Прокачка тормозов А5

[Охотник]

Кто знает как правильно прокачать тормоза на А5 с АБС схема.

[Vitaly_N]

(07-02-2014 11:48)Охотник :  Кто знает как правильно прокачать тормоза на А5 с АБС схема.

Для прокачки гидравлического блока необходимо создать давление не менее 2 бар.
Инструкция. Если одна из камер бачка для тормозной жидкости автомобилей с EDS, EDS/ASR или EDS/ASR/ESP полностью пуста (например, из-за негерметичности тормозной системы), сначала следует произвести прокачку тормозной системы.

Предварительная прокачка:
– Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.
Последовательность прокачки:
1 - Одновременно прокачать передние правый и левый суппорты
2 - Одновременно прокачать задние левый и правый тормозные суппорты
– Прокачные штуцеры с присоединенными шлангами ёмкости для прокачки должны оставаться открытыми до тех пор, пока не начнет вытекать жидкость без пузырьков.
Затем, используя функцию „Базовая настройка“ ещё раз прокачать гидравлический блок с помощью тестера -VAS 5051-.
Задействовать режим базовой настройки (для прокачки тормозной системы):
-VAS 5051- подключить и выбрать функцию → Глава.
– Затем следует еще раз прокачать тормозную систему
Прокачка (основная):
Строго соблюдать порядок работ по прокачке тормозной системы.
– Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.
– Открыть прокачные штуцеры в предписанной последовательности и прокачать тормозные суппорты.
1 - Передний левый тормозной суппорт
2 - Передний правый тормозной суппорт
3 - Задний левый тормозной суппорт
4 - Задний правый тормозной суппорт
Использовать подходящий шланг для прокачки. Он должен быть плотно закреплен на штуцере прокачки, чтобы в тормозную систему не попал воздух.
– Прокачной штуцер тормозного суппорта с присоединенным шлангом ёмкости должен оставаться открытым до тех пор, пока не начнет вытекать жидкость без пузырьков.

Дополнительная прокачка
Для выполнения этой работы необходим второй механик:
– Сильно нажать и не отпускать педаль тормоза.
– Открыть прокачной штуцер тормозного суппорта.
– Нажать на педаль тормоза до упора.
– Закрыть штуцер, не отпуская нажатой до упора педали тормоза.
– Медленно отпустить педаль тормоза.
Этот процесс прокачки должен быть повторен 5 раз для каждого тормозного суппорта.
Последовательность прокачки:
1 - Передний левый тормозной суппорт
2 - Передний правый тормозной суппорт
3 - Задний левый тормозной суппорт
4 - Задний правый тормозной суппорт
После прокачки следует произвести пробную поездку. При этом следует по крайней мере один раз затормозить так, чтобы сработала ABS!

ТЫЦ

[ses]

Снять массу на акуме, и прокачать как на обычной машине.

[Охотник]

(07-02-2014 14:28)Vitaly_N :  

(07-02-2014 11:48)Охотник :  Кто знает как правильно прокачать тормоза на А5 с АБС схема.

Для прокачки гидравлического блока необходимо создать давление не менее 2 бар.
Инструкция. Если одна из камер бачка для тормозной жидкости автомобилей с EDS, EDS/ASR или EDS/ASR/ESP полностью пуста (например, из-за негерметичности тормозной системы), сначала следует произвести прокачку тормозной системы.

Предварительная прокачка:
– Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.
Последовательность прокачки:
1 - Одновременно прокачать передние правый и левый суппорты
2 - Одновременно прокачать задние левый и правый тормозные суппорты
– Прокачные штуцеры с присоединенными шлангами ёмкости для прокачки должны оставаться открытыми до тех пор, пока не начнет вытекать жидкость без пузырьков.
Затем, используя функцию „Базовая настройка“ ещё раз прокачать гидравлический блок с помощью тестера -VAS 5051-.
Задействовать режим базовой настройки (для прокачки тормозной системы):
-VAS 5051- подключить и выбрать функцию → Глава.
– Затем следует еще раз прокачать тормозную систему
Прокачка (основная):
Строго соблюдать порядок работ по прокачке тормозной системы.
– Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.
– Открыть прокачные штуцеры в предписанной последовательности и прокачать тормозные суппорты.
1 - Передний левый тормозной суппорт
2 - Передний правый тормозной суппорт
3 - Задний левый тормозной суппорт
4 - Задний правый тормозной суппорт
Использовать подходящий шланг для прокачки. Он должен быть плотно закреплен на штуцере прокачки, чтобы в тормозную систему не попал воздух.
– Прокачной штуцер тормозного суппорта с присоединенным шлангом ёмкости должен оставаться открытым до тех пор, пока не начнет вытекать жидкость без пузырьков.

Дополнительная прокачка
Для выполнения этой работы необходим второй механик:
– Сильно нажать и не отпускать педаль тормоза.
– Открыть прокачной штуцер тормозного суппорта.
– Нажать на педаль тормоза до упора.
– Закрыть штуцер, не отпуская нажатой до упора педали тормоза.
– Медленно отпустить педаль тормоза.
Этот процесс прокачки должен быть повторен 5 раз для каждого тормозного суппорта.
Последовательность прокачки:
1 - Передний левый тормозной суппорт
2 - Передний правый тормозной суппорт
3 - Задний левый тормозной суппорт
4 - Задний правый тормозной суппорт
После прокачки следует произвести пробную поездку. При этом следует по крайней мере один раз затормозить так, чтобы сработала ABS!

ТЫЦ

если прокачивали под давлением но сначала зад потом перед это влияет на функции педели (механик говорит что воздуха в системе нет, а педаль не та но тормоза вроде есть)

[Vitaly_N]

чудес не бывает) в блоке АВС может что-то осталось

[Охотник]

(10-02-2014 09:22)Vitaly_N :  чудес не бывает) в блоке АВС может что-то осталось

Сто процентов, как определить только через ваг или качать до победного??? они мне парят что это главный но до замены тж все гуд, а тут бац и все, каким образом.

[Yurkinson]

IMHO: удалять воздух из ГТЦ при помощи VAGCOM, по-видимому "прощёлкали" момент долива жидкости при замене и хватануло воздуха.
PS: в туре "АБС - Базовые установки - 001 группа" - "Enter". Вполне возможно что и на A5 аналогично.

[Vitaly_N]

(10-02-2014 10:26)Охотник :  

(10-02-2014 09:22)Vitaly_N :  чудес не бывает) в блоке АВС может что-то осталось

Сто процентов, как определить только через ваг или качать до победного??? они мне парят что это главный но до замены тж все гуд, а тут бац и все, каким образом.

найти нормального механика и качать...
парят, не умеют или не хотят

[MaxX]

На А5 можно прокачивать как на обычном авто только последовательность должна быть такая:
1 - Передний левый тормозной суппорт
2 - Передний правый тормозной суппорт
3 - Задний левый тормозной суппорт
4 - Задний правый тормозной суппорт

Мне пытались прокачивать начиная с задних суппортов, в результате тормоза были ватными, педаль проваливалась, и нужно было нажимать пару раз. Потом настоял что бы прокачали как я написал и все с первого раза стало ОК.

[Охотник]

(10-02-2014 10:41)MaxX :  На А5 можно прокачивать как на обычном авто только последовательность должна быть такая:
1 - Передний левый тормозной суппорт
2 - Передний правый тормозной суппорт
3 - Задний левый тормозной суппорт
4 - Задний правый тормозной суппорт

Мне пытались прокачивать начиная с задних суппортов, в результате тормоза были ватными, педаль проваливалась, и нужно было нажимать пару раз. Потом настоял что бы прокачали как я написал и все с первого раза стало ОК.

ОТ сука таже хрень педаль ватная и проваливается, а они качают мне зад.