ГБО - Общая Тема

[Rom4ik]

(18-08-2014 14:02)mirisa :  А если жарко, то как заводиться- так чтобы она сама на газу не заводилась?

Если есть знание в настройке гбо, то указать переход на газ не по температуре редуктора, а по достижению определенных оборотов.
Лично у меня настроено на переход по температуре редуктора. Меня не смущает,что авто заводится на газу.

[mirisa]

Ну мне на СТО тоже так сказали, но тут народ забакланил...
Я не знаю как завести в жару на бензине... Втыкаю ключ в замок, и что- нажать кнопочку?
На СТО сказали, что это кажется что она на газу заводится, на самом деле она несколько секунд работает на бензе...Ну то такое- завтра узнаю, еду на нулевое ТО- попарю им мозги.

Кому интересно- в этот раз средний расход получился 11,7л- от того, что ездил с кондиционером. Запищало на 340 км. Заливал 40л.

Цена на газ растет..жесть!
Сфоткал установленные агрегаты- вечером выложу.

[Jaguarko]

як мені говорив про заведення і перехід на газ мій газовщик - все залежить від газового компа і від тих налаштувань які є в ньому.
У мене комп Зеніт. Можна налаштувати перехід на газ по досягненню певних обертів, можна по досягненню певної температури охолоджуючої рідини. Але тим не менш авто завжди заводиться на бензині. Деякий час (до 5-10-ти секунд) після заведення проходить - і газовий комп бачить що можна переходити на газ (мигають частіше лампочки на газовій кнопці). Тоді навіть чую як в багажнику в газовому балоні відкривається клапан. І навіть після цього не факт, що авто відразу почало працювати на газу - в мене в компі є такий пункт як "кількість вприскувань змішаного палива в одну форсунку". Максимальне значення "10". Як мені пояснили - цим пунктом вибирають плавність переходу на газ (щоб не було коливань обертів і т.д.). Тобто з моменту відкриття клапану в газовому балоні (коли газ реально почав подаватися на редуктор) в кожен циліндр може до десяти разів (вприскувань) подаватися змішана суміш. А вже після цього - чистий газ.
Якщо ж є потреба завести авто відразу на газу (примусово) - то після включення запалювання затискаю газову кнопку і вже після того вмикаю стартер.

[andrey7]

(18-08-2014 15:17)Jaguarko :  як мені говорив про заведення і перехід на газ мій газовщик - все залежить від газового компа і від тих налаштувань які є в ньому.
У мене комп Зеніт. Можна налаштувати перехід на газ по досягненню певних обертів, можна по досягненню певної температури охолоджуючої рідини. Але тим не менш авто завжди заводиться на бензині. Деякий час (до 5-10-ти секунд) після заведення проходить - і газовий комп бачить що можна переходити на газ (мигають частіше лампочки на газовій кнопці). Тоді навіть чую як в багажнику в газовому балоні відкривається клапан. І навіть після цього не факт, що авто відразу почало працювати на газу - в мене в компі є такий пункт як "кількість вприскувань змішаного палива в одну форсунку". Максимальне значення "10". Як мені пояснили - цим пунктом вибирають плавність переходу на газ (щоб не було коливань обертів і т.д.). Тобто з моменту відкриття клапану в газовому балоні (коли газ реально почав подаватися на редуктор) в кожен циліндр може до десяти разів (вприскувань) подаватися змішана суміш. А вже після цього - чистий газ.
Якщо ж є потреба завести авто відразу на газу (примусово) - то після включення запалювання затискаю газову кнопку і вже після того вмикаю стартер.

клапан включения газа находится непосредственно на редукторе
у меня ВСЕГДА заводится на бензине и после прогрева до 40градусов переключается на газ, если заводить в жару прогретую, все равно заводится на бензине и через несколько секунд переключается на газ.
на балоне находятся собственно вентили входа и выхода газа
заводить сразу на газу даже в мануале написано можно в критических ситуациях, что подтверждают многие газовщики.

[Jaguarko]

Можливо у Вас є лише один клапан - в мене ж їх два - один на балоні, інший біля редуктора. Спеціально щойно уточнив це питання.

[andrey7]

да, бывает и такое

[Rom4ik]

(18-08-2014 17:29)andrey7 :  

(18-08-2014 15:17)Jaguarko :  як мені говорив про заведення і перехід на газ мій газовщик - все залежить від газового компа і від тих налаштувань які є в ньому.
У мене комп Зеніт. Можна налаштувати перехід на газ по досягненню певних обертів, можна по досягненню певної температури охолоджуючої рідини. Але тим не менш авто завжди заводиться на бензині. Деякий час (до 5-10-ти секунд) після заведення проходить - і газовий комп бачить що можна переходити на газ (мигають частіше лампочки на газовій кнопці). Тоді навіть чую як в багажнику в газовому балоні відкривається клапан. І навіть після цього не факт, що авто відразу почало працювати на газу - в мене в компі є такий пункт як "кількість вприскувань змішаного палива в одну форсунку". Максимальне значення "10". Як мені пояснили - цим пунктом вибирають плавність переходу на газ (щоб не було коливань обертів і т.д.). Тобто з моменту відкриття клапану в газовому балоні (коли газ реально почав подаватися на редуктор) в кожен циліндр може до десяти разів (вприскувань) подаватися змішана суміш. А вже після цього - чистий газ.
Якщо ж є потреба завести авто відразу на газу (примусово) - то після включення запалювання затискаю газову кнопку і вже після того вмикаю стартер.

клапан включения газа находится непосредственно на редукторе
у меня ВСЕГДА заводится на бензине и после прогрева до 40градусов переключается на газ, если заводить в жару прогретую, все равно заводится на бензине и через несколько секунд переключается на газ.
на балоне находятся собственно вентили входа и выхода газа
заводить сразу на газу даже в мануале написано можно в критических ситуациях, что подтверждают многие газовщики.

Клапана находятся не только на редукторе!!! В балоне есть мультиклапан на нем есть вентиль и электроклапан
Если тип разные классы мультов и соответственно наличие электроклапана и количество вентелей

[mirisa]

Если машину держишь в гараже, и есть мультиклапан, то перед заездом в гараж переходишь на бензин, мультиклапан закрывает газ, и едешь на бензе, чтобы не воняло, в случае чего в гараже...

Мне сказали, что мультиклапан есть, но проводов к нему я не видел.

[daemon-s]

(19-08-2014 07:56)mirisa :  Мне сказали, что мультиклапан есть, но проводов к нему я не видел.

А как вы представляете себе установку без мультиклапана?

[Rom4ik]

(19-08-2014 07:56)mirisa :  Если машину держишь в гараже, и есть мультиклапан, то перед заездом в гараж переходишь на бензин, мультиклапан закрывает газ, и едешь на бензе, чтобы не воняло, в случае чего в гараже...

Мне сказали, что мультиклапан есть, но проводов к нему я не видел.

Мультиклапан в зависимости от типа может иметь электроклапан или нет.