Слетает нижняя трубка с радиатора охлаждения

[cashmar]

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблемма... Слетает уже во второй раз нижний патрубок с радиатора охлаждения. После первого раза весь воздух из системы выгнал было все ок но через пару дней опять слетел... Незнаю что делать: Break_the_wall: Автомобиль Фабия 2005 г.в. двиг 1.2 64 л.с.

[skodabox]

(09-05-2014 06:30)cashmar :  Подскажите пожалуйста в чем может быть проблемма... Слетает уже во второй раз нижний патрубок с радиатора охлаждения. После первого раза весь воздух из системы выгнал было все ок но через пару дней опять слетел... Незнаю что делать: Break_the_wall: Автомобиль Фабия 2005 г.в. двиг 1.2 64 л.с.

вероятнее всего, что кто-то перед тем как слетел первый раз его беспокоил. Может устраняли течь ОЖ на датчике? Может сливали ОЖ и меняли радиатор?
Обычно, если второй раз что-то происходит, то это недоделки или поломки.

[cashmar]

вероятнее всего, что кто-то перед тем как слетел первый раз его беспокоил. Может устраняли течь ОЖ на датчике? Может сливали ОЖ и меняли радиатор?
Обычно, если второй раз что-то происходит, то это недоделки или поломки.
[/quote]

вот именно что когда слетел первый раз то никто ничего не делал я просто ехал спокойно километров 30 в час... соединил все нормально плотно и через 2 дня опять все повторилось может это избыточное давление только откуда оно? вот вопрос

[neoplan-69]

термостат под замену,так я испортил два радиатора,начинали течь,так что хорошо что патрубок слетает.

[skodabox]

(09-05-2014 10:06)neoplan-69 :  термостат под замену,так я испортил два радиатора,начинали течь,так что хорошо что патрубок слетает.

Ни разу не видет такого. Быстросъемная муфта установлена через металлическую защелку. Не так просто снять.
Термостат тут вообще не при чем. Если заклинил в закрытом состоянии, перегревается ДВС, если в открытом, недогревается ДВС.

[cashmar]

термостат под замену,так я испортил два радиатора,начинали течь,так что хорошо что патрубок слетает.
[/quote]

Ни разу не видет такого. Быстросъемная муфта установлена через металлическую защелку. Не так просто снять.
Термостат тут вообще не при чем. Если заклинил в закрытом состоянии, перегревается ДВС, если в открытом, недогревается ДВС.
[/quote]

после первого слета у меня ДВС по температуре работал нормально держал рабочую температуру да и на термостат я тоже не грешу так как он реально не должен влиять на избыточное давление

[neoplan-69]

(09-05-2014 11:14)skodabox :  

(09-05-2014 10:06)neoplan-69 :  термостат под замену,так я испортил два радиатора,начинали течь,так что хорошо что патрубок слетает.

Ни разу не видет такого. Быстросъемная муфта установлена через металлическую защелку. Не так просто снять.
Термостат тут вообще не при чем. Если заклинил в закрытом состоянии, перегревается ДВС, если в открытом, недогревается ДВС.

на двух оф. СТО "специалисты" тоже самое говорили,а я радиаторы менял!
я и крышку расширительного бочка менял,не помогло,патрубки так надувались на горячий двигатель что аж уровень охлаждайки на минимум падал на горячий двигатель,если есть такие симптомы термостат!

[skodabox]

(09-05-2014 16:15)neoplan-69 :  на двух оф. СТО "специалисты" тоже самое говорили,а я радиаторы менял!
я и крышку расширительного бочка менял,не помогло,патрубки так надувались на горячий двигатель что аж уровень охлаждайки на минимум падал на горячий двигатель,если есть такие симптомы термостат!

Случай, однако, у вас уникальный. Вспоминайте, что при этом еще меняли.

[cashmar]

(09-05-2014 16:59)skodabox :  

(09-05-2014 16:15)neoplan-69 :  на двух оф. СТО "специалисты" тоже самое говорили,а я радиаторы менял!
я и крышку расширительного бочка менял,не помогло,патрубки так надувались на горячий двигатель что аж уровень охлаждайки на минимум падал на горячий двигатель,если есть такие симптомы термостат!

Случай, однако, у вас уникальный. Вспоминайте, что при этом еще меняли.

Спасибо буду пробывать все

[Виталий 333777]

клапан в пробке расширительного бачка в норме?