ГБО - Общая Тема

[Kolyan]

Часто крепят кран саморезом возле буксирочного крюка, там обычно есть место куда прицепить и не сильно низко от земли выходит.

[m1sha]

(11-12-2013 13:44)makcik :  

(11-12-2013 13:41)m1sha :  

(11-12-2013 13:22)makcik :  Дорогие форумчане! На днях хочу установить ГБО на А5 1.6 Мпі OLD. Возникает вопрос куда лутше выводить заправочный кран? Специ говорят что лутше в бампер, хотя могут и возле горловины бензобака вывести. Но, по их словам, под крышкой бензобака мало места и там пласмаса (куда и могут врезать кран. Так как пласмаса хлюпенькая и со временем может обламатся - рекомендуют в бампер!
Что посоветуете? Куда лутше? А может все дже спрятать под крышку бензобака?

СПАСИБО

Тоже хотел в горловине, но меня отговорили, там не то что пластмаса, там какая-то резинка и со временем эту горловину просто вырвет, от бампера сразу отказался, как по мне это не эстетично , установили возле выхлопной под бампером

тоесть не врезали? А чем они крепили снаружи? Случайно фото нет?

нет не врезали. Примерно вот так вот, фото не мое.

[Щадячий]

(11-12-2013 13:41)m1sha :  

(11-12-2013 13:22)makcik :  Дорогие форумчане! На днях хочу установить ГБО на А5 1.6 Мпі OLD. Возникает вопрос куда лутше выводить заправочный кран? Специ говорят что лутше в бампер, хотя могут и возле горловины бензобака вывести. Но, по их словам, под крышкой бензобака мало места и там пласмаса (куда и могут врезать кран. Так как пласмаса хлюпенькая и со временем может обламатся - рекомендуют в бампер!
Что посоветуете? Куда лутше? А может все дже спрятать под крышку бензобака?

СПАСИБО

Тоже хотел в горловине, но меня отговорили, там не то что пластмаса, там какая-то резинка и со временем эту горловину просто вырвет, от бампера сразу отказался, как по мне это не эстетично , установили возле выхлопной под бампером

На моей поставили под бампером справа.

[vasnyk]

нет не врезали. Примерно вот так вот, фото не мое.

[/quote]
Заправщики просто в захваті від такого ,особливо зимою.

[andrey_notar]

Самое то, для лечения спины.

[m1sha]

(12-12-2013 12:59)vasnyk :  нет не врезали. Примерно вот так вот, фото не мое.

Заправщики просто в захваті від такого ,особливо зимою.

Вот чьоорт извените меня не подумал про заправщиков, да простят они меня , буду на ТО попрошу чтобы дырку в бампере сделали и переставили горловину, а нет пусть лучше в багажник выведут горловину чтобы заправщики вообще не напрягались, а дополнительный запах газа в салоне никогда не помешает

[Krause]

m1sha
!!!!!!!!!!!!!!

нет и еще раз нет
так нельзя
никаких заправочных устройств в багажнике
это требование Правил ЕЭК ООН N 67

[Владислав]

(12-12-2013 18:42)Krause :  нет и еще раз нет
так нельзя
никаких заправочных устройств в багажнике
это требование Правил ЕЭК ООН N 67

Сарказм видать не понят был....

[daemon-s]

(02-12-2013 21:05)GreenHoligan :  Где я написал что ГБО зарегестрировано, у меня его нет и не было. Ставить сейчас пока не хочу, но хотелось бы вписать его в ТП. Для того что бы вписали нужны документы, хочу купить, спрашиваю где и по чем.

Документы можно без проблем выписать на фирме, которая занимается установкой оборудования.
Мне обошлось в 300 грн.
Соответственно, если я буду ставить оборудование у них (я пока только зарегистрировал авто, а ГБО не ставил), они вычтут 300 грн из общей суммы за установку....

[svl2010]

Установил неделю назад пропан 4-е поколение на свою вторую машину A5FL 1,6 BSE.
Установленно все отлично, к настройкам тоже претензий нет, переход на газ и обратно как ему и положено быть вообще не заметный. Все бы хорошо, но есть одно НО - на холодную машина нормально заводится на бензине и затем переходит на газ при прогреве, а вот если заглушили машину на газе и на горячую пытаюсь завести то нужно секунд 5-8 маслать стартером и еще педальку газа немного нажать, тогда только заводится на бензине и дальше снова ровно и не заметно переходит на газ.
Если глушим машину на бензине, то заводится отлично без вопросов, а если на газе то каждый раз нужно долго крутить стартером. Если двигатель остывает (минут 30 на холоде -5), то заводится без проблем после глушения на газе.
Возможно кто-то уже ставил пропан и сталкивался с такой проблемой на А5FL 1,6 ?
Скажу сразу, что установщик человек с большим опытом и я специально ехал ставить к нему. Придраться к его работе просто не к чему. И он настройкой ГБО никак не смог решить эту проблему, он говорит что возможно на А5FL BSE есть какая-то особенность, какой нет скажем на моем туре 1,6 BFQ.
Первое, что я еще сделал, это сменил топливный фильтр, т.к. в нем иногда пишут может клинить клапан регулирования давления, но изменений никаких.
Второе, это проверил клапан абсорбера - он не закрыт в нормальном состоянии и не продувается в сторону дроссельной заслонки, т.е. бензиновые пары из бака не могут попадать в сторону дроссельной заслонки