Октава А5 vs новый Focus

[HighWay]

Уважаемые шкодоводы!

Надо бы обсосать эту темку - по крайней мере , новый Focus хэтч концептуально ровня А5.
И цены вполне сравнимы.

О Ford слышал тока одно - за*бистый (сорри) сервис у Виннера. Так ли это?
Сам новый Focus хэтч мне внешне оч. понравился . А вот насколько он модернизирован технически сложно сказать - примочек много, но двигун вроде старый (((

[Drovosek]

По мне, так это старая конфетка в новой обертке.
А линейка движков вообще вызывает слезы.
Ди и сервис действительно все никак не придет в норму.

[DRB]

HighWay :Уважаемые шкодоводы!

Надо бы обсосать эту темку - по крайней мере , новый Focus хэтч концептуально ровня А5.
И цены вполне сравнимы.

О Ford слышал тока одно - за*бистый (сорри) сервис у Виннера. Так ли это?
Сам новый Focus хэтч мне внешне оч. понравился . А вот насколько он модернизирован технически сложно сказать - примочек много, но двигун вроде старый (((

Поищи где-то в нете тему про оторванные полуоси на форде..
да-да.. прямо на ходу.. и не у одного человека..

З.Ы. боюсь форд...

[Ben_Harp]

Не не не...

Теперь каждая машина будет сравниваться со Шкодиной, так сказать эталонная машина
то доджи, теперь фордики

[oXid]

А вы слышали про кривые кузова октавий?
Про ступичные подшипники фабий которые летят и у старых фабий, и у новых.
Так что давайте не будем обощать. Все машины ломаются. И шкода не самый лучший автомобиль. Равно как и форд не самый лучший.
Да и с сервиссом, я уверен, проблем у всех хватает. В данном случае человек должен сам определиться, покупать машину на которй фолькс проводит свои эксперименты или покупать машину с прекрасной спортивной родословной.

По поводу моторов, ФСИ это хоршо, но он же 98й кушает. А это не дёшево.

Пускай это на так круто и нафаршировано как Шкода, но зато это понастоящему. И еще, Фокус занимает 3е место по продажам в Европе. После Гольфа. (но не после Шкоды )

По большому счёту против шкоды ничего не имею, кроме того, что у нее цена несколько завышена.

А я выбрал... ну видно что я выбрал

[ASpirant]

oXid :А я выбрал... ну видно что я выбрал

сначала Шкоду, а когда не дождался Форд

[oXid]

А вообще сам смотри. Посиди в машинах, пощупай, проедь. Заочно не нужно выбирать.

И старайся машину покупать без ожидания, потому что можно мало прождать, а можно и 5 мес. прождать.

На подвеску обрати внимание. На нафаршированость в комплектациях подходящих твоему бюджету. А так же исходя из того, для каких целей покупается автомобиль.

[GuN]

oXid :По поводу моторов, ФСИ это хоршо, но он же 98й кушает. А это не дёшево.

ФСИ бывают разные и в основном те которые ставят в украине, спокойно кушают 95 а не 98

по теме - насколько я знаю у нас форды немецкой сборки + управляемость фокуса - получше чем у А5 (можно сказать эталонная в своем классе), хороший салон. Проблема наверное - виннеровское СТО с заоблачными ценами

перед тем как брать шкоду смотрел фокус - понравился но потом заехал в прагу, посидел в октавии и понял что моё

[oXid]

ASpirant :

oXid :А я выбрал... ну видно что я выбрал

сначала Шкоду, а когда не дождался Форд

Правильно. Но честно признаюсь что шкоду выбирал исключительно из-за финансов. Т.к. брать хотел без кредита, а на фокус тогда денег не хватало.

Кстати, может быть что А5 окажется интереснее фокуса Не знаю. Я на нее не смотрел исключительно из-за высокой цены.

[Gamester]

oXid :А вы слышали про кривые кузова октавий?
Про ступичные подшипники фабий которые летят и у старых фабий, и у новых.
Так что давайте не будем обощать. Все машины ломаются. И шкода не самый лучший автомобиль. Равно как и форд не самый лучший.
Да и с сервиссом, я уверен, проблем у всех хватает. В данном случае человек должен сам определиться, покупать машину на которй фолькс проводит свои эксперименты или покупать машину с прекрасной спортивной родословной.

По поводу моторов, ФСИ это хоршо, но он же 98й кушает. А это не дёшево.

Пускай это на так круто и нафаршировано как Шкода, но зато это понастоящему. И еще, Фокус занимает 3е место по продажам в Европе. После Гольфа. (но не после Шкоды )

По большому счёту против шкоды ничего не имею, кроме того, что у нее цена несколько завышена.

А я выбрал... ну видно что я выбрал

1. Я не слышал про кривые кузова...
2.ФСИ требует 98 в европе но не у нас. У нас он прекрасно кушает обычный 95..
3. Интересно какие экперименты делает фолькс на шкоде? Когда выходит вначале 5-ый гольф а потом на его базе выходит октавия А5.
4. Зато в украине ситуация несколько другая... Посмотри сколько октавий и сколько гольфов... А почему? Да банально Гольф с двиглом 2.0 практически нельзя купить и стоит он около 30-ки... А джетта которая есть гольф с багажником больше 30-ки.
А в европе любовь к компактным автомобилям (без багажника) и со слабым двигателем ибо экономия.