погано заводиться на холодну

[4ornui]

Коли заводити на холодно то потрібно крутити стартер десь секунд 10.При цьому загоряється ЕРС і хх обороти тримаються на 1000 і не падають, коли ж машина проїде хоча б 1 км повторне заведення машини все виправляє. В чому може бути проблема?

[cop]

газ не стоит?

[stg vag]

Топливный насос, датчик температуры,топливный регулятор,расходомер , дырка во впуске, свечи , комутатор ,катушки ...... дальше перечислять??? Что ВАГКОМ говорит?? группы 2,6,8?? и ошибки??

[4ornui]

(11-09-2014 20:11)cop :  газ не стоит?

Стоїть

[cop]

(11-09-2014 20:15)4ornui :  

(11-09-2014 20:11)cop :  газ не стоит?

Стоїть

99% клапан на редукторе не держит, перед тем как глушить машину закрой кран на балоне что бы весь газ вышел с системы и машина перешла на бенз, а потом глуши и утром посмотри как заведется.

[4ornui]

(11-09-2014 20:17)cop :  

(11-09-2014 20:15)4ornui :  

(11-09-2014 20:11)cop :  газ не стоит?

Стоїть

99% клапан на редукторе не держит, перед тем как глушить машину закрой кран на балоне что бы весь газ вышел с системы и машина перешла на бенз, а потом глуши и утром посмотри как заведется.

Ок попробую

[isigor]

(11-09-2014 20:19)4ornui :  

(11-09-2014 20:17)cop :  [quote='4ornui' pid='2117669' dateline='1410459320']
[quote='cop' pid='2117666' dateline='1410459096']
газ не стоит?

Стоїть

99% клапан на редукторе не держит, перед тем как глушить машину закрой кран на балоне что бы весь газ вышел с системы и машина перешла на бенз, а потом глуши и утром посмотри как заведется.

Подтверждаю версию о "недержании" газа. У самого была подобная история, но только в моем случае травила форсунка, а с редуктором все было в порядке.
К газовщикам Вам дорога.

[cop]

(11-09-2014 21:34)isigor :  

(11-09-2014 20:19)4ornui :  

(11-09-2014 20:17)cop :  [quote='4ornui' pid='2117669' dateline='1410459320']
[quote='cop' pid='2117666' dateline='1410459096']
газ не стоит?

Стоїть

99% клапан на редукторе не держит, перед тем как глушить машину закрой кран на балоне что бы весь газ вышел с системы и машина перешла на бенз, а потом глуши и утром посмотри как заведется.

Подтверждаю версию о "недержании" газа. У самого была подобная история, но только в моем случае травила форсунка, а с редуктором все было в порядке.
К газовщикам Вам дорога.

странно это, как на форсунку попадает газ если клапан на редукторе его должен закрыть?

[isigor]

(11-09-2014 21:42)cop :  

(11-09-2014 21:34)isigor :  

(11-09-2014 20:19)4ornui :  

(11-09-2014 20:17)cop :  [quote='4ornui' pid='2117669' dateline='1410459320']
[quote='cop' pid='2117666' dateline='1410459096']
газ не стоит?

Стоїть

99% клапан на редукторе не держит, перед тем как глушить машину закрой кран на балоне что бы весь газ вышел с системы и машина перешла на бенз, а потом глуши и утром посмотри как заведется.

Подтверждаю версию о "недержании" газа. У самого была подобная история, но только в моем случае травила форсунка, а с редуктором все было в порядке.
К газовщикам Вам дорога.

странно это, как на форсунку попадает газ если клапан на редукторе его должен закрыть?

Есть еще магистраль от редуктора до форсунок в которой остается газ. Вот этот газ и скапливался во впуском коллекторе через хреновую газовую форсунку. И пуск двигателя после простоя был затруднен из-за неправильной смеси.

[cop]

в принципе да, но думал что его остатки никак не могут влиять на запуск