ГБО - Общая Тема

[motorgas]

Prins Silver Line VSI-1 -8000 грн.
Prins Silver Line VSI-2 -8800 грн.
Замена форсунок 4 цил - 1600 грн.

[Maris]

(01-02-2014 12:32)motorgas :  Prins Silver Line VSI-1 -8000 грн.
Prins Silver Line VSI-2 -8800 грн.
Замена форсунок 4 цил - 1600 грн.

а побюджетнее?
у вас еще тамота есть например.

[D&G]

http://www.youtube.com/watch?feature=pla...3EPFpzOWA0

[m1sha]

(31-01-2014 21:55)motorgas :  

(31-01-2014 19:00)m1sha :  

(31-01-2014 18:13)motorgas :  

(31-01-2014 11:46)m1sha :  По поводу Prins VSI 2 Silver Line слышал что это ОЧЕНЬ удешевленная версия Prins VSI.

Мы установили более ста комплектов, все отлично работает.
У Вас есть факты, что это оборудование не корректно работает?

Добрый вечер!
Ух ты, я только о вас подумал , а Вы уже здесь. Вы представитель мотор-газ? Если да, то у меня к Вам вопрос, сегодня попала мне на глаза статья, где ваша компания установила ГБО 6-го поколения на Октавию 1.8TSI, при этом указан расход газа 5.5 - 6.5 литров на 100км. это вообще как за счет чего такая экономия?

А по поводу Prins VSI 2 Silver Line, Вы не правильно поняли мои слова, я ни слова не сказал что о корректности работы этого ГБО!

Добрый вечер!
Да, я представляю компанию "Мотор-газ".
Статья в приложении, где там про расход 5,5-6,5 л?

Есть фраза - "в нишу запасного колеса устанавливается тороидальный газовый баллон на 65 л (полезный объем –47 л). Он обеспечивает запас хода 500–700 км (в зависимости от стиля вождения и режима эксплуатации"
Если пересчитать то получится от 6,7 до 9,4 л/100 км

Работает все корректно, даже в монотопливном режиме. Пока только цена высокая, но есть основания полагать что через 6-7 месяцев она должна сократиться на 40-50 %.

вот та самая статья http://skoda.autocentre.ua/news/service/...56005.html

и еще пару вопросов:
1) что такое режим «холодного старта»?
2) это правда что данное ГБО не требует обслуживания?
3) какая на данный момент стоимость ГБО?
4) какая потеря мощности и какой на самом деле реальный расход?
5) на сколько машин уже установили 6-е поколение ГБО?

[САНЯ5320]

а какой ресурс газовового баллона(таблетка) для пропан-бутана? (минимум,или в среднем)

[motorgas]

(01-02-2014 13:21)Maris :  

(01-02-2014 12:32)motorgas :  Prins Silver Line VSI-1 -8000 грн.
Prins Silver Line VSI-2 -8800 грн.
Замена форсунок 4 цил - 1600 грн.

а побюджетнее?
у вас еще тамота есть например.

Нормально работающее на этом автомобиле начинается с 6000 грн

[BegemoT]

6-е поколение ГБО - это параллельная жизнь на сервисе.
На текущий момент в Киеве всего 2-3 машины с таким ГБО.

Самое теражируемое и понятное ГБО, 4-е поколение. На нем СТО уже съели слона. Болячки известны у любого оборудования.

Чем дешевле установка - тем чаще вы будете посещать сервис.
Однозначного лидера в оборудовании нет, на вкус и цвет...

[motorgas]

(01-02-2014 16:45)m1sha :  

(31-01-2014 21:55)motorgas :  

(31-01-2014 19:00)m1sha :  

(31-01-2014 18:13)motorgas :  

(31-01-2014 11:46)m1sha :  По поводу Prins VSI 2 Silver Line слышал что это ОЧЕНЬ удешевленная версия Prins VSI.

Мы установили более ста комплектов, все отлично работает.
У Вас есть факты, что это оборудование не корректно работает?

Добрый вечер!
Ух ты, я только о вас подумал , а Вы уже здесь. Вы представитель мотор-газ? Если да, то у меня к Вам вопрос, сегодня попала мне на глаза статья, где ваша компания установила ГБО 6-го поколения на Октавию 1.8TSI, при этом указан расход газа 5.5 - 6.5 литров на 100км. это вообще как за счет чего такая экономия?

А по поводу Prins VSI 2 Silver Line, Вы не правильно поняли мои слова, я ни слова не сказал что о корректности работы этого ГБО!

Добрый вечер!
Да, я представляю компанию "Мотор-газ".
Статья в приложении, где там про расход 5,5-6,5 л?

Есть фраза - "в нишу запасного колеса устанавливается тороидальный газовый баллон на 65 л (полезный объем –47 л). Он обеспечивает запас хода 500–700 км (в зависимости от стиля вождения и режима эксплуатации"
Если пересчитать то получится от 6,7 до 9,4 л/100 км

Работает все корректно, даже в монотопливном режиме. Пока только цена высокая, но есть основания полагать что через 6-7 месяцев она должна сократиться на 40-50 %.

вот та самая статья http://skoda.autocentre.ua/news/service/...56005.html

и еще пару вопросов:
1) что такое режим «холодного старта»?
2) это правда что данное ГБО не требует обслуживания?
3) какая на данный момент стоимость ГБО?
4) какая потеря мощности и какой на самом деле реальный расход?
5) на сколько машин уже установили 6-е поколение ГБО?

1) Запуск холодного мотора.
2) Обслуживать необходимо, только интервал увеличился до 15 тыс км.
3) На данный момент 2500 евро, ожидаем снижения цены.
4) потери мощности нет, расход выше бензинового на 10-15%.
5) две Октавии и один Суперб.

---

---

(01-02-2014 18:08)САНЯ5320 :  а какой ресурс газовового баллона(таблетка) для пропан-бутана? (минимум,или в среднем)

Поляки меняют раз в десять лет, мы предлагаем также замену раз в десять лет.

[vlad77]

Какие работы делают на ТО. У меня меняют фильтр и подключают ноутбук. На жалобу -троит на хол.ходу -ответ плохой газ или зажигание.Можно ли в программе увидеть что с форсунками все ок.

[brightlight]

(05-02-2014 14:20)vlad77 :  Какие работы делают на ТО. У меня меняют фильтр и подключают ноутбук. На жалобу -троит на хол.ходу -ответ плохой газ или зажигание.Можно ли в программе увидеть что с форсунками все ок.

без понятия, самому интересно, но думаю в программе можно всё почти увидеть

---

---

(05-02-2014 14:20)vlad77 :  Какие работы делают на ТО. У меня меняют фильтр и подключают ноутбук. На жалобу -троит на хол.ходу -ответ плохой газ или зажигание.Можно ли в программе увидеть что с форсунками все ок.

без понятия, самому интересно, но думаю в программе можно всё почти увидеть