Octavia Combi 4X4 A7 new vs Audi A4 B8 avant quattro б/у

[Dr.Datz]

(14-12-2013 16:24)VVD :  Тогда остаются только Олроуды от Ауди, если кросоверы не подходят.

Дык, я ж конкретно и спросил. Ауди бу или новая Октавия комби. Выбираю между этими двумя вариантами. Еще один вариант БМВ 3ГТ - авто, которое вышло на рынок в 2013. Новый с икс-драйвом будет черезчур много для меня по финансам. Адекватные бу - только в 2016-2017 (это те которые в 2013-2014 сойдут с конвейера). Кроссоверы, особенно у БМВ - очень хорошие авто. Но только с двигателем 3,0. 2,0 дизель даже на Х1, а на Х3 и подавно, не тянет эти авто в связи с большим сопротивлением воздуху. До 130-140 - это сопротивление не так заметно, а далее растет в геометр. прогрессии. Я смотрел на БМВ Х3 335Д - минусы: вышеуказанный расход, налог, раскачка корпуса (нет желания на кроссовере больше 150 ехать впринципе - ИМХО, т.к. местные гансы и на Х3 и на Х5 больше 200 идут часто). Да и староват он морально. Новый в 2014 выходит. Ауди А4 В8 тоже в 2014 обновляется. Но я никогда с ауди дела не имел, а на БМВ вот уже 3 год катаюсь. Салон (я имею ввиду торпедо) у х3 - абсолютно такой же как и у моей Е90. Хочется перемен. Если БМВ - то только уже новые генерации.

[arstrong]

Я бы на суперб комби 4х4 2.0 тди 170 лс смотрел

[Александр.Б]

Мыслено только за новую машину, но ауди очень нравится хз, хз, наверное всё таки новая октавия.

[vlgarik]

Я думаю стоит брать новую combi 4x4, и доставлять туда на сдачу плюшки.

[Quatro]

У просто комби 4*4 клиренс будет обычный ведь? Так в чем же плюс данного авто?
Исходя из ваших задач лучше А4 quattro.

А как вам вольво XC70? Тоже дизель, тоже 4*4, тоже универсал и клиренс хороший.

[Dr.Datz]

(15-12-2013 17:35)Quatro :  У просто комби 4*4 клиренс будет обычный ведь? Так в чем же плюс данного авто?
Исходя из ваших задач лучше А4 quattro.

А как вам вольво XC70? Тоже дизель, тоже 4*4, тоже универсал и клиренс хороший.

Спасибо.
1. Можно и Скаута дождаться. Можно комби с пакетом плохие дороги - также прибавка в клиренсе. Но меня и стандартный клиренс октавии плюс 4х4 устраивает.
2. Отличный авто ХС70, да вот только немного их в Германии и ликвидность соответств. низкая, сервис дорогой в сравнении даже с БМВ и Ауди.

[VVD]

(15-12-2013 19:36)Dr.Datz :  2. Отличный авто ХС70, да вот только немного их в Германии и ликвидность соответств. низкая, сервис дорогой в сравнении даже с БМВ и Ауди.

Вольво даже для Европы - эксклюзив. Их рынок - Швеция, США и сейчас Китай.

[zhenya]

(14-12-2013 14:55)VVD :  У Ауди клиренс еще меньше, чем у БМВ, даже у Олроуда он где-то не больше 165 мм.

Это вы про какую Ауди и про какую БМВ говорите?
Если брать не олроад и не икс, то с виду у всех практически бэх клиренс меньше, чем у Ауди.

[Kurgan]

Понимаю что выбор между новой Октой и б.у. Ауди, но все-же спрошу. Passat Alltrack смотрели? Цены на б.у. в Германии очень даже вменяемые судя по mobile.de

[VVD]

(20-12-2013 22:57)Kurgan :  Понимаю что выбор между новой Октой и б.у. Ауди, но все-же спрошу. Passat Alltrack смотрели? Цены на б.у. в Германии очень даже вменяемые судя по mobile.de

Тоже вариант. Как-то упустил его из вида.