Октава А5 vs новый Focus

[Dimitrius]

легаси таки тупая.
Октавия никогдане весила 1800кг.
Електроника это АБС?

[barmaleykin]

oXid : А. Ну х*й с ним Отваливаются так отваливаются. У шкоды тоже болячки есть.
Зато шкода в ралли не побеждает )

гыыыыыыы... почему тогда citroen не взяли? форд ведь скорее там участвует, а не побеждает =))))))))
а сравнивать гражданскую версию фокуса с раллийной....гы гы гы... ну, вы поняли =))))))))))))
З.Ы. берите машину, которая вам лично нравится - внешне, внутренне, лучше всего поклянчить тест-драйв, а брать машину по советам вроде "лампочка левого поворотника перегорает на 37% реже чем на других моделях-конкурентах" я бы вам не советовал. Главное, чтобы машина нравилась лично вам!

[DRB]

tyzemez :KAV ну как тебе обьяснить... я могу сказать, что легаси 2.0 тупая. и вот почему. субьективное удовольствие от езды присуще каждому аппарату. на октаве я рулил в Нежин и обратно, по броварской трассе на Чернигов (всего 300 км). машина скучна до зеваты. ее 1800 кг + 3 попутчика вдумчиво и постепенно винтятся движком. свое привносит и климат.
мой микроб паспортными имел 14 сек (вношу поправку), не отягощен кондеем и имеет снаряженными 1200 кг на 64 лошади при макс крутящем на 350, без абс и есп. скажу так, что это машина удовольствия, буржуй бы сказал - выходного дня. да, максималка в 160 и комфортная скорость в 120-130 - не придел мечтаний, но то, как она набирает эти 120, то как вертится ее руль и какова короткая база на наших дорогах, прыгающая на каждой кочке - восхитительно. не скучаешь, уж точно.
моя манера езды ограничивается естественным жлобством сжигать в пустую горючку по 6:70, я люблю давить топку. так вот - когда давишь и чуешь отдачу - кайф. когда давишь, и тебе сдается, что ничего не происходит - ацтой. в городе люблю шустрить, фабия тому распологает - влазит в промежности общего потока (ШхДхмасса).
забыл - я не чуствовал в октавии ни сципления, ни толком контакта асфальта и руля. если за это время совсем не забыл ощущений, так ощущалась только электронника.

Ты бы просто написал что тебе не нравятся большие машинки.. и все..

Представляю как бы ты обхаял мой универсал...

[NeGr]

KAV :

tyzemez :но по результату купил он а5 с 1,6. мне машина не понравилась: на трасе - тупая, в городе - тупая. и очень тяжелая. внутрянка бедная. чересчур.
на форде не драйвил, надеюсь он шустрый... хотя бы настолько, как мой пепелац, фабия 1,2=)

Фабия 1.2л: Разгон 0-100 км/ч, с 15,9
Октавия А5 1.6л: Разгон 0-100 км/ч, с 12,3

Для Октавии А5 моторчик 1.6 с 8-мю клапанами, ох как мало, машинко то тяжёлая (это не камень в огород MPIишников), но бог с той динамикой, но она с низов вообще не едит, надо крутить мотор до 3-х тысяч, при этом помните, что расход возрастает автоматически, мотор не то чтоб морально устарел, он просто не актуален, машино новый, а мотор древний, сколько лет ему? кто ответит? 2.0 интересное предложение, как мне кажеться, а еслиб поставляли на рынок 1.6 FSI, то это былоб идеальное сочетание для А5...

[igop]

На скики я знаю форди ривняли всигда з опилем.и ни нада про стереотипи...цин великих ни бува.можить просто ни хватать грошей...а за качиство и комфорт я готовий пириплатить!!!пирисидили у всих фордах в салони перед покупкой а5...говно то все.имхо. Е гроши,купи а5 и радуйся.а про родословну форда ,це смишно.причем тут ралли?як всигда приходять люди яки ни бачили те про шо пишуть и пробують видумать шось...

[xdenser]

дык в том то и прикол, что в повседневной езде никто не разгоняется с 0 до 100 км/ч
чаще с 0 до 60-80 в городе, и с 60-80 до 100 - 120 по трассе
кроме того никто не ездит постоянно на оборотах 5000 - 6000 тысяч
на которых бензиновые двигатели равивают макс мощность

писали бы лучше в характеристиках разгон
с 0 до 60
с 80 до 120
со 120 до макс
и мощность на 3000 об./мин для бенза

[antik]

Фокус очень нравился, как в салоне так и внешне. Но машинка отпала сразу после тест-драйва....

[tyzemez]

2DRB та не, не буду я хаять сарайчики. философия большх лифтбеков мне понятна и самыми красивыми машинами считаю хетч и универсалы. это ж имхо.
2Dimitrius строение автомобиля мне достаточно широко знакомо, так как не счтитаю пустым протиранием штанов 6 лет моей вышки по специальности авиационная наземная техника. производственные практики проходили также и на сто форда, что возле жулян. (зы диплом таки красный. оба)
2xdenser +100 к твоему посту. раз за точки критичности принимаем мою фабу и воооон тот фокус, то замечу для KAV, что замечательной особенностью трансмисии версии 1,2л есть восхитительно подобранные передаточные числа кпп. до скорости 80 разгонная динамика выше всех похвал. а вооон тот форд гипотетически едет хорошо. просто зачем говорить что то плохое, о чем я не знаю?=)

[igop]

Це ни про шо ни каже...красни дипломи.строение автомобиля...

[tyzemez]

соглашусь, т.к. пометь красный можно разными способами. другое дело мастер сто уже не сможет поиметь мои уши, т.к. строение в свое время имело меня. автомобиля=))