Выкинул пакет плохие дорогие(Octavia Tour) - результат

[hertz]

(04-04-2014 19:17)dj.dream :  

(27-02-2014 05:33)Yurkinson :  1зеленая 5 белых - 6N0411105C - Пружина комфортной ("европейской") подвески седан - PR-G14/L14 - весовой класс оси 621-655 кг.
1 зеленая 1 синяя - 1J0411105Q - Пружина комфортной ("европейской") подвески универсал - PR-G30/L04 - весовой класс оси 616-640 кг.

IMHO: Параметры сходны, если по размерам подходят, то не вижу проблем.

Подскажите,я вот хотел сделать евро подвеску,убрал спереди проставки и думал поменять задние на европружины,но по аркам, что зад что перед сидит одинаково,и у меня сзади стоят пружины с такими метками
2 зеленые или 3 точно не помню
2 коричневые

Что это за пружины?
Стоит ли их менять на пружины от европейки(3 серебр.2 коричн метки)?

мерять нужно не по арка а по порогу,если поменять задние на евро то авто будет сидеть ровно но по аркам зазор будет разный,впереди зазор на пару сантиметров больше.

[dj.dream]

(04-04-2014 20:22)hertz :  

(04-04-2014 19:17)dj.dream :  

(27-02-2014 05:33)Yurkinson :  1зеленая 5 белых - 6N0411105C - Пружина комфортной ("европейской") подвески седан - PR-G14/L14 - весовой класс оси 621-655 кг.
1 зеленая 1 синяя - 1J0411105Q - Пружина комфортной ("европейской") подвески универсал - PR-G30/L04 - весовой класс оси 616-640 кг.

IMHO: Параметры сходны, если по размерам подходят, то не вижу проблем.

Подскажите,я вот хотел сделать евро подвеску,убрал спереди проставки и думал поменять задние на европружины,но по аркам, что зад что перед сидит одинаково,и у меня сзади стоят пружины с такими метками
2 зеленые или 3 точно не помню
2 коричневые

Что это за пружины?
Стоит ли их менять на пружины от европейки(3 серебр.2 коричн метки)?

мерять нужно не по арка а по порогу,если поменять задние на евро то авто будет сидеть ровно но по аркам зазор будет разный,впереди зазор на пару сантиметров больше.

Но зеленые и коричневые метки это не европейка?

[Yurkinson]

(05-04-2014 11:24)dj.dream :  Но зеленые и коричневые метки это не европейка?

IMHO: Да, это не европейки, это скорее
1J0511115CF - задняя туровская ППД пружина - для всех хетчей A4 она одна такая (для всех двигателей) - маркировка её - 1зеленая и 2 коричневых.

(04-04-2014 19:17)dj.dream :  2 зеленые или 3 точно не помню 2 коричневые Что это за пружины?

2 и 3 зеленых не нашёл, скорее всё-таки одна ибо туровская ППД пружина для хетчей всего одна.

(04-04-2014 19:17)dj.dream :  Стоит ли их менять на пружины от европейки(3 серебр.2 коричн метки)?

IMHO: Несомненно. Именно после замены на указанные пружины Вы поймёте что такое комфортная подвеска. Ощущения от подвески изменятся кардинально.

[Skolavik]

Приветствую народ!Кто может подсказать куда в киеве можно подъехать чтоб сделать евро ходовку.

[tu27]

установил амортизаторы Bilstein B4(комплект), не перёд установил пружины с метками 2синие и 2зелёные(на фото разница с ППД - они выше, но толщина прута тоньше, если не ошибаюсь на 0.75мм - точно не помню)

на зад установлены пружины с метками 2коричневых и 3серебряных 1J0511115BR


в итоге имеем такой внешний вид, + немного прибавилось в комфорте(езжу на 17радиусе), практически исчезло козление и в поворотах машина стабильнее ведёт себя, за лежачих полицейских я вообще молчу(на ППД, как на зубодробилке). есть конечно и минусы, но это только для задней части: много незагрузишь.

Пока что доволен!!! Разница с ППД - ощутимая, единственное на задок установил бы 2см-вые проставки, но пока и так хватает - для семьи из 4 человек вполне приемлимо. Но если ехать к примеру на море и грузить по полной машину(этого ещё не делал) - тут конечно возникнут(возможно) вопросы - не просядет ли задняя часть.
PS: клиренс по самой нижней части в районе защиты ~12см

[hertz]

После смены ппд на европу проходит время и стают пружины РС!

[Crazychal]

(20-04-2014 13:51)tu27 :  установил амортизаторы Bilstein B4(комплект), не перёд установил пружины с метками 2синие и 2зелёные(на фото разница с ППД - они выше, но толщина прута тоньше, если не ошибаюсь на 0.75мм - точно не помню)

в итоге имеем такой внешний вид, + немного прибавилось в комфорте(езжу на 17радиусе), практически исчезло козление и в поворотах машина стабильнее ведёт себя, за лежачих полицейских я вообще молчу(на ППД, как на зубодробилке). есть конечно и минусы, но это только для задней части: много незагрузишь.
Пока что доволен!!! Разница с ППД - ощутимая, единственное на задок установил бы 2см-вые проставки, но пока и так хватает - для семьи из 4 человек вполне приемлимо. Но если ехать к примеру на море и грузить по полной машину(этого ещё не делал) - тут конечно возникнут(возможно) вопросы - не просядет ли задняя часть.
PS: клиренс по самой нижней части в районе защиты ~12см

Проставки по ходу впереди не убирали? Морда сильно задрана по отношению к филейной части! Кста ровнять нужно поотношению порога к земле а нет так как вы

[tu27]

(20-04-2014 17:36)Crazychal :  Проставки по ходу впереди не убирали? Морда сильно задрана по отношению к филейной части! Кста ровнять нужно поотношению порога к земле а нет так как вы

проставки убраны. как раз порог идёт параллелно земле...
специально на фото показал(все три линии параллельны: центры колёс - порог - места соприкосновения колёс(земля)).

[petruha]

Разбирающиеся в метках скажите
На задних пружинах всего две точки: зеленая и коричневая
Это какие пружины? (всмысле ппд евро рс)

[kipihnoj]

Очередной раз выкладываю