ГБО - Общая Тема

[SanyCF1]

(04-06-2014 16:45)JenOK :  Не дёргаться при плавном наборе оборотов. А если стартуешь со светофора с педалью в пол - то момент переключения ощущается чётко. По сути - идёт резкое перестроение на высоких оборотах на другой тип и октан топлива. Плавно никак. Ты валишь на 100-бензине на высоких оборотах, а тут резко меняется на 95 - мотор по любому почувствует.

При резком старте и наборе до отсечки - авто никогда не дергалось. При маленьком количестве газа в баллоне и наборе высоких обороты - переключение на бензин заметное.

Переключение по достижению определённых оборотов точно установлено, так как об этом сказали на станции.

[Dimchi]

Друзья,а подскажите пожалуйста.Устанавливаю гбо(окташа 1.6 AKL)Возник вопрос подключения провода к лямбде,на какой провод необходимо её подключать?

[Roomster]

(04-06-2014 09:14)Karbon :  

(03-06-2014 18:20)Roomster :  Тему читал полностью. склоняюсь к комплекту оборудования одного производителя - тобишь к BRC Sequent 24 MY-11 new

кто что скажет?
Интересно мнение Karbona

Если Вы перечитали всю ветку, то мое мнение по поводу BRC знаете заранее

(03-06-2014 19:52)Roomster :  у Karbona как я понял brc plug & drive, а в связи с тем что самонастраиваемая, у него вроде как расход топлива больше чем у Sequent 24.

У Karbona был Sequent 24

спасибо, что напомнил - после 3сот страниц детали подзабыл.

Какой по твоему мнению будет самый надежный-оптимальный вариант гбо на мое авто?

[JenOK]

(04-06-2014 16:55)SanyCF1 :  

(04-06-2014 16:45)JenOK :  Не дёргаться при плавном наборе оборотов. А если стартуешь со светофора с педалью в пол - то момент переключения ощущается чётко. По сути - идёт резкое перестроение на высоких оборотах на другой тип и октан топлива. Плавно никак. Ты валишь на 100-бензине на высоких оборотах, а тут резко меняется на 95 - мотор по любому почувствует.

При резком старте и наборе до отсечки - авто никогда не дергалось. При маленьком количестве газа в баллоне и наборе высоких обороты - переключение на бензин заметное.

Переключение по достижению определённых оборотов точно установлено, так как об этом сказали на станции.

на 1.8Т+чип дёргается))) хоть полный хоть пустой балон. Нехватает чё-то ей)))

[nikish]

А можно маленькую голосовалку))) чтобы вы выбрали (эбу/мозг) Stag4 Plus или Zenit Pro? (и почему)

[tolanush]

(04-06-2014 21:47)nikish :  А можно маленькую голосовалку))) чтобы вы выбрали (эбу/мозг) Stag4 Plus или Zenit Pro? (и почему)

ви реально прикалуєтесь? вам не достатньо інформації від першої сторінки?
ставте один із двох варіантів і не партеся, вони +- однакові.

[nikish]

(05-06-2014 07:09)tolanush :  

(04-06-2014 21:47)nikish :  А можно маленькую голосовалку))) чтобы вы выбрали (эбу/мозг) Stag4 Plus или Zenit Pro? (и почему)

ви реально прикалуєтесь? вам не достатньо інформації від першої сторінки?
ставте один із двох варіантів і не партеся, вони +- однакові.

Смуту вносят. Звоню к одним установщикам так говорят только Зенит. Стаг хуже и дешевле. Вот поэтому и спрашиваю. Хотя другим легче работать со Стаг
Я же не ради забавы спрашиваю.

[tolanush]

(05-06-2014 08:00)nikish :  

(05-06-2014 07:09)tolanush :  

(04-06-2014 21:47)nikish :  А можно маленькую голосовалку))) чтобы вы выбрали (эбу/мозг) Stag4 Plus или Zenit Pro? (и почему)

ви реально прикалуєтесь? вам не достатньо інформації від першої сторінки?
ставте один із двох варіантів і не партеся, вони +- однакові.

Смуту вносят. Звоню к одним установщикам так говорят только Зенит. Стаг хуже и дешевле. Вот поэтому и спрашиваю. Хотя другим легче работать со Стаг
Я же не ради забавы спрашиваю.

це зрозуміло що не ради забави. Обговорювалося вже неоднократно.
ставте зеніт, після налаштувань на екотрансі якось проїхав більше 40тис. без корекції мозгів, після підключення компа запитали якого я до них приїхав - все в нормі, їдь!
Стосовно форсунок - зверніть увагу на Матрікс, для вашого двигуна саме те, швидкі, тихі, надійні, з можливістю установкі підігріву рампи форсунок - що дуже актуально при похолоданні.

[nikish]

(05-06-2014 08:49)tolanush :  

(05-06-2014 08:00)nikish :  

(05-06-2014 07:09)tolanush :  

(04-06-2014 21:47)nikish :  А можно маленькую голосовалку))) чтобы вы выбрали (эбу/мозг) Stag4 Plus или Zenit Pro? (и почему)

ви реально прикалуєтесь? вам не достатньо інформації від першої сторінки?
ставте один із двох варіантів і не партеся, вони +- однакові.

Смуту вносят. Звоню к одним установщикам так говорят только Зенит. Стаг хуже и дешевле. Вот поэтому и спрашиваю. Хотя другим легче работать со Стаг
Я же не ради забавы спрашиваю.

це зрозуміло що не ради забави. Обговорювалося вже неоднократно.
ставте зеніт, після налаштувань на екотрансі якось проїхав більше 40тис. без корекції мозгів, після підключення компа запитали якого я до них приїхав - все в нормі, їдь!
Стосовно форсунок - зверніть увагу на Матрікс, для вашого двигуна саме те, швидкі, тихі, надійні, з можливістю установкі підігріву рампи форсунок - що дуже актуально при похолоданні.

Я вот тоже склоняюсь больше к zenit pro. А zenit pro obd я так понял что не нужно. Хотя надо глянуть на разницу в цене.
А форсунки hana зеленые

---

---

Вообщем думаю так:
Мозги zenit pro
Редуктор KME Silver Fz6 до 150кВт
Балон atiker турция. Предложили на 54л
Мультиклапан класса А
Форсунки hana зеленые

[Karbon]

(04-06-2014 20:08)Roomster :  спасибо, что напомнил - после 3сот страниц детали подзабыл.

Какой по твоему мнению будет самый надежный-оптимальный вариант гбо на мое авто?

Либо принс, либо виале. Но рекомендовать ничего не буду дабы в случке чего не быть крайним. Ранее сам рассматривал вариант покупки ТСИ и установки газа, но взвеси все + и - купил дизель

Эта тема в помощь http://www.skoda-club.dn.ua/forum/16-17385-1
У него постоянно вылетает датчик температуры. Если есть вагком под рукой, то все норм, но за такие деньги кататься с ним