер 54 литра(у меня джетта,мотор тот же) встал четко,влазит до отсечки около 42 литров. Т.к. он уже работает через Россию,то гарантия 150000 , в Украине вроде 200000км.По машине за 40 дней намотал 10000,заехал поменял фильтр, проблем не было.Один раз чек загорелся ехал больше суток по трассе при температуре -15, по приезду в Крым сам и погас.Расход 9.6 город, 8.6 чистая трасса при 110-120км.ч.Форсунки у BRC цокотят,слышно с наружи,но не напрягает,да и еще я установил вариатор микролуч-хмель, в течении 10000км пробовал разные углы опережения,подобрал оптимальные по тяге.В общем пока доволен

Да и еще знаю нескольких парней на Российских гольф клубах, прошли на ВRC один за 100000км, другой за 150000км, только фильтра и ремкомплект редуктора.Пообщавшись с ними и решился на BRC.Будут вопросы пишите, сам долго голову ломал из-за 200 баксов))

[erwachsener]

где-то был пост по поводу нормы расхода для AGU, но не могу найти... поэтому спрошу еще раз - в каких пределах есть норм расход, а то у меня чёй-та уже 14, город-трасса в основном роли не играет. кто-то писал вроде, что до 14.5 норм, у кого как? мож газ хреновый еще

[tolanush]

(25-12-2014 22:31)ad22at :  

(24-12-2014 20:20)Rost07 :  Привет всем.

Интересует ваше мнение об вариантах установить ГБО на Skoda Octavia A5 2006 года. Двигатель атмосферник 1.6

Цена плюс/минус 600 баксов

Вариант 1.
Комп Tamona
форсунки Barracuda
редуктор Shark.

Вариант 2.
Комп Stag "премиум"
форсунки Hana
редуктор Tomasseto.


Вариант 3(дешевле 600).
Комп Stag обычный
форсунки Valtek
редуктор Tomasseto.

Вариант 3(дороже 600).
Все кроме балона BRC

Гарантия везде кроме BRC 3 года или 100.000 пробега, BRC 200.000

Прошу аргументированно высказывать мнение, или если у кого есть опыт установки подобных комплектов буду благодарен за отзывы.

Всем спасибо!

Я установил BRC.Тоже долго голову ломал,сборную солянку или BRC, нашел хорошего мастера он уже больше 10 лет в теме,сказал я тебе и то и другое настрою разницы не уловишь, мультиклапан сказал надежней и безопасней у БРС, редуктор тож лучше чем томасетто, а в остальном дело случая, ну и рук настройщика в основном.Ну и разница конечно почти 200$. В итоге установлен набор BRC, балон атикер 54 литра(у меня джетта,мотор тот же) встал четко,влазит до отсечки около 42 литров. Т.к. он уже работает через Россию,то гарантия 150000 , в Украине вроде 200000км.По машине за 40 дней намотал 10000,заехал поменял фильтр, проблем не было.Один раз чек загорелся ехал больше суток по трассе при температуре -15, по приезду в Крым сам и погас.Расход 9.6 город, 8.6 чистая трасса при 110-120км.ч.Форсунки у BRC цокотят,слышно с наружи,но не напрягает,да и еще я установил вариатор микролуч-хмель, в течении 10000км пробовал разные углы опережения,подобрал оптимальные по тяге.В общем пока доволен

Да и еще знаю нескольких парней на Российских гольф клубах, прошли на ВRC один за 100000км, другой за 150000км, только фильтра и ремкомплект редуктора.Пообщавшись с ними и решился на BRC.Будут вопросы пишите, сам долго голову ломал из-за 200 баксов))

BRC ніхто путьово не налаштує - це доказано камрадом Karbon. іпався з налаштуваннями, так і продав машину.

[$t@vr]

(26-12-2014 00:02)erwachsener :  где-то был пост по поводу нормы расхода для AGU, но не могу найти... поэтому спрошу еще раз - в каких пределах есть норм расход, а то у меня чёй-та уже 14, город-трасса в основном роли не играет. кто-то писал вроде, что до 14.5 норм, у кого как? мож газ хреновый еще

У меня в районе 12-13л - в основном по городу. Сейчас меньше 12 около 11.5, но думаю из-за прогрева и движения на бензине пока на газ не перейдет. 40л на 340 км.

[wmasterw]

AGU город (Киев) 10,5 макс. 11л

---

---

(26-12-2014 09:26)tolanush :  BRC ніхто путьово не налаштує ....

Ну почему же ? Как и всегда и во всем это только вопрос уровня квалификации. BRC прекрасно настраивается и к тому же благодаря наличию уникальной стратегии " Обеднение в ОЦ" , расход городской всегда меньше , чем при установленной любой другой системе. Ну, единственное , что работает эта стратегия , если лямбда циркиниевая. Если широкополосная , то уже нет надобности.

[erwachsener]

раньше расход был около 12 л., на русском газу вообще 10, что сейчас с расходом вообще не пойму, больше всего грешу на качество газа

[Zipher]

(25-12-2014 19:48)wmasterw :  А ,что касается Тамоны, то понимающие гляньте хотя бы на схему подключения.
По расходу газа это плюс 1, 5 л по сравнению с норм. системой. Меньше никогда не будет.

По Шарку , вас ждет трещина пружины. Это будет очень скоро. Что бы не стало неожиданностью Фланец крышки отлит из сплава отвратительного качества. Все сюрпризы впереди. Удачи.

Схема подключения ничего не говорит. Но несколько больших газовых компаний установщиков ставят их в день по 14 комплектов и никто не жалуется. По поводу расхода - я не верю в сказки что расход газа = расходу бензина. +10% это норма, учебник физики так говорит.

По редуктору - всех ждет один конец Через сколько кончину ждать ? Сегодня вечером ? или завтра утром ?

P.S.) На следующую машину у Вас поставлю ГБО. Просто из-за интереса.

[Kolyan]

(26-12-2014 10:45)erwachsener :  раньше расход был около 12 л., на русском газу вообще 10, что сейчас с расходом вообще не пойму, больше всего грешу на качество газа

Думаю что вопрос в этом:

Цитата:Как и дизельное топливо, пропан-бутановая смесь бывает летней и зимней, и вызвано это разделение тоже особенностями сезонной эксплуатации. Дело в том, что пропан испаряется при -45С, а бутан — при -0,5С. Летом смесь на 75% состоит из бутана, а на 25% — из пропана, и при низких температурах она просто не сможет перейти в газообразное состояние.

Поэтому зимний состав пропан-бутановой смеси содержит 75% пропана и 25% бутана. Кстати, в соответствии с сезонной сортностью немного изменяется и антидетонационная стойкость газовой смеси. Пропан имеет октановое число 110, а бутан — 95, поэтому октановое число пропан-бутана может варьироваться от 99 до 106

[wmasterw]

Данные не совсем корректны по составу. Какой то любительский материал.
Лучше смотрите в первоисточниках. Зима 90%пропан, лето 60

"Компонентный состав сжиженного газа регламентируется техническими нормами ГОСТ 27578-87 «Газы углеводородные сжиженные для автомобильного транспорта. Технические условия» и ГОСТ 20448-90 «Газы углеводородные сжиженные топливные для коммунально-бытового потребления. Технические условия». Первый стандарт описывает состав сжиженного газа, используемом в автомобильном транспорте. На сайте компании Техносоюз покрасочные камеры представлены в широком ассортименте, а так же различное оборудование для автосервиса. Зимой предписывается применять сжиженный газ марки ПА (пропан автомобильный), содержащий 85±10% пропана, летом?— ПБА (пропан-бутан автомобильный), содержащий 50±10% пропана, бутан и не более 6% непредельных углеводородов. "

---

---

(26-12-2014 11:30)Zipher :  Схема подключения ничего не говорит...

Но несколько больших газовых компаний установщиков ставят их в день по 14 комплектов и никто не жалуется.

Наверное, Вы далеки от электрики .
А вот того, кто хоть немного..., просто ужаснет то, что питание газконтроллера берется с питания бензиновых форсунок . Я когда то даже и не поверил, пока не убедился. Вот такой нонсенс.

Что же касается по Вашему же выражению " больших газовых компаний" , то к сожалению в подавляющем большинстве случаев уровень подготовки персонала этих самых компаний оставляет желать много лучшего. Это факт не требующий каких то особых подтверждений. Это касается даже элементарного соблюдения ТБ. А нормы эти ТБ регламентированы и утверждены даже не вчера. Просто их даже не довели до ведома. К сожалению, конечно. Наверное в будущем все таки ситуация исправится.
Про качество монтажа и грамотное проведение настройки даже и говорить не буду. Это просто ЖАХ

А то, что "не жалуются" , так извините все познается в жизни только в сравнении. И люди годами ездят, не подозревая , а как в действительности может быть по другому. Сталкивался с таким неоднократно.

А если я привожу какие то цифры по расходу , то цифры эти уже среднестатистичны. И от того будете Вы в это верить или не будете, просто ничего не изменится. Это информация по обратной связи от владельцев авто с установленным ГБО. Не вижу логики в том, что кому то был бы какой резон давать мне не правдивые данные. Тем более люди эти не знакомы между собой , так , что даже "сговор" исключен

[erwachsener]

(26-12-2014 11:53)wmasterw :  Данные не совсем корректны по составу. Какой то любительский материал.
Лучше смотрите в первоисточниках. Зима 90%пропан, лето 60

"Компонентный состав сжиженного газа регламентируется техническими нормами ГОСТ 27578-87 «Газы углеводородные сжиженные для автомобильного транспорта. Технические условия» и ГОСТ 20448-90 «Газы углеводородные сжиженные топливные для коммунально-бытового потребления. Технические условия». Первый стандарт описывает состав сжиженного газа, используемом в автомобильном транспорте. На сайте компании Техносоюз покрасочные камеры представлены в широком ассортименте, а так же различное оборудование для автосервиса. Зимой предписывается применять сжиженный газ марки ПА (пропан автомобильный), содержащий 85±10% пропана, летом?— ПБА (пропан-бутан автомобильный), содержащий 50±10% пропана, бутан и не более 6% непредельных углеводородов. "

это все хорошо, но на расходе это все как-то отражается или нет?)