Подключение ДХО Skoda Scout

[BoyScout]

Автомобиль покупал б/у. На нем установлены ДХО с блоком розжига. ДХО не включались, как не крути ручку управления светом. Разобраться все никак руки не доходили, но вчера, после замены потекшего аккумулятора и полной очистки корпуса аккумулятора от электролита, я заметил 4 свободно болтающиеся клеммы.
Клеммы шли, как я понял, от блока розжига: 2 красных провода и 2 черных.
Подключив 2 красных провода к "+" клемме аккумулятора а два черных к "-" загорелось 2 ходовых огня из 3-х. Ходовые не выключались пока не снимешь клеммы с "-" или с "+". Учитывая, что я просто эксплуататор автомобиля, прошу вашей помощи с советом - как правильно подключить ДХО. Как я понимаю, то одну из клемм ДХО нужно подключить к ближнему/габаритам/тпф а вторую на аккумулятор. Но, что, куда и как!?
Спасибо!
Также, после замены АКБ загорелись ошибки: "ESP" и "руль!". Нужно ехать в сервис? Или они сами пропадут через 100 - 200 м. езды? (еще не выезжал).

[flusher]

думаю вам проще будет обратиться к электрикам чтоб по месту сразу они подключили а не гадали всем форумом какие там клеммы и куда их пихать. кстати подумайте почему их отключили может они глючные какие-то
есп руль возможно хочет адаптации, попробуйте повертеть рулем во все стороны до упора пару раз и проехать пару км. если не пропадет - прийдется сбросить ошибки на компе

[Spiny]

Руль точно сам адаптируется, а есп (у меня ее нет)

[DoctorAleks]

(19-11-2014 14:06)Spiny :  Руль точно сам адаптируется, а есп (у меня ее нет)

І "руль" і "ЕСП" значки погаснуть самі після початку руху.
ДХО краще хай Вам підключить спеціаліст.
В ідеалі "-" "+" підключаються через свій запобіжник, на керуючий контакт подається сигнал з ручняка. Зняли з ручняка - ДХО загорілись. Якщо третього контакту нема (аля Китай) розвязка через простеньке релє 4-х контактне, яке продається в будь-якому автомагазині.
Простіший варіант - взяти "+" з жовтої клеми (де + зявляється після повернення ключа в замку запалення).

[BoyScout]

(19-11-2014 14:59)DoctorAleks :  

(19-11-2014 14:06)Spiny :  Руль точно сам адаптируется, а есп (у меня ее нет)

І "руль" і "ЕСП" значки погаснуть самі після початку руху.
ДХО краще хай Вам підключить спеціаліст.
В ідеалі "-" "+" підключаються через свій запобіжник, на керуючий контакт подається сигнал з ручняка. Зняли з ручняка - ДХО загорілись. Якщо третього контакту нема (аля Китай) розвязка через простеньке релє 4-х контактне, яке продається в будь-якому автомагазині.
Простіший варіант - взяти "+" з жовтої клеми (де + зявляється після повернення ключа в замку запалення).

Дякую за відповідь! Там, як я розумію, 4 контакти? 4 дроти 2 чорних і 2 червоних. На 2 червоних власні запобіжникі (2 шт.). А де цей керуючий контакт? І де жовта клема?

[DoctorAleks]

У звязку з планами самостійно встановити ДХО та одночасно допомогою топікастеру підкажіть де в підкапотному знайти "+" після вкл. запалення, а непостійний плюс?
Хто може дати електросхему колодки підключення звичайних галогенових фар на А5 доФЛ.
Підкажіть, як поміняти лампочку ПТФ в Скауті? Дійсно треба все знизу розбирати?

[Ерік Картман]

(19-11-2014 21:34)DoctorAleks :  У звязку з планами самостійно встановити ДХО та одночасно допомогою топікастеру підкажіть де в підкапотному знайти "+" після вкл. запалення, а непостійний плюс?
Хто може дати електросхему колодки підключення звичайних галогенових фар на А5 доФЛ.
Підкажіть, як поміняти лампочку ПТФ в Скауті? Дійсно треба все знизу розбирати?

По хорошему придется бампер снимать. Или корячиться. Там не очень удобно

[DoctorAleks]

(20-11-2014 09:40)Ерік Картман :  

(19-11-2014 21:34)DoctorAleks :  У звязку з планами самостійно встановити ДХО та одночасно допомогою топікастеру підкажіть де в підкапотному знайти "+" після вкл. запалення, а непостійний плюс?
Хто може дати електросхему колодки підключення звичайних галогенових фар на А5 доФЛ.
Підкажіть, як поміняти лампочку ПТФ в Скауті? Дійсно треба все знизу розбирати?

По хорошему придется бампер снимать. Или корячиться. Там не очень удобно

Та ну, я сподіваюсь, що це жарт?
Я розумію фару зняти для заміни лампи в головному світлі, захист зняти, щоб поміняти,але бампер? Не вже інженери Шкоди так розрахували?

[Sheket]

(19-11-2014 21:34)DoctorAleks :  Підкажіть, як поміняти лампочку ПТФ в Скауті? Дійсно треба все знизу розбирати?

Бампер краще знімати. Ліву лампочку ще можна через підкрилок замінити а праву не получиться. Як в РС так і в Скауті принцип заміни ламп однаковий.