Что мы сделали с новой Oktavia Combi (проект JUNIOR закрыт)

[Pasha_V]

Пожарник :

Sergentuy :+101, смотрится что на жигуле

тяжело судить (еслибы не было фото), т.к. на дороге в большинстве случаев наблюдать сможете авто только со стороны заднего бампера

Вы хотите сказать, что Ваша машина быстрее автомобиля Sergentuy?

[Пожарник]

Pasha_V :

Пожарник :

Sergentuy :+101, смотрится что на жигуле

тяжело судить (еслибы не было фото), т.к. на дороге в большинстве случаев наблюдать сможете авто только со стороны заднего бампера

Вы хотите сказать, что Ваша машина быстрее автомобиля Sergentuy?

думаю что динамичнее чем Skoda A5 1.6 MPI Ambient

а про вид как на жигулях, так такого рода сравнение можно провести с любой шкодой, причем Skoda A5 1.6 MPI больше смахивает на жигуля, т.к у нее хромированная решетка (всего лишь один элемент из хрома на всей машине) ну и где здесь вкус )))
на жиге бампера, молдинги, рамка стекл. Все в стиле.

[Pasha_V]

Пожарник :...думаю что динамичнее чем Skoda A5 1.6 MPI Ambient

а про вид как на жигулях, так такого рода сравнение можно провести с любой шкодой, причем Skoda A5 1.6 MPI больше смахивает на жигуля, т.к у нее хромированная решетка (всего лишь один элемент из хрома на всей машине) ну и где здесь вкус )))...

Глупости какие-то!
1. Как может тур универсал быть динамичнее А5 1.6 MPI?!
2. Сравнение с жигулями- вообще чушь! На туре тоже только решетка хромированная- это не аргумент! Так что по Вашей логике получается, что тур смахивает на жигули.

[Sergentuy]

+1 к выше сказаному.
Причем по логике Пожарника, получается, что весь модельный ряд шкода кроме суперБ, это жигули. Т.к. на фабиях новых и старых, турах, А5, фильках и т.д тоже хромированная решетка и все. также к жигулю по вашей логике можно приписать Audi A3, Mazda 6 и т.д
А насчет динамики, то мне абсолютно всеравно. Я предпочитаю спокойную езду. По трассе не больше 120 км.ч так как больше и ненадо. И по городу 60-70 км.ч.

[Пожарник]

Pasha_V :1. Как может тур универсал быть динамичнее А5 1.6 MPI?!

а почему нет?

Цитата:На туре тоже только решетка хромированная- это не аргумент! Так что по Вашей логике получается, что тур смахивает на жигули.

на жиге хром смотрится более уместнее, еще уместнее на ретро или америкосах. В данном случае, если бы это было не заводской вариант, а тюнинговое решение, это бы выглядело не в тему (по народному - колхозно)

[ityth]

' :

Пожарник :покрасили барабаны
черный мат
мелочь, но приятно
подробнее обсуждалось
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=10425

А поставить дисковые тормоза нет желания???

а я бы (при условии наличия кошелька с большой "К") поставил перфорированные вентил. диски и вперед и в зад
внимание вопрос!! а зачем убрал "плохую дорогу"? машынка ниже чтоли стала? и как эффект, неужто лучше прыгать по кочкам и тереть днище?
зы.. машинка зачетная, как и отношение к ней )

[Пожарник]

ПД упоры пердних стоек сначала сняли, незатейливый элемент )))

морда упала а задок остался задранным.
Начал шаркать в тех местах, где раньше и не задумывался об этом. Так поездил где-то с месяц. А т.к. это не спорткар, моя максималка 130-140, а также часто используется для перевозок по работе, из практичности приняли решение ПДшку вернуть обратно.
вот, уже обсуждали
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=9535

[Ben_Harp]

HellGuard :Мне больно на это смотреть. Хотя, в комплекте с педалями это настоящий, я бы сказал чистокровный колхоз. Ничего личного, просто мнение

+1.

[Alexx-k]

ityth :а я бы (при условии наличия кошелька с большой "К") поставил перфорированные вентил. диски и вперед и в зад

Так стоят-же дырявые зиммеры спереди
барабанов таких пока не придумали

[vitaliss]

Ручка КПП мне тоже не нрав.Как в горбатом запорожце.....Колхоз