ГБО - Общая Тема

[Karbon]

(04-06-2014 09:43)Deda :  To Karbon
У меня в Николаеве есть возможность поставить ГБО 4+ на TSI 1,8 только BRC.
Ваш совет - стоит/не стоит? - я все еще колеблюсь, и ваш совет может быть решающим.
Спасибо.

За много лет эксплуатации этого ГБО понял одно - нифига BRC не впереди планеты всей. Лично я бы не рисковал связываться с BRC, тем более на таком двигателе. ГБО 4+ это миф. Или они обещают Вам машину восстановить в случай чего?

[JenOK]

В Киеве никто не регистрировал ГБО недавно? Техпаспорта появились? И подскажите кто знает процедуру? Осмотр эксперта надо проходить?

[Deda]

Доктор
Повезло. Дак и у меня такой бешеный "перелив", котрый на самом деле недолив был пару раз за 7 лет.

[drozdfantom]

(04-06-2014 09:43)Deda :  

(04-06-2014 09:01)drozdfantom :  Є цікава річ в ГБО-4 покоління. можна примусово машину заводити на газу. Це мені було в пригоді, коли закінчився бензи, а до заправки потрібно було доїхати.
Для цього потрібно:
- для цього потрібно нажати на кнопку переходу на газ/бензин ( при виключеному запалені) тримаючи її нажатою, включаємо запалення і заводимо...

Таке заведення вважається аварійним і програмою передбачено обмежену кількість таких заведень. Після вичерпування ліміту треба було їхати на СТО, щоб "обнулити" його. У мене ліміт був вже не пам'ятаю скільки, але точно - не більше десяти.

---

---

To Karbon
У меня в Николаеве есть возможность поставить ГБО 4+ на TSI 1,8 только BRC.
Ваш совет - стоит/не стоит? - я все еще колеблюсь, и ваш совет может быть решающим.
Спасибо.

Дякую за Інформацію, сьогодні подивлюсь через комп що там пишиться і що потрібно терти..

[nikish]

Короче, понял что zenit pro нормальные мозги
И говорят что лучше чем Stag

[tolanush]

стосовно відсічки, перехода на бензин на обертах більше 4000 /хв. - хто рідко крутить в даному діапазоні відсічку з переходом на бензин ставить не потрібно, буде дьоргаться тобто на таких обертах відчутно перехід на бензин. сам кручу +-3500-4000 (110-140 км.год) на газу і не парюся.

[nikish]

(04-06-2014 15:26)tolanush :  стосовно відсічки, перехода на бензин на обертах більше 4000 /хв. - хто рідко крутить в даному діапазоні відсічку з переходом на бензин ставить не потрібно, буде дьоргаться. сам кручу +-3500-4000 (110-140 км.год) на газу і не парюся.

А почему это она дергаться должна?

[JenOK]

У меня стояла такая штука. При достижении оборотов до 3800 - сама переключалась на бензин, при падении оборотов меньше 3800 - обратно на газ. Так вот при переключении с газа на бенз - был толчёк. С бензина на газ переключалась незаметно. Но начала как-то непонятно переключаться-то с 3000, то с 3200 - как захочет. А мне в дорогу ехать дальнюю надо было - я заехал чтоб убрали это переключение - мастера моего не было, другой взялся.Как по настраивал мне - что попало. Завтра еду ругаться.

[nikish]

(04-06-2014 15:59)JenOK :  У меня стояла такая штука. При достижении оборотов до 3800 - сама переключалась на бензин, при падении оборотов меньше 3800 - обратно на газ. Так вот при переключении с газа на бенз - был толчёк. С бензина на газ переключалась незаметно. Но начала как-то непонятно переключаться-то с 3000, то с 3200 - как захочет. А мне в дорогу ехать дальнюю надо было - я заехал чтоб убрали это переключение - мастера моего не было, другой взялся.Как по настраивал мне - что попало. Завтра еду ругаться.

Поидее если хорошо все настроено и нормальное оборудование то не должно дергаться.

[JenOK]

Не дёргаться при плавном наборе оборотов. А если стартуешь со светофора с педалью в пол - то момент переключения ощущается чётко. По сути - идёт резкое перестроение на высоких оборотах на другой тип и октан топлива. Плавно никак. Ты валишь на 100-бензине на высоких оборотах, а тут резко меняется на 95 - мотор по любому почувствует.