Yeti vs все

[Waldemaar]

(14-08-2014 15:34)Deneshi :  

(14-08-2014 13:43)serjover :  если человек смотрит на ВАГ, то никогда не возьмет Сузуки. это разные философии. Я лично в ней для себя ничего хорошего не нахожу, включая стоимость

Не забывайте что машину покупает девушка, вряд ли она хочет динамичный ТСИ. Женщинам главное чтоб внешний вид понравился и безопасность на уровне.

Вот с этим можно поспорить: моя в полном восторге от ТСИ. Хоть убедить было непросто.

На Сузуки точно не позарился бы.
Выбор между Тигуаном и Йети тоже был, но учитывая стоимость рассматривал или б/у 4-5 лет Тигуан в фулле за 32-35 у.е. или новый Етька. В итоге Етька победил.

---

---

(20-08-2014 12:42)Deneshi :  Мне белый цвет Йети тоже нравится.
Для Йети обогрев попы это опция, но я как-то пока от его отсутствия не страдал. Завожу машину, включаю обогрев зеркал и лобовухи, сметаю снег. Проделав эту нехитрую зарядку, сел в машину и поехал. Последние 2 зимы были достаточно тёплые, мотор начинал греть через 10 минут, до этого времени согревала одежда
П.С. Если заказывать на выбор обогрев лобовухи ли попы, однозначно выбрал бы обогрев лобового. Даже для наших широт очень приятная опция...

Попогрейка стоила вменяемых денех и отказываться от нее глупо: кто пользовался хоть раз признает это. И зачем выбирать между? Я заказал и то и другое. Жалею, что не заказал датчик дождя и света...

---

---

(20-08-2014 13:03)Saabix :  да жлобы блин, это ведь не фабия - могли бы и поставить в базу
я так как езжу на дизеле - жизнь без жопогрева не представляю, и выбора не было кстати - в нашем рабочем сиде с завода стоит жопогрев, подогрев лобового и подогрев руля понятно, без всего этого можно обойтись, но имхо - не нужно

Ха! Я, когда взял Суперба, с ТСИ+ДСГ в базовом Элегансе, даже представить не мог, что в машине с полным электроприводом сидений может не быть попогреек!
В предыдущем уже в Комфорте шли в базе...

[Deneshi]

Народ, подскажите можно ли доливать масло в мотор через отверствие щупа. Имею в виду небольшой долив, а не замену масла. Стационарное место залива масла просто грязепылесос какой-то...

[zhenya345]

(15-09-2014 10:51)Deneshi :  Народ, подскажите можно ли доливать масло в мотор через отверствие щупа. Имею в виду небольшой долив, а не замену масла. Стационарное место залива масла просто грязепылесос какой-то...

Теоретически можно, но я б не стал так делать, мне кажется, что после такой операции, если сразу завести машину, то щуп может просто выдавить давлением.... Лучше не рискуйте, а протрите "стационарное место залива масла" и долейте масло, как это положено.

П.С. А зачем доливать, много схавал йетька?

[Deneshi]

Трудно его протереть нормально, там разные пазики с мусором. Набивается хрен знает что туда.
Йетька до 25 до 35 тыс. км. схавал 0,5л. Сейчас 37 ткм и можно ещё грамм 200 долить. Обычный его аппетит до 1 л от замены до замены.

[TurboBond]

(15-09-2014 10:58)zhenya345 :  

(15-09-2014 10:51)Deneshi :  Народ, подскажите можно ли доливать масло в мотор через отверствие щупа. Имею в виду небольшой долив, а не замену масла. Стационарное место залива масла просто грязепылесос какой-то...

Теоретически можно, но я б не стал так делать, мне кажется, что после такой операции, если сразу завести машину, то щуп может просто выдавить давлением....

Если щуп (металлический стержень) свободно опускается в ёмкость с маслом (поддон), неужели жидкости (маслу) будет труднее туда попасть?

Правда, другой вопрос о трудоёмкости и геморности такой доливки... Да и двигатель в чистоте всё-равно поддерживать периодически надо.

[Navy45]

(15-09-2014 11:16)TurboBond :  

(15-09-2014 10:58)zhenya345 :  

(15-09-2014 10:51)Deneshi :  

Правда, другой вопрос о трудоёмкости и геморности такой доливки... Да и двигатель в чистоте всё-равно поддерживать периодически надо.

+1
Оно конечно,можно и через форточку зайти.
Ведь двери есть!
Щуп вытягивается с "шелестом",значит отверствие там, толщиной не многим более самого щупа.
Лить очень тонкой струйкой,колхозить шланг и лейку

С "таким" подходом,тыс.так на 80,можно вообще не найти крышку маслозаливной горловины

[Deneshi]

(15-09-2014 11:16)TurboBond :  Если щуп (металлический стержень) свободно опускается в ёмкость с маслом (поддон), неужели жидкости (маслу) будет труднее туда попасть?

Правда, другой вопрос о трудоёмкости и геморности такой доливки... Да и двигатель в чистоте всё-равно поддерживать периодически надо.

Долить 200 грамм масла в отверствие щупа легко.
И это как раз для чистоты мотора, только для внутренней а не наружной.
Чтобы нормально почистить место залива масла надо открутить пробку, но тогда в процессе чистки легко набросать туда мусора. Можно попробовать прикрыть горловину широким скотчем, тогда можно и почистить спокойно.

---

---

(15-09-2014 11:54)Navy45 :  Щуп вытягивается с "шелестом",значит отверствие там, толщиной не многим более самого щупа.
Лить очень тонкой струйкой,колхозить шланг и лейку

С "таким" подходом,тыс.так на 80,можно вообще не найти крышку маслозаливной горловины

А сколько нужно лить даже тонкой струйкой 200 мл масла? Вопрос был в том, можно ли это делать не нанеся вред мотору. На это прошу ответить, без лишних коментов.

[Waldemaar]

(15-09-2014 11:57)Deneshi :  Вопрос был в том, можно ли это делать не нанеся вред мотору. На это прошу ответить, без лишних коментов.

Какая разница через какое отверстие масло попадет в поддон? Короче - МОЖНО.
Другое дело, что если можно залить тонкой струйкой, почему это не сделать через маслозаливную горловину? Если не поливать обильно горловину, то и мусор не попадет внутрь.

[TurboBond]

(15-09-2014 14:54)Waldemaar :  

(15-09-2014 11:57)Deneshi :  Вопрос был в том, можно ли это делать не нанеся вред мотору. На это прошу ответить, без лишних коментов.

Какая разница через какое отверстие масло попадет в поддон? Короче - МОЖНО.
Другое дело, что если можно залить тонкой струйкой, почему это не сделать через маслозаливную горловину? Если не поливать обильно горловину, то и мусор не попадет внутрь.

+100500

[Deneshi]

(15-09-2014 14:54)Waldemaar :  Какая разница через какое отверстие масло попадет в поддон? Короче - МОЖНО.
Другое дело, что если можно залить тонкой струйкой, почему это не сделать через маслозаливную горловину? Если не поливать обильно горловину, то и мусор не попадет внутрь.

Спасибо! Конечно и в горловину можно тонкой струйкой налить. Крышку откручивать не хочется, столько там пыли собирается. Сама пластиковая крышка мотора только чуток пыльная, зато полость где находится горловина пылесборник.
П.С. Через пару дней отдам машину на обесшумку дверей и задних колёсных арок Попрошу сделать фото разобранных дверей, интересно есть ли там шумка?