Мигает лампочка аккумулятора

[Badim89]

На ходу гдето в ранее от 3000 до 4000 оборотов наченает мигать лампочка если давить хорошо на газ,если плавно розганятся не горит.мерял на клемах на холостых 14.05 вольт.что может быть?и сколько должен выдавать генератор на ходу?

[Владислав]

(21-03-2014 11:48)Badim89 :  На ходу гдето в ранее от 3000 до 4000 оборотов наченает мигать лампочка если давить хорошо на газ,если плавно розганятся не горит.мерял на клемах на холостых 14.05 вольт.что может быть?и сколько должен выдавать генератор на ходу?

Это может быть , то же ,что и у меня. А именно - хреновый контакт провода который идет на лампочку акумулятора. Проверьте проводку от генератора.

[Badim89]

а именно какой провод идет на лампочку

[Factor]

нету там проводов на лампочку. смотрите толстый провод идущий на генератор
и еще в коробке предохранителей на аккумуляторе смотрите 1й предохранитель.
.. и в догонку - реле-регулятор и ремень генератора.

[Юрий 4х4]

Я за ремень! Когда резко стартануть, он проскальзывает, когда плавно - нет.

[Badim89]

(21-03-2014 13:49)Юрий 4х4 :  Я за ремень! Когда резко стартануть, он проскальзывает, когда плавно - нет.

ремень новый.

[Юрий 4х4]

(21-03-2014 14:09)Badim89 :  ремень новый.

А когда меняли все позакручивали? А то мне как-то шаровую поменяли, так я с моря еле доехал. Всю дорогу тянуло вправо машину. И чем дальше, тем сильнее. Приехал - оказалось раскручена гайка на пальце щаровой
Так вот может и у вас замена ремня и все что с этим связано, является первопричиной мигания лампы. Кроме того, был случай, правда на Жигулях, новый ремень привода генератора оказался бракованым, и в нем полопали все нити, а резина целая осталась. Ремень вроде цел, а натянуть нельзя. Короче проверте натяжение ремня. Это вроде не сложно.

[Factor]

ну а если не реметь, то .. генератору сколько лет ? могут щетки залипать..
начните с осмотра проводки, предохранителя, почистите контакты, клеммы. это не сложно.
постепенно дойдете до реле-регулятора.

[Kolyan]

У меня была когда-то подобная проблема. Делали ремонт на бывшем АМК. Чистили/меняли щетки и пр. В итоге оказалось что проблема в реле-регуляторе. Он при плавающих обротах давал нестабильный выход. Т.е. даже на стенде при одинаковых орботах норм, при плавающих нет. Решилось заменой реле-регулятора.

[Gr_Vetal]

У мене на Турі також недавно була пропала зарядка з генератора Бош, поміняв регулятор разом з щітками і все гуд...