Расход по бортовому компьютеру

[makedonsky]

(21-10-2014 08:38)SergM :  

bobryk200 :В тому то і суть, якщо покази середнього розходу сильно різняться з фактичними даними - з допомогою ваг-ком можна відкоригувати, щоб покази і витрата по чеку співпадала.

Для того треба точно заправитись та щоб одометр теж точно показував і це ніяк не вплине на інші чинники – знос гуми та тиск у ній наприклад. Немає сенсу ганятись за удаваною точністю.

А подумати? саме одометр і його точність ні до чого. Пояснюю по чекам ви заправили 40л і проїхали 800 км. Значить фактична витрата по чекам 40/800*100=5 л/100км
А бортовий компьютер наприклад показав ту саму середню витрату - 5л/100 км. так вот, щоб її знайти він підраховував пройдену відстань - т.е. тіж самі 800 км.
І в одному і в другому випадку ми ділимо на однакову величину 800 км.

---

---

(21-10-2014 08:38)SergM :  Мова йшла по ХХ. Я впевнений у 0,1 бо після профілактики форсунок у мене показники змінювались 0,6/0,7 влітку та 0,7/0,8 взимку – тобто гарантовано долали поріг індикації по 0,1 – що свідчить про гарантовану різницю у 0,1 (це при тому що на літо ставився новий фільтр, заправка та олива – ті ж).

Експлуатую не одне авто, так ось на прогрітому двигуні, що зимою, що літом разхід на хх абсолютно одинаковий. Причини короткотермінового зміну розходу якщо все обладнання справне вже писав - нагрузка на генератор, включення клапана абсорбера ітд. но не як тепле/холодне повітря.

---

---

(21-10-2014 08:42)Семёныч :  у мну расход по компу стабильно ниже на 0.4 от реала
либо недолив, либо неточно настроен (что более вероятно)

ну недолив 0.25% от количества заправленого топлива
У меня на бензине давно правда измерял, так как сейчас только на газе езжу было +-0.1-0.2 от среднего расхода за какое-то количество поездок. т.е. по бортовому компу средний расход в смешаном режиме был 7.5л/100,а в реале 7.6-7.7 л/100

[SergM]

bobryk200 :

SergM :Для того треба точно заправитись та щоб одометр теж точно показував і це ніяк не вплине на інші чинники – знос гуми та тиск у ній наприклад. Немає сенсу ганятись за удаваною точністю.

А подумати? саме одометр і його точність ні до чого. Пояснюю по чекам ви заправили 40л і проїхали 800 км. Значить фактична витрата по чекам 40/800*100=5 л/100км

Вибачте, але мова про точне абсолютне значення, а не про однакові показникі. Порівнювати – не проблема.

bobryk200 :Експлуатую не одне авто, так ось на прогрітому двигуні, що зимою, що літом разхід на хх абсолютно одинаковий.

Якщо бачили тільки білих лебедів – не кажіть що усі лебеді білі.

Для твердження "витрати палива на ХХ абсолютно однакові" необхідне інструментальне підтвердження. Хоча заздалегіть зрозуміло, що нічого ідеального немає.

[makedonsky]

Бачив тільки качок і гусей.
А яке у вас авто? Якщо не секрет підозрюю, що якесь особливе

[SergM]

0,6 та 0,7 показувала Фабія з АМЕ.

[makedonsky]

(21-10-2014 13:57)SergM :  0,6 та 0,7 показувала Фабія з АМЕ.

На 4 барному регуляторі тиску палива в фільтрі - 0.6-0.7 л/год
На 3 барному фільтрі - 0.8-0.9 л/год.

А зараз на якому авто що показує?

[SergM]

Оригінальний фільтр на АМЕ іде з інтегрованим клапаном на 3 бара.
Зараз нічого не показує

[makedonsky]

Таки да оригінал іде з інтегрованим на 3 бара регулятором в фільтрі
Але показує у 70-80% часу - 0.8-0.9 л/год на хх.
0.9-1 л/год - напр. при навантаженні на генератор
0.7 л/год - напр. при відкритті клапана абсорбера

а 0.6-0.7 л/год постійно показує, якщо поставили фільтр з регулятором на 4 бара.

---

---

(21-10-2014 14:29)SergM :  Зараз нічого не показує

Показометр запотів?

[SergM]

Відсутній. Не переймаюсь.